Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Ytelse
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ har en maks motoreffekt på 375 kW (510 hp / 503 bhp) og et totalt motormoment på 1800 Nm (1328 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,8 sekunder og når en toppfart på 300 km/h (186 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 114,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 106,0 kWh, med en buffer på 8,0 kWh (7,0%) for batteribeskyttelse. Den opererer med en nominell spenning på 800 volt. Den høye spenningen støtter raskere DC-lading.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 700 til 597 km (435-371 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.
Bilens energiforbruk er oppgitt til 15,1 kWh/100 km for basismodellen og 17,8 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 600 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 35 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 13 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 348 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 62%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 283 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 14 minutter og 57 sekunder.
Dette plasserer Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ blant de raskest ladende elbilene som er tilgjengelige.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 9 timer og 38 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på høyre bakhjørne. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ har et firehjulsdrift-system med tre motorer. En på forakselen og to på bakakselen.
Motorene som brukes er Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Fjæring
nb drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er fire nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Eksteriør
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, med dimensjoner på 5094 mm i lengde, 1959 mm i bredde og 1411 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.
Du kan velge mellom 1 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
Interiør
Seter
Forseter
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
Andre seterad
nb interior.seat.category.secondrowsingleoption.None
Andre funksjoner inkluderer:
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet i Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ er hovedsakelig skjermbasert, med minimal bruk av fysiske knapper eller spaker.
Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- nb uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
- nb uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.
App-butikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ har et lydsystemalternativ:
- Burmester High End 4D Surround Sound: Har nb NULL høyttalere.
Mobilapp
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter bruker LED Digital Matrix-teknologi. Dette adaptive systemet deler det tradisjonelle frontlysstrålen i flere mindre stråler, noe som gjør at lyskontrolleren kan slå dem av og på individuelt for å unngå blending av møtende trafikk. For økt sikkerhet inkluderer det kurvelys som lyser opp siden ved svinging, i tillegg til dedikerte svingelys. LED-frontlyktene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne dagskjørelyssignatur.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.
Kjøreautomatisering
Med standard Mercedes-Benz Driving Assistance Package nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filmidtføringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet ditt og bremser ned ved behov i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Avansert cruisekontroll som følger navigasjonsruten, inkludert inn- og utkjøring av motorveier for å nå destinasjonen.
- Automatisk parkering.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sikkerhet
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon
Sikkerhet og adgangsteknologi
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Phone-as-Key-funksjonalitet: Bruk smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie innebygde dashbordkameraet tar opp video av turene dine, og fanger viktige detaljer for å gi ekstra sikkerhet, ansvarlighet og sinnsro.
- Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 507 liter (17,9 CU FT).
I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 62 liter (2,2 CU FT).
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde sin verdenspremiere 20.05.2026, og leveringene forventes å starte i desember 2026.