Mercedes GLB 250+

mercedes logo
MY2026
Ostatnia zmiana: maj 09, 2026

Mercedes GLB 250+ jest w pełni elektrycznym SUV-em klasy premium oferującym zasięg WLTP do 631 km (392 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

SUV · RWD · 5 miejsca · 800V architektura

Zasięg
631 km
WLTP
Akumulator
85 kWh
użyteczna
ładowanie DC
330 kW
maks.
0–100 km/h
7,4 s
Moc
200 kW
272 hp
Efektywność
13,5
kWh/100 km
Układ napędowy
RWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Duży zasięg (631 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (330 kW)
  • 800-woltowa architektura
  • Niskie zużycie (13,5 kWh/100 km)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdzi się do: Jazda na długich dystansach i podróże

Porównaj z alternatywami

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Alternatywne modele

Alternatywy dla Mercedes GLB 250+ obok tych propozycji:

Osiągi

Mercedes GLB 250+ ma maksymalną moc 200 kW (272 hp / 268 bhp) i całkowity moment obrotowy 332 Nm (245 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,4 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 90,0 kWh i pojemność użytkową netto 85,0 kWh, z buforem 5,0 kWh (5,6%) chroniącym akumulator. Działa przy napięciu znamionowym 706 voltów. Wysokie napięcie wspiera szybsze ładowanie DC.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 631 do 542 km (392-337 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.

Zużycie energii pojazdu wynosi 13,5 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 15,7 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 330 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 53 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 18 minut przy średniej szybkości ładowania 195 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 1% do 59%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 170 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 17 minut i 22 sekund.

Ta wydajna możliwość ładowania sprawia, że Mercedes GLB 250+ jest wygodną opcją do podróży na długie dystanse.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 24 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 14 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 1% do 62%, co łącznie daje 55 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 43 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Mercedes GLB 250+ ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 155 mm.

Mercedes GLB 250+ oferuje opcjonalny system zawieszenia z przednią konstrukcją typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcją wielowahaczową. Ma elektronicznie sterowane amortyzatory na obu osiach oraz sprężyny śrubowe z przodu i z tyłu.

Adaptive damping zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 155 mm.

Tryby jazdy

Mercedes GLB 250+ pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
  • Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
  • Sport+: Dynamiczne sterowanie kierownicą i maksymalny pedał przyspieszenia.
  • Individual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Mercedes GLB 250+ jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Hamowanie rekuperacyjne

System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd toczy się, gdy tylko jest to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do zmniejszania prędkości w razie potrzeby.

Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. Układ hamulcowy dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Inną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się, gdy kierowca odpuszcza pedał przyspieszenia. System ten pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez potrzeby naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazdę na jeden pedał.

Można wybierać między dwoma trybami zatrzymywania w jeździe na jeden pedał. Tryb Hold zatrzymuje pojazd całkowicie przy użyciu hamulców ciernych, a Tryb Roll pozwala pojazdowi toczyć się, aż zatrzyma się naturalnie.

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając spośród dwóch poziomów.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 200 kW.

Nadwozie

Model Mercedes GLB 250+, o wymiarach 4732 mm długości, 1861 mm szerokości i 1687 mm wysokości, należy do kategorii kompaktowych SUV-ów, znanych również jako C-SUV.

Mercedes GLB 250+ oferuje wybór 9 kolorów lakieru, dostępnych w wersjach jednolitych, metalicznych i matowych. Oprócz standardowej palety, ekskluzywne kolory dostępne są w palecie 'MANUFAKTUR'.

Mercedes GLB 250+ oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • 215/60 opony na felgach 18" z przodu i 235/55 opony na felgach 18" z tyłu
  • 235/50 opony na felgach 19" z przodu i 255/45 opony na felgach 19" z tyłu
  • 235/45 opony na felgach 20" z przodu i 255/40 opony na felgach 20" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Tylna klapa jest elektrycznie sterowana.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardowy dach ma dach panoramiczny. Szkło pokrywa większość dachu, a pasażerowie mogą otworzyć przednią część. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada elektryczną roletę, którą pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.

Dodatkowo można zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B do tyłu, co zwiększa prywatność oraz ogranicza odblaski i nagrzewanie od słońca.

Wnętrze

Mercedes GLB 250+ oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, z materiałami premium w całej kabinie. Ważnym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje dodatkowe miejsce do przechowywania.

Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Kolory podsufitki

Dostępne w:

  • Black
  • Black
  • Black
  • Black

Fotele

Mercedes GLB 250+ jest dostępny w standardowej konfiguracji pięciomiejscowej, z opcjonalnym siedmiomiejscowym układem dla większej wszechstronności.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Comfort:

Dostępne w:

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Sport:

Dostępne w:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

Fotele trzeciego rzędu

Trzeci rząd ma dwumiejscową ławkę z podziałem . Ponownie, można złożyć siedzenia, gdy nie są używane, aby uzyskać większą pojemność bagażnika.

Schowki wewnętrzne

Mercedes GLB 250+ ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.

Oświetlenie wnętrza

Mercedes GLB 250+ oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Rozciąga się na deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi, z wybieralnymi kolorami. Opcjonalne.

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
  • 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania Mercedes GLB 250+ jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran infotainment, a przed fotelem pasażera – jeden ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Ekran dotykowy informacji kierowcy: Ekran dotykowy o przekątnej 10,3 cala zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Zapewnia podstawowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 14,0-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
  • Ekran infotainmentu pasażera (opcjonalnie): 10.9-inchowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.

Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.

Kierownica

Mercedes GLB 250+ jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Okrągła z płaskim spodem

Sterowanie: Pojemnościowe przyciski dotykowe

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

Mercedes GLB 250+ wyposażony jest w system infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu dostępnymi poprzez centralny ekran dotykowy.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

App Store

System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.

Mirrorowanie telefonu

Mercedes GLB 250+ obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Mercedes GLB 250+ ma jedną opcję systemu audio:

  • Burmester 3D Surround System: Posiada 16 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 850 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.

Aplikacja mobilna

Mercedes GLB 250+ ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
  • Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
  • Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
  • Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
  • Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Możesz wybierać spośród dwa typów reflektorów dla Mercedes GLB 250+.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
  • Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes GLB 250+ oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mercedes GLB 250+, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mercedes GLB 250+, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mercedes GLB 250+, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Mercedes GLB 250+, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mercedes GLB 250+, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Mercedes GLB 250+, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Mercedes GLB 250+, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Mercedes GLB 250+, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Mercedes GLB 250+ oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Adaptive Cruise Control otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Dzięki opcjonalnemu systemowi MB.DRIVE poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:

Bezpieczeństwo

Mercedes GLB 250+ jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Mercedes GLB 250+ jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 540 litrów (19,1 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1715 litrów (60,6 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 127 litrów (4,5 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2780 kg (6129 lbs), przy masie własnej 2205 kg (4861 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 575 kg (1268 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 2000 kg (4409 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Mercedes GLB 250+ miał światową premierę 7.01.2025, a dostawy rozpoczęły się maj 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • £49 000 (Wielka Brytania)
  • €57 184 (Holandia)
  • €59 048 (Niemcy)

Alternatywy dla Mercedes GLB 250+

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes GLB 250+, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes GLB 250+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Peugeot E-5008
Zobacz szczegóły
BYD Tang 4x4 Long Range
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA

Q2 2025 · Quarter