We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Alternatieve modellen
De Mercedes GLB 250+ naast deze alternatieven:
Prestaties
De Mercedes GLB 250+ heeft een maximaal vermogen van 200 kW (272 pk / 268 bhp) en een totaal koppel van 332 Nm (245 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 90,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 85,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (5,6%) voor batterijbescherming. Het werkt met een nominale spanning van 706 volt. De hoge spanning ondersteunt sneller DC-laden.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 631 en 542 km (392-337 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.
Het energieverbruik van het voertuig is 13,5 kWh/100 km voor het basismodel en 15,7 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 330 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 53 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 18 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 195 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 59%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 170 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 17 minuten en 22 seconden duurt.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Mercedes GLB 250+ een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 24 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 14 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1% tot 62%, met in totaal 55 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 43 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Mercedes GLB 250+ heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotubedempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 155 mm.
De Mercedes GLB 250+ heeft een optioneel ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voor en multilink-constructie achter. Het heeft elektronisch geregelde dempers op beide assen en schroefveren aan beide uiteinden.
De Adaptive damping-ophanging heeft stalen veren met een vaste hoogte, maar je kunt de demping aanpassen aan je rijstijl of de wegomstandigheden.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 155 mm.
Rijmodi
De Mercedes GLB 250+ stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport+: Dynamische stuurrespons en maximale gasrespons.
- Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Mercedes GLB 250+ is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Het regeneratief remmen in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig waar mogelijk uitrolt en regeneratief remmen inzet om de snelheid indien nodig te verlagen.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het rempedaal in te drukken. Het remsysteem schakelt fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de modus rekuperatie via gaspedaal, waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Met dit systeem kan het voertuig vertragen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.
Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.
Het maximale rekuperatievermogen is 200 kW.
Exterieur
De Mercedes GLB 250+, met afmetingen van 4732 mm in lengte, 1861 mm in breedte en 1687 mm in hoogte, valt in de categorie compacte SUV's, ook wel C-SUV's genoemd.
Het Mercedes GLB 250+ biedt een selectie van 9 lakkleuren, met opties in effen, metallic en matte uitvoeringen. Naast het standaardpalet zijn exclusieve kleuren beschikbaar uit het 'MANUFAKTUR'-palet.
De Mercedes GLB 250+ biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 215/60 banden op 18\" velgen voor en 235/55 banden op 18\" velgen achter
- 235/50 banden op 19\" velgen voor en 255/45 banden op 19\" velgen achter
- 235/45 banden op 20\" velgen voor en 255/40 banden op 20\" velgen achter
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
De achterklep is elektrisch aangedreven.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak heeft een panoramadak. Het glas beslaat het grootste deel van het dak en inzittenden kunnen het voorste deel openen. Dit glas zorgt voor een ruimer en lichter interieur. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achteren, wat de privacy vergroot en hinderlijke schittering en warmte van de zon vermindert.
Interieur
De Mercedes GLB 250+ heeft een op de bestuurder gericht interieur met overal premium materialen. Een opvallend hoogtepunt is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt met extra opbergruimte.
U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Hemelbekledingskleuren
Beschikbaar in:
- Black
- Black
- Black
- Black
Stoelen
Mercedes GLB 250+ is beschikbaar in een standaard configuratie met vijf zitplaatsen, met een optionele configuratie met zeven zitplaatsen voor extra veelzijdigheid.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Comfort stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Black stof/leatherette-bekleding
- Black lederen bekleding
- Beige leatherette-bekleding
- Brown lederen bekleding
- Truffle lederen bekleding
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Sport stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Lengteverstelbare hoofdsteun
- Geheugen (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun (handmatig verstelbaar)
- Massage (optioneel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Black microvezel/kunstleren bekleding
- Black/White microvezel/kunstleren bekleding
- Beige leatherette-bekleding
- Brown lederen bekleding
- Black/Red leatherette-bekleding
- Truffle lederen bekleding
- Black/Green lederen bekleding
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 40:20:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Voor- en achterwaartse verstelling (optioneel, handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Stoelen derde rij
De derde rij heeft een tweezitsbank met een -split. Je kunt de stoelen ook neerklappen wanneer ze niet in gebruik zijn om meer laadruimte te creëren.
Interieuropslag
De Mercedes GLB 250+ heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Mercedes GLB 250+ biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meer-kleuren sfeerverlichting: Loopt over het dashboard, de deurpanelen en de voetenruimte, met selecteerbare kleuren. Optioneel.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
- 4-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, de passagier en twee afzonderlijke passagiers op de achterbank.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Mercedes GLB 250+ is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.
Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen rijdersinformatie: Een 10,3-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-instructies.
- Middenconsole-touchscreen: een 14,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.
Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Mercedes GLB 250+ is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
- Trackbediening: Knoppen op het stuurwiel gaan naar het volgende of vorige nummer.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Mercedes GLB 250+ beschikt over het Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen toegankelijk via het centrale touchscreen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
App Store
Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.
Telefoonspiegeling
De Mercedes GLB 250+ ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
De Mercedes GLB 250+ heeft één audiosysteemoptie:
- Burmester 3D Surround System: Voorzien van 16 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 850 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Mercedes GLB 250+ heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
- Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
- Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Mercedes GLB 250+.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
- LED Matrix-koplampen: Als upgrade beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Mercedes GLB 250+ biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Mercedes GLB 250+, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Mercedes GLB 250+, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Mercedes GLB 250+, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Mercedes GLB 250+, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes GLB 250+, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Mercedes GLB 250+, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mercedes GLB 250+, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes GLB 250+, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.
Autonoom rijden
De Mercedes GLB 250+ biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Met het Adaptive Cruise Control level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Cruisecontrol.
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Met het optionele MB.DRIVE level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt de auto in uw rijstrook en vertraagt indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang u kunt rijden zonder het stuur aan te raken.
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Veiligheid
De Mercedes GLB 250+ is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Mercedes GLB 250+ is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
- Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 540 liter (19,1 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1715 liter (60,6 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 127 liter (4,5 CU FT).
Het maximale gewicht van het voertuig is 2780 kg (6129 lbs), met een basisgewicht van 2205 kg (4861 lbs). Dit maakt een maximale belading van 575 kg (1268 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 2000 kg (4409 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.
Beschikbaarheid & prijzen
De Mercedes GLB 250+ beleefde zijn wereldpremière op 07-01-2025, met leveringen vanaf mei 2026.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- £49.000 (Verenigd Koninkrijk)
- €57.184 (Nederland)
- €59.048 (Duitsland)
Alternatieven voor Mercedes GLB 250+
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
