Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Alternativa modeller
Det Mercedes GLB 250+ tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Mercedes GLB 250+ har en maxeffekt på 200 kW (272 hk / 268 bhp) och ett totalt vridmoment på 332 Nm (245 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,4 sekunder och når en toppfart på 210 km/h (131 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 90,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 85,0 kWh, med en buffert på 5,0 kWh (5,6%) för batteriskydd. Den arbetar med en nominell spänning på 706 volt. Den höga spänningen möjliggör snabbare DC-laddning.
Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 631 till 542 km (392-337 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.
Fordonets energiförbrukning är beräknad till 13,5 kWh/100 km för basmodellen och 15,7 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 330 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 53 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 18 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 195 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 59%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 170 kW, där varje laddningssession tar cirka 17 minuter och 22 sekunder.
Denna effektiva laddningsförmåga gör Mercedes GLB 250+ till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 14 minuter, med tre laddningsstopp från 1% till 62%, totalt 55 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 43 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Mercedes GLB 250+ har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Standards fjädring har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 155 mm.
The Mercedes GLB 250+ har ett valfritt fjädringssystem med MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Det har elektroniskt styrda dämpare på båda axlarna och spiralfjädrar fram och bak.
Adaptive damping har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.
Markfrigången med denna fjädring är 155 mm.
Körlägen
Mercedes GLB 250+ låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Eco: Komfortstyrning och effektiv gasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Sport+: Dynamisk styrning och maximal gasrespons.
- Individual: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Mercedes GLB 250+ är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen. Det mest effektiva alternativet är automatiskt regenereringsläge, där fordonet frirullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att bromspedalen trycks ned. Bromssystemet blandar in de mekaniska bromsarna endast när det behövs.
Ett annat alternativ är läget regenerering via gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper upp gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ned och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas one-pedal-körning.
Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 200 kW.
Exteriör
The Mercedes GLB 250+, med dimensioner på 4732 mm i längd, 1861 mm i bredd och 1687 mm i höjd, tillhör kategorin kompakt-SUV, även kallad C-SUV.
Mercedes GLB 250+ erbjuder ett urval av 9 lackfärger, med solida, metallic och mattlackerade alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från 'MANUFAKTUR'-paletten.
The Mercedes GLB 250+ erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:
- 215/60 däck på 18" fälgar fram och 235/55 däck på 18" fälgar bak
- 235/50 däck på 19" fälgar fram och 255/45 däck på 19" fälgar bak
- 235/45 däck på 20" fälgar fram och 255/40 däck på 20" fälgar bak
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Bakluckan är elektriskt manövrerad.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett panoramatak. Glaset täcker större delen av taket och passagerarna kan öppna den främre delen. Glaset skapar en mer rymlig och ljus interiör. Det har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning samt värme från solen.
Interiör
Mercedes GLB 250+ har en förarcentrerad interiör med premium material överallt. En särskild höjdpunkt är den tvånivå mittkonsolen, som skiljer föraren och passageraren åt med extra förvaring.
Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Takklädselns färger
Tillgänglig i:
- Black
- Black
- Black
- Black
Säten
Mercedes GLB 250+ finns tillgänglig i en standardkonfiguration med fem säten, med möjlighet till sju säten som tillval för ökad mångsidighet.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Följande funktioner finns tillgängliga på Comfort sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (tillval)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Massage (tillval)
Finns tillgänglig i:
- Black tyg/konstläderklädsel
- Black skinnklädsel
- Beige konstläderklädsel
- Brown skinnklädsel
- Truffle skinnklädsel
Följande funktioner finns tillgängliga på Sport sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- Längsjusterbart nackstöd
- Minnesfunktion (tillval)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Justerbart lårstöd (manuellt justerbar)
- Massage (tillval)
- ISOFIX (standard för passagerarsäte)
Finns tillgänglig i:
- Black mikrofiber/konstläderklädsel
- Black/White mikrofiber/konstläderklädsel
- Beige konstläderklädsel
- Brown skinnklädsel
- Black/Red konstläderklädsel
- Truffle skinnklädsel
- Black/Green skinnklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Längsgående justering (valfritt, manuellt justerbar)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- ISOFIX (standard för yttersäten)
Tredje radens säten
Tredje raden har en tvåsätesoffa med delning. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.
Förvaringsutrymmen
Mercedes GLB 250+ har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
Interiörbelysning
Mercedes GLB 250+ erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet, med valbara färger. Tillval.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.
En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och kontroll
Gränssnittet för styrning i Mercedes GLB 250+ är i första hand skärmbaserat, med minimal användning av fysiska knappar eller spakar.
Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationspekskärm: En 10,3-tums pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Mittkonsolens pekskärm: En 14,0-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
- Passagerarinfotainmentskärm (tillval): En 10,9-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen framför framsätespassageraren. Gör det möjligt för passageraren att självständigt styra underhållning och andra funktioner.
En tillvalsfunktion head-up display projicerar viktig körinformation som hastighet och navigationsanvisningar på vindrutan.
Ratt
Mercedes GLB 250+ är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Kapacitiva knappar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Mercedes GLB 250+ har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigation, media och fordoninställningar tillgängliga via den centrala pekskärmen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
App-butik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Telefonspegling
Mercedes GLB 250+ stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Mercedes GLB 250+ har ett ljudsystemsalternativ:
- Burmester 3D Surround System: Har 16 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 850 watt.
Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.
Mobilapp
Mercedes GLB 250+ har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
- Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Mercedes GLB 250+.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
- LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Mercedes GLB 250+ erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mercedes GLB 250+, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes GLB 250+, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Mercedes GLB 250+, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Mercedes GLB 250+, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes GLB 250+, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Mercedes GLB 250+, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Mercedes GLB 250+, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Mercedes GLB 250+, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.
Körautomation
Mercedes GLB 250+ erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Adaptive Cruise Control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
- Farthållare.
- Automatisk parkering. (tillval)
Med det valfria MB.DRIVE nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Säkerhet
Mercedes GLB 250+ är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
- En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Mercedes GLB 250+ är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Använd din smartphone som en digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 540 liter (19,1 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1715 liter (60,6 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).
Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 127 liter (4,5 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 2780 kg (6129 lbs), med en tjänstevikt på 2205 kg (4861 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 575 kg (1268 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2000 kg (4409 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
Mercedes GLB 250+ hade sin världspremiär den 2025-01-07, och leveranserna startade maj 2026.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- £49 000 (Storbritannien)
- €57 184 (Nederländerna)
- €59 048 (Tyskland)
Alternativ till Mercedes GLB 250+
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
