Kia Soul EV 64 kWh

Desempenho

O Kia Soul EV 64 kWh tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 395 Nm (292 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 167 km/h (104 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 67,5 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 64,0 kWh, com um buffer de 3,5 kWh (5,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 356 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 452 km (281 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 14,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 77 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 151 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 50 minutos com uma velocidade média de carregamento de 54 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 55%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 56 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 38 minutos e 50 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 19 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 2% a 54%, totalizando 180 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 53 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Kia Soul EV 64 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

Modos de condução

O Kia Soul EV 64 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

• Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
• Eco+: direção equilibrada e aceleração eficiente.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo rola em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Pedal do Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes conhecida como condução com um pedal.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem cinco níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Kia Soul EV 64 kWh, com 4195 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1605 mm de altura, insere-se no segmento B, frequentemente designado supermini, sendo um automóvel pequeno tipicamente adequado à condução urbana, oferecendo um bom equilíbrio entre eficiência, dimensões e custo.

O Kia Soul EV 64 kWh está disponível num total de 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perladas.

Interior

Este modelo tem um interior funcional com qualidade standard e um design de consola tradicional. O interior foi concebido para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Kia Soul EV 64 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o carro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Kia Soul EV 64 kWh inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

O Kia Soul EV 64 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 7,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,3 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Kia Soul EV 64 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Kia Soul EV 64 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

O Kia Soul EV 64 kWh apresenta um sistema de infotainment proprietário da Kia com navegação, multimédia e definições do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado ajuda-o a chegar ao seu destino com facilidade. Fornece também informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress. No entanto, não suporta planeamento de rotas com paragens de carregamento, exigindo que planeie manualmente essas paragens.

Espelhamento de telemóvel

O Kia Soul EV 64 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Kia Soul EV 64 kWh:

• Standard: Inclui seis altifalantes.
• Premium: Inclui dez altifalantes.

O modelo tem 1 portas USB-A de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Kia Soul EV 64 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Kia Soul EV 64 kWh, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Kia Soul EV 64 kWh oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três sensores de radar, dois câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Kia Soul EV 64 kWh está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

Tecnologias de segurança e acesso

O Kia Soul EV 64 kWh está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 315 litros (11,1 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1339 litros (47,3 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2180 kg (4806 lbs), com um peso base de 1757 kg (3874 lbs). Isto permite uma carga máxima de 423 kg (933 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 28/11/2018 e as entregas começaram em junho 2019. Este modelo foi agora descontinuado.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• £39 075 (Reino Unido)
• €47 450 (Alemanha)