Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1)

porsche logo
Sist endret: juli 12, 2026

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) er en elektrisk luksuriøs stasjonsvogn med en WLTP-rekkevidde på opptil 504 km (313 miles). EVKX.net har alle detaljene.

StationWagon · AWD · 5 seter · 800V arkitektur

Rekkevidde
504 km
WLTP
Batteri
83,7 kWh
netto
DC-lading
270 kW
maks
Effekt
420 kW
571 hp
Effektivitet
16,6
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (504 km WLTP)
  • Rask DC-lading (270 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Høy effekt (420 kW / 571 hk)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Ytelse

Med det valgfrie Performance Battery Plus-batteriet er ytelsesspesifikasjonene annerledes.

Med overboost yter Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) maksimalt 440 kW (598 hk / 590 bhp). Uten overboost yter den 420 kW (571 hk / 563 bhp). Maksimalt dreiemoment er 850 Nm (627 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,7 sekunder og når en toppfart på 250 km/t (155 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 93,4 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 83,7 kWh. Differansen på 9,7 kWh (10,4 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 725 V og støtter DC-lading med høy effekt.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 504 km (313 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 439 km (273 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 16,6 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 19,1 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 270 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 51 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 18 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 191 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 3–64 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 162 kW over en ladeøkt på omtrent 19 minutter og 52 sekunder.

Denne effektive ladekapasiteten gjør Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 11 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 3 % til 58 %, med totalt 51 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 36 minutter med en egnet hjemmelader.

En valgfri innebygd lader på 22 kW reduserer ladetiden fra 0 % til 100 % til omtrent 3 timer og 48 minutter.

Ladeport

Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

I tillegg gir en ekstra ladeport på venstre frontside større fleksibilitet for AC-lading.

Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 103 mm, og maksimum er 127 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

I tillegg er bakakselstyring valgfritt, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.

Kjøremoduser

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Range: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Normal: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Maximum
  • Individual: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Du kan velge mellom ulike bremsesystemer.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 360 mm, mens skivene bak er 358 mm.

én-alternativet bruker wolframkarbidbelagte støpejernsskiver. Belegget reduserer rust og bremsestøv.

Skivene foran måler 410 mm, mens skivene bak er 365 mm.

Regenerativ bremsing

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 265 kW.

Eksteriør

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), med dimensjoner på 4963 mm i lengde, 1964 mm i bredde og 1395 mm i høyde, faller inn i E-segmentet, også kjent som executive-biler.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) er tilgjengelig i 17 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package**-pakken, med sportligere støtfangere og sideskjørt for et mer dynamisk utseende.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package Carbon**, som har karbonfiberelementer i støtfangerne og sideskjørtene.

True er tilgjengelig med det valgfrie **Sport Design Package High Gloss Black**, som har høyglans-svarte elementer i støtfangere og sideskørter for et sportslig utseende.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 225/55 dekk på 19-tommers felger foran og 275/45 dekk på 19-tommers felger bak
  • 245/45 dekk på 20" felger foran og 285/40 dekk på 20" felger bak
  • 265/35 dekk på 21" felger foran og 305/30 dekk på 21" felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

En elektrisk bakluke er standard, og håndfri åpning med fotbevegelse er ekstrautstyr.

Det er tre ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Et stort fast panoramatak som strekker seg fra front til hekk, er ekstrautstyr. Det tonede glasset reduserer solvarme.

Som tilvalg kan du få denne modellen med et stort panoramasoltak som strekker seg over det meste av takflaten fra fronten til bakenden. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Glasset har en elektrokromisk funksjon som lar deg tone glasset for å beskytte mot solen.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Som tilvalg er det mulig å få sidevinduer med doble glass for å redusere støy i kupeen.

Interiør

Du kan velge mellom to typer seter med forhåndskonfigurerte materialer.

Seter

Denne modellen tilbyr et fireseterslayout eller et valgfritt 4+1-layout.

Forseter

Første rad har tre setetyper:

Setevarianten Comfort har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Comfortseats with memory har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Sportsseats Plus har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

standard-alternativet har to integrerte seter i andre rad.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

to-alternativet har to integrerte seter i andre rad og et tredje, mindre sete i midten.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Innvendig oppbevaring

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Hvit stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet og dørpanelene.
  • Flerfarget stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet og dørpanelene, med valgbare farger. Valgfritt.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
  • Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.

Brukergrensesnitt og betjening

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Modellen har et buet førerdisplay, to berøringsskjermer i midtkonsollen og en valgfri skjerm for forsetepassasjeren.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
  • En berøringsskjerm er plassert nederst på midtkonsollen.
  • nb uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Tre-eikers med flat bunn sport

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

nb infotainment.os.PCM 6.0

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Telefonspeiling

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom tre lydsystemer for Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1):

  • Sound System: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 150 watt.
  • BOSE Surround Sound System: Systemet har 14 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 710 watt.
  • Burmester 3D High-End Surround Sound System: Systemet har 21 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1455 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Porsche Driver Assistance-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet Porsche InnoDrive er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Sikkerhet

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Sikkerhet og tilgang

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 446 liter (15,8 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1212 liter (42,8 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 84 liter (3,0 ft³).

Tillatt totalvekt er 2875 kg (6338 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2310 kg (5093 lb). Det gir en nyttelast på 565 kg (1246 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 16.11.2021, og leveransene startet mars 2022. Modellen er nå utgått.

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter