Kia Soul EV 64 kWh

kia logo
2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Sist endret: juli 18, 2026

Kia Soul EV 64 kWh er en elektrisk kombi med en WLTP-rekkevidde på opptil 452 km (281 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Hatchback · FWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
452 km
WLTP
Batteri
64 kWh
netto
DC-lading
77 kW
maks
0–100 km/h
7,9 s
Effekt
150 kW
204 hp
Effektivitet
14,2
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Effektivt forbruk (14,2 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Tregere DC-lading (77 kW)

Passer best for: Bykjøring og pendling

Ytelse

Kia Soul EV 64 kWh yter maksimalt 150 kW (204 hk / 201 bhp) og har et samlet dreiemoment på 395 Nm (292 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,9 sekunder og når en toppfart på 167 km/t (104 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 67,5 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 64,0 kWh. Differansen på 3,5 kWh (5,2 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 356 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 452 km (281 miles), med et energiforbruk på 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 77 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 151 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 50 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 54 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–55 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 56 kW over en ladeøkt på omtrent 38 minutter og 50 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 23 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 11 timer og 19 minutter. Turen krever fem ladestopp fra 2 % til 54 %, med totalt 180 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 7,2 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8 timer og 53 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Kia Soul EV 64 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.

Fjæring

Fjæringssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både for- og bakdempere er twin-tube-dempere. For- og bakfjærene er spiralfjærer, noe som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 150 mm.

Kjøremoduser

Kia Soul EV 64 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

  • Eco: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Eco+: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Kia Soul EV 64 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

Føreren kan velge mellom fem nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Kia Soul EV 64 kWh, med dimensjonene 4195 mm i lengde, 1800 mm i bredde og 1605 mm i høyde, faller inn i B-segmentet, også kjent som superminibiler.

Kia Soul EV 64 kWh er tilgjengelig i 7 lakkfarger, inkludert solide farger, metallic-lakk og perlemorslakk.

Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Kia Soul EV 64 kWh. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:

  • 215/55 dekk på 17" felger

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Interiør

Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Kia Soul EV 64 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Kia Soul EV 64 kWh tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Kia Soul EV 64 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

Innvendig belysning

Kia Soul EV 64 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Kia Soul EV 64 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 7,0-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 10,3-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Kia Soul EV 64 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

Kia Soul EV 64 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Utforming: Tre-eikers rund

Kontroller: Fysiske knapper, Vippebrytere

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Medievolum
  • Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Kia Soul EV 64 kWh har et proprietært Kia infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet hjelper deg med å navigere til destinasjonen din enkelt. Det gir også sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise. Det støtter imidlertid ikke ruteplanlegging med ladepunkter, så du må planlegge ladestoppene manuelt.

Telefonspeiling

Kia Soul EV 64 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Kia Soul EV 64 kWh:

  • Standard: Har seks høyttalere.
  • Premium: Har ti høyttalere.

Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Kia Soul EV 64 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Kia Soul EV 64 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Kia Soul EV 64 kWh tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Adaptive Cruise control-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil to og ultralydsensorer: opptil åtte.

Sikkerhet

Kia Soul EV 64 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

Sikkerhet og tilgang

Kia Soul EV 64 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 315 liter (11,1 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1339 liter (47,3 ft³).

Maksimal taklast er 100 kg (220,5 lb).

Tillatt totalvekt er 2180 kg (4806 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1757 kg (3874 lb). Det gir en nyttelast på 423 kg (933 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 28.11.2018, og leveransene startet juni 2019. Modellen er nå utgått.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • £39 075 (Storbritannia)
  • €47 450 (Tyskland)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon