Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ ladekurve og ytelse

2026, 2027
Sist endret: juli 12, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
600 kW
Batterikapasitet
114,0 kWh
Arkitektur
800 V

114,0 kWh —

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Lading med høy strøm

Den maksimale ladeeffekten på 600 kW krever høyere strømstyrke enn de fleste ladere kan levere. Mange ladere er oppgitt med en effekt over Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ kW, men er begrenset til 500 A. Full ladeeffekt krever 800 A.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 180,5 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 170,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 348,2 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 5,26C
Gjennomsnittlig C-rate 3,21C
Optimalt ladeområde 0% – 62%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap
282,7 kW
Optimal ladestopptid
13m 56s
Ladetid 10–80 %
12 m 47 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Hastighet (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 180,5 kW 35 m 14 s 106,0 kWh
10-100% 170,1 kW 33 m 38 s 95,4 kWh
10-80% 348,2 kW 12 m 47 s 74,2 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 19,9 km (12,4 mi) ? ?
10-100% ? 18,7 km (11,6 mi) ? ?
10-80% ? 38,3 km (23,8 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Hastighet Tid Energi ladet
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Sverige

2025 · Year

1
8 769
4
5 521
5
4 914
+1 til