Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Osiągi
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ ma maksymalną moc 375 kW (510 hp / 503 bhp) i całkowity moment obrotowy 1800 Nm (1328 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 2,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 300 km/h (186 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 114,0 kWh i pojemność użytkową netto 106,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 8,0 kWh (7,0%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 700 km (435 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 597 km (371 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.
W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 15,1 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 17,8 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 600 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 35 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 13 minut przy średniej mocy 348 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–62%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 283 kW podczas sesji trwającej około 14 minut i 57 sekund.
Model Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 9 godz. 38 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się w tylnym prawym rogu. Dzięki temu łatwo korzystać ze stacji ładowania, przy których trzeba podjechać tyłem, aby się podłączyć.
Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.
Układ napędowy
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ ma napęd na wszystkie koła wspierany trzema silnikami: jednym na przednią oś i dwoma na tylną oś.
Używane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o przepływie osiowym.
Zawieszenie
pl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.
Dodatkowo dostępny jest w standardzie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Hamulce
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne działa na dwa sposoby: podczas jazdy z użyciem jednego pedału lub po naciśnięciu pedału hamulca, z hamowaniem mieszanym, gdy pojazd toczy się swobodnie.
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.
Nadwozie
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, o wymiarach 5094 mm długości, 1959 mm szerokości i 1411 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.
Przy zamówieniu tego modelu możesz wybrać spośród 1 różnych kolorów lakieru.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardem jest klasyczny dach.
Wnętrze
Fotele
Fotele pierwszego rzędu
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
Fotele drugiego rzędu
pl interior.seat.category.secondrowsingleoption.None
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran systemu multimedialnego, a przed fotelem pasażera – jeden ekran systemu multimedialnego.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- pl uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
- pl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.
Kierownica
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
pl infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI
System nawigacji
Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.
Integracja ze smartfonem
Model Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ ma jedną opcję systemu audio:
- Burmester High End 4D Surround Sound: Posiada pl NULL głośników.
Aplikacja mobilna
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Digital Matrix. Ten adaptacyjny system dzieli tradycyjny strumień światła na wiele mniejszych wiązek, dzięki czemu sterownik światła może włączać i wyłączać je indywidualnie, aby nie oślepiać nadjeżdżających kierowców. Dla zwiększenia bezpieczeństwa system zawiera światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skrętu, oraz dedykowane światła kierunkowe. Reflektory LED składają się z wielu segmentów LED, co pozwala na dostosowanie wzoru świateł do jazdy dziennej (DRL).
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Mercedes-Benz Driving Assistance Package, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Bezpieczeństwo
Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
- Zintegrowana kamera samochodowa: Opcjonalna wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
- Nadzór parkingowy: Kamery pojazdu monitorują otoczenie podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 507 litrów (17,9 stóp sześciennych).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 62 litrów (2,2 stóp sześciennych).
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.
Dostępność i ceny
Ten model miał światową premierę 20.05.2026, a dostawy mają rozpocząć się grudzień 2026.