Kia Soul EV 64 kWh
Kia Soul EV 64 kWh er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 452 km (281 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Kia Soul EV 64 kWh har en maks. effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 395 Nm (292 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,9 sekunder og når en topfart på 167 km/t (104 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 67,5 kWh og en netto brugbar kapacitet på 64,0 kWh, hvilket giver en buffer på 3,5 kWh (5,2%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 356 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 452 km (281 miles), med et energiforbrug på 14,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 77 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 151 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 54 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 0% til 55%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 56 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 38 minutter og 50 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 19 minutter, kræve fem ladestop fra 2% til 54% og i alt 180 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 7,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 53 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Kia Soul EV 64 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-fjederbensophæng foran og multilink-ophæng bagpå. Både for- og bagdæmpere er twin-tube-dæmpere. For- og bagspring er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydelse.
Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.
Køreindstillinger
Kia Soul EV 64 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
- Eco+: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
Bremser
Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.
Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fem niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Eksteriør
Den Kia Soul EV 64 kWh, med dimensioner på 4195 mm i længden, 1800 mm i bredden og 1605 mm i højden, hører til B-segmentet, ofte kaldet supermini, og er en lille bil, typisk velegnet til bykørsel, der tilbyder en god balance mellem effektivitet, størrelse og pris.
Den Kia Soul EV 64 kWh fås i alt i 7 lakfarver, inklusive ensfarvede, metalliske og perlemorsagtige varianter.
På Kia Soul EV 64 kWh kan du vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepræferencer. De tilgængelige kombinationer af dæk og fælge inkluderer:
- 215/55 dæk på 17" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Interiør
Denne model har et funktionelt interiør med standardkvalitet og et traditionelt konsoldesign. Interiøret er designet til at være brugervenligt og praktisk med fokus på funktionalitet.
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Kia Soul EV 64 kWh rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Kia Soul EV 64 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (valgfri)
Fås i:
- Black/Gray stofbetræk
- Black læderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Kabineopbevaring
Kia Soul EV 64 kWh tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:
Kabinebelysning
Kia Soul EV 64 kWh tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.
- Hvidt loftlys: Et hvidt loftlys er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 1-zone klimasystem: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.
En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Kia Soul EV 64 kWh indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
Brugergrænseflade og betjening
Kia Soul EV 64 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 7,0-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 10,3-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Kia Soul EV 64 kWh har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.
Rat
Den Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.
Design: Cirkulær med tre eger
Betjening: Fysiske knapper, Vippekontakter
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Næste/forrige nummer
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.
Infotainment
Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med et proprietært infotainmentsystem fra Kia med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem hjælper dig med nemt at navigere til din destination. Det giver også trafikinfo i realtid og sikrer en effektiv og stressfri rejse. Det understøtter dog ikke ruteplanlægning med opladningsstop, hvilket kræver, at du planlægger dine opladningsstop manuelt.
Skærmspejling
Kia Soul EV 64 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Kia Soul EV 64 kWh:
- Standard: Har seks højttalere.
- Premium: Har ti højttalere.
Modellen har 1 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Den Kia Soul EV 64 kWh leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:
- Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
- Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
- Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
- Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
- Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
Lygter
Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.
Avancerede førerstøttesystemer
Kia Soul EV 64 kWh har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Kia Soul EV 64 kWh, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Kia Soul EV 64 kWh advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Kia Soul EV 64 kWh tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.
Med Adaptive Cruise control-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til tre radarsensorer, to kameraer og otte ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Kia Soul EV 64 kWh er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 315 liter (11,1 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1339 liter (47,3 CU FT).
På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).
Køretøjets maksimale vægt er 2180 kg (4806 lbs), med en egenvægt på 1757 kg (3874 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 423 kg (933 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.
Tilgængelighed & priser
Denne model havde verdenspremiere den 28.11.2018, og leveringerne startede den juni 2019. Denne model er nu udgået.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- £39.075 (Storbritannien)
- €47.450 (Tyskland)
Mere information
Mest solgte elbiler i Norge
februar 2026 · Month