Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Mercedes GLB 250+ sammen med disse alternativene:
Ytelse
Mercedes GLB 250+ yter maksimalt 200 kW (272 hk / 268 bhp) og har et samlet dreiemoment på 332 Nm (245 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,4 sekunder og når en toppfart på 210 km/t (131 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 90,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 85,0 kWh. Differansen på 5,0 kWh (5,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 706 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 631 km (392 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 542 km (337 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 13,5 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 15,7 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 330 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 53 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 18 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 195 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–59 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 170 kW over en ladeøkt på omtrent 17 minutter og 22 sekunder.
Denne effektive ladekapasiteten gjør Mercedes GLB 250+ til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 24 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 14 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 1 % til 62 %, med totalt 55 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 43 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Mercedes GLB 250+ har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 155 mm.
Mercedes GLB 250+ kan leveres med et valgfritt hjuloppheng med MacPherson-fjærbein foran og multilink-oppheng bak. Det har elektronisk styrte dempere på begge aksler og spiralfjærer foran og bak.
Adaptive damping har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 155 mm.
Kjøremoduser
Mercedes GLB 250+ lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Eco: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
- Comfort: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- Sport+: Dynamisk styring og maksimalt gasspådrag.
- Individual: Tilpasset styring og gassrespons.
Bremser
Mercedes GLB 250+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 200 kW.
Eksteriør
Mercedes GLB 250+ er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4732 mm i lengde, 1861 mm i bredde og 1687 mm i høyde.
Mercedes GLB 250+ tilbyr et utvalg på 9 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.
Mercedes GLB 250+ tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 215/60 dekk på 18" felger foran og 235/55 dekk på 18" felger bak
- 235/50 dekk på 19-tommers felger foran og 255/45 dekk på 19-tommers felger bak
- 235/45 dekk på 20-tommers felger foran og 255/40 dekk på 20-tommers felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Bakluken er elektrisk.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten og har en fremre del som kan åpnes, er standard og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Mercedes GLB 250+ har et førerorientert interiør med materialer av høy kvalitet. Den todelte midtkonsollen skiller fører- og passasjersiden og gir ekstra oppbevaringsplass.
Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Takbekledningsfarger
Tilgjengelig i:
- Black
- Black
- Black
- Black
Seter
Mercedes GLB 250+ er tilgjengelig i standard femseterskonfigurasjon, med valgfritt syvseters oppsett for økt fleksibilitet.
Forseter
Første rad har to setetyper:
Setevarianten Comfort har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme (tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Massasje (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart stoff/kunstskinn-trekk
- Svart setetrekk i skinn
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Beige
- Brun setetrekk i skinn
- Trøffel setetrekk i skinn
Setevarianten Sport har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Lengdejusterbar hodestøtte
- Minne (tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte (manuell justering)
- Massasje (tilvalg)
- ISOFIX (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i mikrofiber/skinnimitasjon
- Svart/Hvit setetrekk i mikrofiber/skinnimitasjon
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Beige
- Brun setetrekk i skinn
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart/Rød
- Trøffel setetrekk i skinn
- Svart/Grønn setetrekk i skinn
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Tredje seterad
Tredje rad har en toseters benk med -deling. Setene kan felles ned for å øke bagasjeplassen.
Innvendig oppbevaring
Mercedes GLB 250+ har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
Mercedes GLB 250+ tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet, dørpanelene og fotrommet, med valgbare farger. Valgfritt.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Mercedes GLB 250+ har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.
Viktige skjermdetaljer:
- Berøringsskjerm for førerinformasjon: En 10,3-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet bak rattet. Den viser viktig kjøredata som fart, rekkevidde og navigasjonsinstrukser.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
- Passasjer-infotainmentskjerm (tilleggsutstyr): En 10,9-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet foran forsetepassasjeren. Lar passasjeren styre underholdning og andre funksjoner uavhengig.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Mercedes GLB 250+ er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Kapasitive knapper
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Mercedes GLB 250+ har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Mercedes GLB 250+ støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Mercedes GLB 250+ leveres med følgende lydsystem:
- Burmester 3D Surround System: Systemet har 16 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 850 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Mercedes GLB 250+ har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for Mercedes GLB 250+.
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- LED-matrisefrontlykter: Valgfrie adaptive frontlykter dimmer selektivt deler av lysbildet for å unngå å blende møtende trafikk. Kurvelys lyser opp retningen ved svinging.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Mercedes GLB 250+ har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GLB 250+. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GLB 250+. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes GLB 250+. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GLB 250+. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GLB 250+. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Mercedes GLB 250+. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Mercedes GLB 250+. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes GLB 250+. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Mercedes GLB 250+ tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Adaptive Cruise Control-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Det valgfrie systemet MB.DRIVE er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sikkerhet
Mercedes GLB 250+ er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
Mercedes GLB 250+ har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 540 liter (19,1 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1715 liter (60,6 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 127 liter (4,5 ft³).
Tillatt totalvekt er 2780 kg (6129 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2205 kg (4861 lb). Det gir en nyttelast på 575 kg (1268 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2000 kg (4409 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Mercedes GLB 250+ hadde sin verdenspremiere 07.01.2025, med leveringer som startet i mai 2026.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- £49 000 (Storbritannia)
- €57 184 (Nederland)
- €59 048 (Tyskland)
Alternativer til Mercedes GLB 250+
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
