Tesla Model S Standard Range

tesla logo
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Tesla Model S Standard Range er en fuldelektrisk sedan, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til 512 km (318 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

Sedan · AWD · 5 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
512 km
WLTP
Batteri
75 kWh
netto
DC-opladning
100 kW
maks.
0–100 km/h
3,9 s
Effekt
398 kW
541 hp
Effektivitet
14,7
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (512 km WLTP)
  • Hurtig acceleration (0–100 på 3,9 s)
  • Høj effekt (398 kW / 541 hk)
  • Effektivt forbrug (14,7 kWh/100 km)

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Ydelse

Tesla Model S Standard Range har en maks. effekt på 398 kW (541 hk / 534 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,9 sekunder og når en topfart på 250 km/t (155 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 75,0 kWh. Forskellen på 25,0 kWh (25,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 407 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Lithium-ion-batteriet anvender NCA-teknologi.

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 512 km (318 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 500 km (311 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 14,6 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 15,0 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 63 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 24 minutter med en gennemsnitlig effekt på 129 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–50 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 130 kW under en ladesession på omkring 16 minutter og 33 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,7 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 16 minutter. Turen kræver fire ladestop fra 7 % til 48 % med i alt 57 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 49 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder i det venstre bageste hjørne, hvilket passer til ladepladser, hvor bilen skal bakkes ind.

Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.

Drivlinje

Tesla Model S Standard Range har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.

Affjedring

Tesla Model S Standard Range har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 117 mm, og den største er 158 mm.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

For lettere lastning kan du sænke luftaffjedringen bagtil.

Styring

Progressiv styring er standard på Tesla Model S Standard Range. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Køreindstillinger

Tesla Model S Standard Range lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 2 køreindstillinger:

  • Chill: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
  • Standard: Afbalanceret styring og speederrespons.

Bremser

Tesla Model S Standard Range er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 355 mm, mens bageste bremseskiver er 355 mm.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Denne model tilbyder tre stoptilstande for énpedalkørsel:
  • Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne
  • Rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper
  • Krybetilstand lader bilen bevæge sig langsomt fremad

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 60 kW.

Eksteriør

Tesla Model S Standard Range, med dimensioner på 5021 mm i længden, 1987 mm i bredden og 1431 mm i højden, falder ind under F-segmentet, også kendt som luksusbiler.

Tesla Model S Standard Range fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.

Tesla Model S Standard Range tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 255/45 dæk på 19" fælge foran og 285/40 dæk på 19" fælge bagtil
  • 265/35 dæk på 21" fælge foran og 295/30 dæk på 21" fælge bagtil

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med en traditionel bagklap, især for en sedan.

Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et stort panoramaglastag, der strækker sig fra for- til bagkant, er standard. Det tonede glas reducerer solvarmen.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Sæder

Tesla Model S Standard Range har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Tesla Model S Standard Range tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten standard har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Tesla Model S Standard Range har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Tesla Model S Standard Range tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.
  • Hvid fodrumsbelysning: Giver hvid belysning i fodrummene.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Tesla Model S Standard Range inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.

Brugergrænseflade og betjening

Tesla Model S Standard Range har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
  • da uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch

Tesla Model S Standard Range har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Tesla Model S Standard Range er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Design: Cirkulær

Betjening: Knapper med haptisk feedback, Rullehjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Tesla Model S Standard Range har Teslas specialudviklede Linux-baserede infotainmentsystem. Touchskærmsgrænsefladen giver adgang til navigation, medier og køretøjsindstillinger med understøttelse af stemmekommandoer.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Lydsystem

Tesla Model S Standard Range tilbydes med følgende lydsystem:

  • Tesla Premium Sound: Systemet har 22 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 560 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

Tesla Model S Standard Range har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Tesla Model S Standard Range tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Tesla Model S Standard Range. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Tesla Model S Standard Range. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Tesla Model S Standard Range tilbyder køreautomatisering på niveau 2 eller 3, afhængigt af udstyrsniveau.

Basic Autopilot er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Det valgfrie Enhanced Autopilot-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:

Det valgfrie Full Self-Driving Capability-system på SAE-niveau 3 tilføjer følgende funktioner til automatiseret kørsel:

  • Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
  • Stopskilteassistent: Registrerer og reagerer på stopskilte.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer og radarsensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til én og kameraer: op til ni.

Sikkerhed

Tesla Model S Standard Range er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhed og adgang

Tesla Model S Standard Range omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
  • Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 709 liter (25,0 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1828 liter (64,6 ft³).

Den maksimale taglast er 70 kg (154,3 lb).

Det forreste bagagerum rummer 89 liter (3,1 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2629 kg (5796 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2265 kg (4993 lb). Det giver en nyttelast på 364 kg (802 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk er standard. Den maksimale anhængervægt er 1600 kg (3527 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 14.08.2023, og leveringerne begyndte i august 2023. Modellen er nu udgået.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • $69.420 (USA)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Tesla Model S Standard Range, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q2 2025 · Quarter