EVKX logo
Sist endret:: maj 03, 2025

Nio EL8

Nio EL8 är en helt elektrisk SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 510 km (317 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Nio EL8 levererar imponerande kraft med en maxeffekt på 480 kW (653 hk / 644 bhp) och ett kraftfullt totalt vridmoment på 850 Nm (627 lb-ft). Denna högpresterande maskin kan spurta från 0 till 100 km/h på endast 4,1 sekunder, och den når en toppfart på 200 km/h (124 mph), vilket gör den till en utmärkande bil i sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Nio EL8 finns tillgänglig med två batterialternativ, där varje alternativ erbjuder olika specifikationer och prestandaegenskaper.

100kWh CALB NCM

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 90,0 kWh, vilket ger en 10,0 kWh buffert (10,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 358 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 510 till 493 km (317-306 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 17,6 kWh/100 km för basmodellen och 18,3 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 510 km (317 miles), med en energiförbrukning på 17,6 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 240 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 63 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 22 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 176 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 8% till 63%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 147 kW, där varje laddningssession tar cirka 20 minuter och 16 sekunder. Denna effektiva laddningsförmåga gör Nio EL8 till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 24,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 24 minuter, med tre laddningsstopp från 8% till 66%, totalt 64 minuters laddtid.

75kWh

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 75,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 70,5 kWh, vilket ger en 4,5 kWh buffert (6,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 386 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 390 till 379 km (242-236 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 17,6 kWh/100 km för basmodellen och 18,3 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 390 km (242 miles), med en energiförbrukning på 17,6 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 140 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 66 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 35 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 85 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 7% till 74%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 75 kW, där varje laddningssession tar cirka 38 minuter och 39 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 24,5 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 39 minuter, med fyra laddningsstopp från 7% till 69%, totalt 140 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 10 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Nio EL8 har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer på framaxeln och induktionsmotorer på bakaxeln.

Fjädring

Framfjädringen är av typen dubbel länkarm och bakfjädringen är multilänk. Den använder luftfjädring och hydrauliska stötdämpare.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 110 mm, och den maximala är 200 mm.

Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.

För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen från baksidan

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Nio EL8, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Körlägen

Nio EL8 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Sport+: Dynamisk styrning, låg körhöjd, dynamisk gasrespons och fjädringsdämpning, samt låg regenerering vid lyft.
  • Sport: Balanserad styrning, låg körhöjd, balanserad gasrespons och fjädringsdämpning, samt låg regenerering vid lyft.
  • Comfort: Balanserad styrning, låg körhöjd, bekväm fjädringsdämpning, samt låg regenerering vid lyft.
  • ECO: Balanserad styrning, normal körhöjd, bekväm fjädringsdämpning, samt medelhög regenerering vid lyft.
  • Custom: Anpassad styrning, fjädringsdämpning och gasrespons, samt anpassad regenerering vid lyft.

Bromsar

Nio EL8 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.

Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen i krypfart framåt.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Exteriör

Nio EL8, med måtten 5099 mm i längd, 1989 mm i bredd och 1750 mm i höjd, tillhör kategorin stora SUV:ar som erbjuder mest utrymme, kraft och kapacitet bland SUV-kategorierna, vilket gör dem lämpliga för förare med särskilda behov.

Nio EL8 finns tillgänglig i totalt 5 solida lackfärger.

Nio EL8 erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 265/50 däck på 20" fälgar
  • 265/45 däck på 21" fälgar
  • 265/40 däck på 22" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Mjukstängning är common.standardfeature funktion för sidodörrarna.

Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standardtaket har ett stort panoramatak som sträcker sig från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Interiören i Nio EL8 är designad med en minimalistisk estetik, med premiummaterial genomgående. Den delade mittkonsolen separerar förare och passagerare och erbjuder praktiska förvaringsmöjligheter och förbättrad funktionalitet.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Sätesupplägget består av sex säten med två fram, två kaptensäten i andra raden och en tvåsätessoffa i tredje raden.

Första radens säten

Nio EL8 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

standard-alternativet är två kaptenstolar.

Ytterligare funktioner inkluderar:

second-alternativet är två kaptenstolar.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Tredje radens säten

Tredje raden har en tvåsätesoffa med 50:50 delning. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 5-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i fem zoner. Förare, passagerare, två zoner i andra raden och en i tredje raden.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Nio EL8 ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Easy Entry-funktion: Flyttar förarsätet för att underlätta instigning i bilen.
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Nio EL8 är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 9,8-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 11,3-tum pekskärm placerad i mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation, klimatanläggning och fordonsinställningar.

Ett standard head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

Nio EL8 är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den erbjuder också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Nio EL8 har ett infotainmentsystem som kallas NIO SkyOS, utformat för att ge ett användarvänligt gränssnitt med en rad funktioner som förbättrar körupplevelsen. Detta system inkluderar olika appar och tjänster som navigation, musikströmning och fordonsinställningar, allt tillgängligt via pekskärmen. Det stödjer också trådlösa uppdateringar för att säkerställa att fordonet alltid har de senaste funktionerna och förbättringarna.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, där du kan definiera önskad laddningsnivå vid destination eller under laddningsstopp. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Förinstallerade appar

Även om infotainmentsystemet inte har någon app-butik, levereras det med ett urval av förinstallerade tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm, oberoende av en ansluten telefon. De tillgängliga apparna varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

  • Spotify: Strömma miljoner låtar, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under körningen.
  • Tidal

Ljudsystem

Nio EL8 levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Premium sound system: Har sv 23 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 2230 watt.

Dessutom har modellen 3 USB-C-anslutningar som standard.Som tillval kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Mobilapp

Nio EL8 levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt för att släcka små områden framför. För ökad säkerhet inkluderar det kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Nio EL8 har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Nio EL8, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio EL8, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Nio EL8, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Nio EL8, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Nio EL8, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Nio EL8, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Nio EL8, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Nio EL8, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Nio EL8, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.

Körautomation

Med standardsystemet NIO Pilot Complete Pack nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till en LiDAR-sensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Nio EL8 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Med telefon som nyckel-teknologi kan du använda din smartphone som digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet, vilket ger ett extra lager av bekvämlighet och flexibilitet.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 552 liter (19,5 kubikfot). Med tredje radens säte nedfällt ökar detta till 810 liter (28,6 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs).

Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Fordonets maximala vikt är 3190 kg (7033 lbs), med en tjänstevikt på 2612 kg (5758 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 578 kg (1274 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2000 kg (4409 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Nio EL8 hade sin världspremiär den 2024-06-13, och leveranserna startade oktober 2024.

Denna modell är tillgänglig i Europa och Kina.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 894 000 NOK (Norge)

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Nio EL8 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.
EL8 Räckvidd