Kia Soul EV 64 kWh

kia logo
2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Kia Soul EV 64 kWh er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 452 km (281 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Hatchback · FWD · 5 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
452 km
WLTP
Batteri
64 kWh
netto
DC-opladning
77 kW
maks.
0–100 km/h
7,9 s
Effekt
150 kW
204 hp
Effektivitet
14,2
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Effektivt forbrug (14,2 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Langsommere DC-opladning (77 kW)

Velegnet til: Bykørsel og pendling

Ydelse

Kia Soul EV 64 kWh har en maks. effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 395 Nm (292 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,9 sekunder og når en topfart på 167 km/t (104 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 67,5 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 64,0 kWh. Forskellen på 3,5 kWh (5,2 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 356 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 452 km (281 miles), med et energiforbrug på 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 77 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 151 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig effekt på 54 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–55 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 56 kW under en ladesession på omkring 38 minutter og 50 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km tager kørslen cirka 11 timer og 19 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 2 % til 54 % med i alt 180 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7,2 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 53 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Kia Soul EV 64 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

Affjedringssystemet har MacPherson-fjederbensophæng foran og multilink-ophæng bagpå. Både for- og bagdæmpere er twin-tube-dæmpere. For- og bagspring er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydelse.

Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.

Køreindstillinger

Kia Soul EV 64 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

  • Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
  • Eco+: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.

Bremser

Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem fem niveauer.

Eksteriør

Kia Soul EV 64 kWh, med dimensionerne 4195 mm i længden, 1800 mm i bredden og 1605 mm i højden, falder ind under B-segmentet, også kendt som superminis.

Kia Soul EV 64 kWh fås i 7 lakfarver, herunder ensfarvet lak, metallak og perlemorslak.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Kia Soul EV 64 kWh. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 215/55 dæk på 17" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et konventionelt tag er standard.

Interiør

Modellen har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Kia Soul EV 64 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Kia Soul EV 64 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
  • ISOFIX (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Kia Soul EV 64 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

Kabinebelysning

Kia Soul EV 64 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Kia Soul EV 64 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 7,0-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 10,3-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Kia Soul EV 64 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær med tre eger

Betjening: Fysiske knapper, Vippekontakter

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • Medievolumen
  • Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med et proprietært infotainmentsystem fra Kia med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem hjælper dig med nemt at navigere til din destination. Det giver også trafikinfo i realtid og sikrer en effektiv og stressfri rejse. Det understøtter dog ikke ruteplanlægning med opladningsstop, hvilket kræver, at du planlægger dine opladningsstop manuelt.

Skærmspejling

Kia Soul EV 64 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Kia Soul EV 64 kWh:

  • Standard: Har seks højttalere.
  • Premium: Har ti højttalere.

Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

Kia Soul EV 64 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Kia Soul EV 64 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Kia Soul EV 64 kWh. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Kia Soul EV 64 kWh tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.

Adaptive Cruise control-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, kameraer: op til to og ultralydssensorer: op til otte.

Sikkerhed

Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerhed og adgang

Kia Soul EV 64 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 315 liter (11,1 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1339 liter (47,3 ft³).

Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).

Den højeste tilladte totalvægt er 2180 kg (4806 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1757 kg (3874 lb). Det giver en nyttelast på 423 kg (933 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 28.11.2018, og leveringerne begyndte i juni 2019. Modellen er nu udgået.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • £39.075 (Storbritannien)
  • €47.450 (Tyskland)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information