Courbe de recharge et performances de Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+

2026, 2027

Dernière modification : mai 20, 2026

Ci-dessous se trouve la courbe de recharge pour Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+, illustrant la vitesse de recharge à différents niveaux de batterie. De plus, des graphiques d'autonomie et de temps fournissent des détails complets sur les performances de recharge.

Points forts de la recharge

Vitesse DC maximale

600 kW

Capacité de la batterie

114,0 kWh

Architecture

800 V

114,0 kWh —

Données estimées

La courbe de recharge pour ce modèle est dérivée des données du fabricant et des informations sur la performance de recharge de packs de batterie similaires.

Charge à courant élevé

La vitesse de recharge maximale de 600 kW nécessite plus de courant que la plupart des chargeurs ne peuvent fournir. Bien que de nombreux chargeurs soient conçus pour des puissances supérieures à Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ kW, ils sont souvent limités à 500 ampères — insuffisants pour atteindre la puissance de charge maximale, qui nécessite 800 ampères.

Charging curve chart for Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ battery configuration 0

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Performances de recharge

Vitesse de recharge moyenne 0-100 % 180,5 kW

Vitesse de recharge moyenne 10-100 % 170,1 kW

Vitesse de recharge moyenne 10-80 % 348,2 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 5,26C

Taux C moyen 3,21C

Plage de charge optimale 0% – 62%

Analyse temporelle

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Analyse d’autonomie

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Points clés

Vitesse de recharge optimale incluant une perte de 5 minutes

282,7 kW

Temps d’arrêt de charge optimal

13m 56s

Temps de charge 10-80 %

12 m 47 s

Analyse de la vitesse de recharge

Plage de SoC	Vitesse (kW)	Temps total	Énergie ajoutée
0-100%	180,5 kW	35 m 14 s	106,0 kWh
10-100%	170,1 kW	33 m 38 s	95,4 kWh
10-80%	348,2 kW	12 m 47 s	74,2 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	19,9 km (12,4 mi)	?	?
10-100%	?	18,7 km (11,6 mi)	?	?
10-80%	?	38,3 km (23,8 mi)	?	?

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC	Vitesse	Temps	Énergie chargée
0%	300 kW	00:00:00	0 kWh
1%	330 kW	00:00:13	1,1 kWh
2%	360 kW	00:00:24	2,1 kWh
3%	390 kW	00:00:35	3,2 kWh
4%	420 kW	00:00:45	4,2 kWh
5%	450 kW	00:00:55	5,3 kWh
6%	476 kW	00:01:04	6,4 kWh
7%	502 kW	00:01:12	7,4 kWh
8%	528 kW	00:01:20	8,5 kWh
9%	554 kW	00:01:28	9,5 kWh
10%	580 kW	00:01:35	10,6 kWh
11%	584 kW	00:01:42	11,7 kWh
12%	588 kW	00:01:49	12,7 kWh
13%	592 kW	00:01:56	13,8 kWh
14%	596 kW	00:02:03	14,8 kWh
15%	600 kW	00:02:10	15,9 kWh
16%	600 kW	00:02:17	17,0 kWh
17%	600 kW	00:02:23	18,0 kWh
18%	600 kW	00:02:30	19,1 kWh
19%	600 kW	00:02:37	20,1 kWh
20%	600 kW	00:02:44	21,2 kWh
21%	600 kW	00:02:51	22,3 kWh
22%	600 kW	00:02:58	23,3 kWh
23%	600 kW	00:03:04	24,4 kWh
24%	600 kW	00:03:11	25,4 kWh
25%	600 kW	00:03:18	26,5 kWh
26%	598 kW	00:03:25	27,6 kWh
27%	596 kW	00:03:32	28,6 kWh
28%	594 kW	00:03:39	29,7 kWh
29%	592 kW	00:03:46	30,7 kWh
30%	590 kW	00:03:53	31,8 kWh
31%	584 kW	00:04:00	32,9 kWh
32%	578 kW	00:04:07	33,9 kWh
33%	572 kW	00:04:14	35,0 kWh
34%	566 kW	00:04:21	36,0 kWh
35%	560 kW	00:04:28	37,1 kWh
36%	550 kW	00:04:36	38,2 kWh
37%	540 kW	00:04:43	39,2 kWh
38%	530 kW	00:04:51	40,3 kWh
39%	520 kW	00:04:59	41,3 kWh
40%	510 kW	00:05:07	42,4 kWh
41%	500 kW	00:05:15	43,5 kWh
42%	490 kW	00:05:23	44,5 kWh
43%	480 kW	00:05:32	45,6 kWh
44%	470 kW	00:05:40	46,6 kWh
45%	460 kW	00:05:49	47,7 kWh
46%	450 kW	00:05:58	48,8 kWh
47%	440 kW	00:06:07	49,8 kWh
48%	430 kW	00:06:17	50,9 kWh
49%	420 kW	00:06:26	51,9 kWh
50%	410 kW	00:06:36	53,0 kWh
51%	400 kW	00:06:46	54,1 kWh
52%	390 kW	00:06:57	55,1 kWh
53%	380 kW	00:07:07	56,2 kWh
54%	370 kW	00:07:18	57,2 kWh
55%	360 kW	00:07:30	58,3 kWh
56%	352 kW	00:07:41	59,4 kWh
57%	344 kW	00:07:53	60,4 kWh
58%	336 kW	00:08:05	61,5 kWh
59%	328 kW	00:08:17	62,5 kWh
60%	320 kW	00:08:30	63,6 kWh
61%	312 kW	00:08:43	64,7 kWh
62%	304 kW	00:08:56	65,7 kWh
63%	296 kW	00:09:10	66,8 kWh
64%	288 kW	00:09:24	67,8 kWh
65%	280 kW	00:09:38	68,9 kWh
66%	272 kW	00:09:53	70,0 kWh
67%	264 kW	00:10:09	71,0 kWh
68%	256 kW	00:10:24	72,1 kWh
69%	248 kW	00:10:41	73,1 kWh
70%	240 kW	00:10:58	74,2 kWh
71%	232 kW	00:11:15	75,3 kWh
72%	224 kW	00:11:33	76,3 kWh
73%	216 kW	00:11:52	77,4 kWh
74%	208 kW	00:12:11	78,4 kWh
75%	200 kW	00:12:31	79,5 kWh
76%	194 kW	00:12:52	80,6 kWh
77%	188 kW	00:13:13	81,6 kWh
78%	182 kW	00:13:36	82,7 kWh
79%	176 kW	00:13:58	83,7 kWh
80%	170 kW	00:14:22	84,8 kWh
81%	162 kW	00:14:47	85,9 kWh
82%	154 kW	00:15:13	86,9 kWh
83%	146 kW	00:15:40	88,0 kWh
84%	138 kW	00:16:09	89,0 kWh
85%	130 kW	00:16:40	90,1 kWh
86%	122 kW	00:17:12	91,2 kWh
87%	114 kW	00:17:47	92,2 kWh
88%	106 kW	00:18:24	93,3 kWh
89%	98 kW	00:19:05	94,3 kWh
90%	90 kW	00:19:48	95,4 kWh
91%	82 kW	00:20:36	96,5 kWh
92%	74 kW	00:21:29	97,5 kWh
93%	66 kW	00:22:27	98,6 kWh
94%	58 kW	00:23:33	99,6 kWh
95%	50 kW	00:24:49	100,7 kWh
96%	44 kW	00:26:17	101,8 kWh
97%	38 kW	00:27:57	102,8 kWh
98%	32 kW	00:29:54	103,9 kWh
99%	26 kW	00:32:15	104,9 kWh
100%	20 kW	00:35:14	106,0 kWh

Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Mercedes GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.