Kia Soul EV 64 kWh

kia logo
2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Última modificação: jul. 18, 2026

Kia Soul EV 64 kWh é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 452 km (281 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Hatchback · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
452 km
WLTP
Bateria
64 kWh
líquida
carregamento DC
77 kW
máx.
0–100 km/h
7,9 s
Potência
150 kW
204 hp
Eficiência
14,2
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (14,2 kWh/100 km)

Bom saber

  • Carregamento DC mais lento (77 kW)

Mais adequado para: Condução urbana e deslocações diárias

Desempenho

O Kia Soul EV 64 kWh tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 395 Nm (292 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 167 km/h (104 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 67,5 kWh e uma capacidade útil líquida de 64,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,5 kWh (5,2 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 356 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 452 km (281 milhas), com um consumo de 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 77 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 151 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 50 minutos, com uma potência média de 54 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 55 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 56 kW durante uma sessão de cerca de 38 minutos e 50 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 23 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 11 horas e 19 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 2 % a 54 %, num total de 180 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,2 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 8 horas e 53 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Kia Soul EV 64 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

A suspensão utiliza uma configuração MacPherson à frente e multibraços atrás, com amortecedores bitubo e molas helicoidais nos dois eixos.

A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 150 mm.

Modos de condução

O Kia Soul EV 64 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
  • Eco+: direção equilibrada e aceleração eficiente.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Travões

O Kia Soul EV 64 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de cinco níveis.

Exterior

O Kia Soul EV 64 kWh, com dimensões de 4195 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1605 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.

O Kia Soul EV 64 kWh está disponível em 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metalizadas e perolizadas.

Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Kia Soul EV 64 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/55 pneus em jantes de 17"

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

É de série um teto convencional.

Interior

Este modelo tem um interior funcional, com materiais de qualidade média e uma consola central convencional. A organização privilegia a praticidade e a facilidade de utilização.

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Kia Soul EV 64 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Kia Soul EV 64 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Kia Soul EV 64 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

Iluminação interior

O Kia Soul EV 64 kWh oferece várias opções de iluminação interior.

  • Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O Kia Soul EV 64 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 7,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,3 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

O Kia Soul EV 64 kWh não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.

Volante

O Kia Soul EV 64 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular de três braços

Controlos: Botões físicos, Interruptores de alternância

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Volume multimédia
  • Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Kia Soul EV 64 kWh apresenta um sistema de infoentretenimento proprietário da Kia com navegação, multimédia e definições do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado fornece orientação e informações de trânsito em tempo real, mas não planeia paragens para carregamento.

Espelhamento de telemóvel

O Kia Soul EV 64 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Kia Soul EV 64 kWh:

  • Standard: Inclui seis altifalantes.
  • Premium: Inclui dez altifalantes.

O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).

Aplicação móvel

O Kia Soul EV 64 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Kia Soul EV 64 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Kia Soul EV 64 kWh. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no Kia Soul EV 64 kWh. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O Kia Soul EV 64 kWh oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Adaptive Cruise control, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três radares, dois câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Kia Soul EV 64 kWh está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

Tecnologias de segurança e acesso

O Kia Soul EV 64 kWh inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 315 litros (11,1 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1339 litros (47,3 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 100 kg (220,5 lb).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2180 kg (4806 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1757 kg (3874 lb). A carga útil resultante é de 423 kg (933 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 28/11/2018 e as entregas começaram em junho 2019. Este modelo foi agora descontinuado.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • £ 39 075 (Reino Unido)
  • 47 450 € (Alemanha)
Detetou um erro ou informação em falta? Diga ao Evie
Mais informações

Veículos elétricos mais vendidos em Nova Zelândia

junho 2026 · Month