Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Dzięki overboostowi Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) dostarcza maksymalną moc 440 kW (598 hp / 590 bhp). Bez overboostu generuje 420 kW (571 hp / 563 bhp). Maksymalny moment obrotowy wynosi 850 Nm (627 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,7 s i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h (155 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 93,4 kWh i pojemność użytkową netto 83,7 kWh, z buforem 9,7 kWh (10,4%) chroniącym akumulator. Działa przy napięciu znamionowym 725 voltów. Wysokie napięcie wspiera szybsze ładowanie DC.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 504 do 439 km (313-273 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.
Zużycie energii pojazdu wynosi 16,6 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 19,1 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 270 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 51 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 18 minut przy średniej szybkości ładowania 191 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 3% do 64%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 162 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 19 minut i 52 sekund.
Ta wydajna możliwość ładowania sprawia, że Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wygodną opcją do podróży na długie dystanse.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 11 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 3% do 58%, co łącznie daje 51 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 36 minut przy standardowym domowym zestawie.
Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca czas pełnego ładowania do około 3 godzin i 48 minut.
Port ładowania
Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Dodatkowo drugi port na lewej przedniej stronie oferuje większą elastyczność podczas ładowania AC.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto J1772 w Ameryce Północnej i Typ 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.
Układ napędowy
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.
Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 103 mm, a maksymalny 127 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), automatycznie dostosowując przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest opcjonalny skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Range: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i efektywne sterowanie przepustnicą.
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Maximum
- Individual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 360 mm, a tarcze tylne 358 mm.
Opcjonalne hamulce first wykorzystują żeliwną tarczę pokrytą węglikiem wolframu. Nie rdzewieje i praktycznie nie generuje pyłu hamulcowego.
Tarcze przednie mają średnicę 410 mm, a tarcze tylne 365 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są cztery poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 265 kW.
Nadwozie
Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), o wymiarach 4963 mm długości, 1964 mm szerokości i 1395 mm wysokości, należy do segmentu E, znanego również jako samochody klasy wyższej.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest dostępny w 17 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.
Możesz także wybrać spośród kilku opcji stylizacji, aby uczynić samochód bardziej unikalnym.
True jest dostępny z opcjonalnym pakietem **Sport Design Package**, który obejmuje bardziej sportowe zderzaki i progi boczne, nadając bardziej dynamiczny wygląd.
True jest dostępny z opcjonalnym **Sport Design Package Carbon**, zawierającym elementy z włókna węglowego w zderzakach i progach bocznych, co nadaje bardziej sportowy wygląd.
True jest dostępny z opcjonalnym **Sport Design Package High Gloss Black**, zawierającym elementy w wysokim połysku czerni w zderzakach i progach bocznych dla sportowego wyglądu.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 225/55 opony na felgach 19" z przodu i 275/45 opony na felgach 19" z tyłu
- 245/45 opony na felgach 20" z przodu i 285/40 opony na felgach 20" z tyłu
- 265/35 opony na felgach 21" z przodu i 305/30 opony na felgach 21" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Elektrycznie sterowana tylna klapa ma opcjonalny czujnik kopnięcia, co pozwala otworzyć ją poprzez kopnięcie stopą pod klapą.
Dostępne są trzy różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Jako opcję można zamówić ten model z dużym dachem panoramicznym rozciągającym się od przodu do tyłu. Szkło jest przyciemniane, aby chronić przed ciepłem słońca.
Opcjonalnie można zamówić ten model z dużym dachem panoramicznym obejmującym większość przestrzeni od przodu do tyłu. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Posiada funkcję elektrochromową umożliwiającą przyciemnianie w wybranych wzorach w celu ochrony przed słońcem.
Dodatkowo można zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B do tyłu, co zwiększa prywatność oraz ogranicza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Opcjonalnie dostępne są podwójnie przeszklone boczne szyby, które zmniejszają hałas w kabinie.
Wnętrze
Fotele
Ten model oferuje układ czterech miejsc lub opcjonalny układ 4+1.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie oferowane są trzy typy siedzeń:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Comfort:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
Dostępne w:
- Black skórzana tapicerka
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Comfortseats with memory:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulowane podparcie ud
Dostępne w:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Sportsseats Plus:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulacja bocznych podparć oparcia
- Regulacja bocznych podparć siedziska
- Regulowane podparcie ud
- Wentylacja
- Masaż (opcjonalnie)
Dostępne w:
- Black tapicerka ze skóry Nappa
- Brown tapicerka ze skóry Nappa
- Red tapicerka ze skóry Nappa
- Gray tapicerka ze skóry Nappa
Siedzenie drugiego rzędu
Opcja standard to dwa zintegrowane siedzenia w drugim rzędzie.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulacja nachylenia oparcia
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- ISOFIX
Opcja second obejmuje dwa zintegrowane fotele w drugim rzędzie oraz trzeci, mniejszy fotel pomiędzy nimi.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulacja nachylenia oparcia (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
- Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
Oświetlenie wnętrza
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Białe oświetlenie ambientowe: Rozciąga się na deskę rozdzielczą i panele drzwi.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Rozciąga się na deskę rozdzielczą i panele drzwi, z wybieralnymi kolorami. Opcjonalne.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 3-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur w trzech strefach: dla kierowcy, pasażera i tylnej kanapy.
Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Samochód Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
- Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.
Model ten wyposażony jest w układ wieloekranowy, obejmujący zakrzywiony wyświetlacz skoncentrowany na kierowcy, dwa ekrany dotykowe konsoli środkowej oraz opcjonalny ekran dla pasażera — zapewniające kompleksową kontrolę i personalizację zarówno dla kierowcy, jak i przedniego pasażera.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
- Ekran dotykowy znajduje się w dolnej części konsoli środkowej.
- pl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
Wzór: Sportowa trzyramienna kierownica z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- pl uicontrols.controls.media
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- pl uicontrols.controls.drivingmode
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
Infotainment
pl infotainment.os.PCM 6.0
System nawigacji
Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.
App Store
System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.
Mirrorowanie telefonu
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Możesz wybierać spośród trzy systemów audio dla Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1):
- Sound System: Posiada dziesięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 150 watów.
- BOSE Surround Sound System: Posiada 14 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 710 watów.
- Burmester 3D High-End Surround Sound System: Posiada 21 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 1455 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 1 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
- Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix dzieli wiązkę światła na dziesiątki małych promieni, które kontroler może włączać i wyłączać indywidualnie, aby selektywnie przyciemniać obszary przed pojazdem. Światła doświetlające zakręty oświetlają bok podczas skrętu.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny na Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalny na Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.
Automatyzacja jazdy
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Porsche Driver Assistance otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Parkowanie automatyczne. (opcjonalny)
Dzięki opcjonalnemu systemowi Porsche InnoDrive poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje samochód na pasie i w razie potrzeby zwalnia w ruchu. System ogranicza czas, przez jaki można jechać bez dotykania kierownicy.
Bezpieczeństwo
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
- Nadzór parkingowy: Korzystając ze swoich kamer, pojazd monitoruje otoczenie podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 446 litrów (15,8 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1212 litrów (42,8 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 84 litrów (3,0 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 2875 kg (6338 lbs), przy masie własnej 2310 kg (5093 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 565 kg (1246 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.
Dostępność i ceny
Ten model miał premierę światową 16.11.2021, a dostawy rozpoczęły się marzec 2022. Model ten został już wycofany.