Nio EL8
Nio EL8 er en elektrisk SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 510 km (317 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
Nio EL8 har imponerende kraft med en maksimal effekt på 480 kW (653 hk / 644 bhp) og et kommanderende totalt dreiemoment på 850 Nm (627 lb-ft). Denne høyytelsesmaskinen kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 4,1 sekunder, og den når en topphastighet på 200 km/t (124 mph), noe som gjør den til en utmerket i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Nio EL8 er tilgjengelig med to batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.;
100kWh CALB NCM
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 100,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 90,0 kWh, som gir en 10,0 kWh buffer (10,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 358 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 510 til 493 km (317-306 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 17,6 kWh/100 km for basismodellen og 18,3 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 240 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 63 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 22 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 176 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 8% til 63%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 147 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 16 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør Nio EL8 til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24,5 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 24 minutter, og kreve tre ladestopp fra 8% til 66%, totalt 64 minutter ladetid.
75kWh
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 75,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 70,5 kWh, som gir en 4,5 kWh buffer (6,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 386 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 390 til 379 km (242-236 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 17,6 kWh/100 km for basismodellen og 18,3 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 140 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 66 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 35 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 85 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 7% til 74%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 75 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 38 minutter og 39 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24,5 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 39 minutter, og kreve fire ladestopp fra 7% til 69%, totalt 140 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 10 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Nio EL8 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer på forakselen og induksjonsmotorer på bakakselen.
Fjæring
Forhjulsopphenget er doble triangelarmer, og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.Minimum bakkeklaring er 110 mm, og maksimum er 200 mm.
Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen fra baksiden
Styring
Dynamisk styring er standard på Nio EL8, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.
Kjøremoduser
Nio EL8 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Sport+: Dynamisk styring, lav kjørehøyde, dynamisk gassrespons og fjæringsdemping, samt lav regenerering ved løft.
- Sport: Balansert styring, lav kjørehøyde, balansert gassrespons og fjæringsdemping, samt lav regenerering ved løft.
- Comfort: Balansert styring, lav kjørehøyde, komfortabel fjæringsdemping, samt lav regenerering ved løft.
- ECO: Balansert styring, normal kjørehøyde, komfortabel fjæringsdemping, samt middels regenerering ved løft.
- Custom: Tilpasset styring, fjæringsdemping og gassrespons, samt tilpasset regenerering ved løft.
Bremser
Nio EL8 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Interiør
Interiøret i Nio EL8 er designet med et minimalistisk uttrykk, med premiummaterialer gjennomgående. Midtkonsollen i to nivåer skiller fører og passasjer, og gir praktiske oppbevaringsmuligheter og økt funksjonalitet.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.Seter
Seteoppsettet er seks seter med to foran, to kapteinsseter i andre rad, og en toseters benk i tredje rad.
Forseter
Nio EL8 tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Justerbar sidestøtte rygg (elektrisk justerbart)
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersete)
- Fotstøtte for passasjer (standard for passasjersete)
Tilgjengelig i:
- DarkGray kunstskinntrekk
- Brown kunstskinntrekk
- Beige kunstskinntrekk
Andre seterad
standard alternativet er to kapteinsseter.
Andre funksjoner inkluderer:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- ISOFIX
second alternativet er to kapteinsseter.
Andre funksjoner inkluderer:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Ventilasjon
- Massasje
- Benstøtte for passasjer
- ISOFIX
Tredje seterad
Tredje rad har en toseters benk med 50:50 deling. Også her kan du felle ned setene når de ikke er i bruk for å skape større bagasjeplass.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 5-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i fem soner. Fører, passasjer, to soner i 2. rad og én i 3. rad.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Nio EL8 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:;
- Elektrisk justerbart ratt
- Easy Entry-funksjon: Flytter førersetet for å gjøre det enklere å komme inn i bilen.
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet for Nio EL8 er primært fokusert på skjerminteraksjon, med begrenset funksjonalitet tilgjengelig via fysiske knapper og spaker. Dette designet kan resultere i en mindre enn ideell brukeropplevelse for enkelte brukere.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 9,8 tommer stor
- touch-skjermen midt i midtkonsollen er 11,3 tommer stor
Et head-up display er common.standardfeature system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
Nio EL8 er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.
Infotainment
Nio EL8 har et infotainmentsystem kalt NIO SkyOS, designet for å gi et brukervennlig grensesnitt med mange funksjoner som forbedrer kjøreopplevelsen. Dette systemet inkluderer ulike apper og tjenester som navigasjon, musikkstrømming og bilinnstillinger, alt tilgjengelig via berøringsskjermen. Det støtter også programvareoppdateringer over nettet, slik at bilen alltid har de nyeste funksjonene og forbedringene.
Navigasjonssystem
nb infotainment.navigation.routeplanning.rtt.minsocdest.minsochpc
Forhåndsinstallerte apper
Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:
- Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
- Tidal
Lydsystem
Nio EL8 kommer med ett lydsystem:
- Premium sound system: Har nb 23 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 2230 watt.
I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard. Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.
Mobilapp
Nio EL8 kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:;
- Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
- Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
- Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
- Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
- Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan skru av og på individuelt for å dimme små områder foran. For økt sikkerhet inkluderer det svinglys som lyser opp siden når du svinger. Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.Avanserte førerassistentsystemer
Nio EL8 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort. ;
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Nio EL8, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio EL8, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Nio EL8, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Nio EL8, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Nio EL8, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Nio EL8, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nio EL8, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Nio EL8, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsel: Standard på Nio EL8, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
Med standard NIO Pilot Complete Pack nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Avansert cruisekontroll som følger navigasjon og slår seg av og på hovedveier for å nå målet.
- Automatisk parkering.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opp til én LiDAR-sensorer, fem kameraer, og nb 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Nio EL8 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 552 liter (19,5 CU FT). Med tredje seterad nedfelt øker dette til 810 liter (28,6 CU FT).
På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs).
Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.
Kjøretøyets maksimale vekt er 3190 kg (7033 lbs), med en egenvekt på 2612 kg (5758 lbs). Dette tillater en maksimal last på 578 kg (1274 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2000 kg (4409 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Nio EL8 hadde sin verdenspremiere 13.06.2024, med leveringer som startet i oktober 2024.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 894 000,000 kr (Norge)
Alternative modeller
I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Nio EL8 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:
Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.Alternative modeller
På det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Nio EL8 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.
Sammenlign disse modellene.Mest solgte elbiler i Tyskland
Følgende liste viser de mest solgte elbiler i Tyskland i 2024.
- Tesla Model Y
- Skoda Enyaq IV
- Volkswagen ID.4
- Volkswagen ID.3
- Cupra Born
- Volkswagen ID.7
- Audi Q4 e-tron
- BMW X1
- MG MG4
- Volvo EX30