Tesla Model S Standard Range

Prestanda

Tesla Model S Standard Range har en maxeffekt på 381 kW (518 hk / 511 bhp) och ett totalt vridmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,9 sekunder och når en toppfart på 250 km/h (155 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 75,0 kWh, med en buffert på 25,0 kWh (25,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 407 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NCA-teknik.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 512 till 500 km (318-311 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.

Fordonets energiförbrukning är beräknad till 14,6 kWh/100 km för basmodellen och 15,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 250 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 63 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 24 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 129 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 50%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 130 kW, där varje laddningssession tar cirka 16 minuter och 33 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,7 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 16 minuter, med fyra laddningsstopp från 7% till 48%, totalt 57 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 49 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Drivlina

Tesla Model S Standard Range har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och permanent magnet synkronmotorer på bakaxeln.

Fjädring

Körlägen

Tesla Model S Standard Range låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 2 lägen:

• Chill: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
• Standard: Balanserad styrning och gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.

• Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar
• Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt
• Krypläge får bilen att röra sig framåt i låg hastighet

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 60 kW.

Exteriör

Tesla Model S Standard Range med måtten 5021 mm i längd, 1987 mm i bredd och 1431 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.

Tesla Model S Standard Range finns tillgänglig i totalt 5 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Interiör

Säten

Tesla Model S Standard Range rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

• Höjdjusterbart nackstöd (standard för yttersäten)

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Tesla Model S Standard Range inkluderar följande komfortfunktioner:

• Garage Door Opener: Inbyggd styrning för kompatibla гаражportar och grindar.

Användargränssnitt och kontroll

Gränssnittet för styrning i Tesla Model S Standard Range är i första hand skärmbaserat, med minimal användning av fysiska knappar eller spakar.

Viktiga skärmdetaljer:

• sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
• sv uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Tesla Model S Standard Range är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Tesla Model S Standard Range har Teslas egen Linux-baserade infotainmentsystem. Pekskärmsgränssnittet ger åtkomst till navigation, media och fordonsinställningar, med röstkommandostöd.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Ljudsystem

Tesla Model S Standard Range har ett ljudsystemsalternativ:

• Tesla Premium Sound: Har 22 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 560 watt.

Dessutom har modellen 1 USB-C-anslutningar som standard.

Avancerade förarassistanssystem

Tesla Model S Standard Range erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Tesla Model S Standard Range, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Tesla Model S Standard Range erbjuder körautomation på nivå 2 eller 3, beroende på utrustningsnivå.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror och radarsensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till en radar och nio kameror övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Tesla Model S Standard Range är utrustad med följande krockkuddar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Sidokrockgardiner för både första och andra raden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Tesla Model S Standard Range är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
• Phone-as-Key-funktionalitet: Använd din smartphone som en digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet.
• Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
• Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran spelar in videomaterial medan du kör.
• Parkeringsövervakning: Med hjälp av sina kameror övervakar fordonet sin omgivning medan det är parkerat.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 709 liter (25,0 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1828 liter (64,6 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 70 kg (154,3 lbs).

Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 89 liter (3,1 CU FT).

Fordonets maximala vikt är 2629 kg (5796 lbs), med en tjänstevikt på 2265 kg (4993 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 364 kg (802 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

En dragkrok är standardutrustning på denna modell. Den maximala totalvikten för en släpvagn med bromsar är 1600 kg, och för en släpvagn utan bromsar är den 750 kg (3527/1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2023-08-14 och leveranserna startade den augusti 2023. Denna modell har nu utgått.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

• $69 420 (USA)