Sist endret: 21. jan. 2024

Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 470 km. EVKX.net har alle detaljene.

Jaguar I-Pace EV400

Vi har delt vår beskrivelse av Jaguar I-Pace EV400 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Jaguar I-Pace EV400 har en maksimal effekt på 294 KW (400hk). Totalt dreiemoment er 696 nm. Den utfører sprinten 0-100 km/t på 4,8 sekunder. Topphastigheten er 200 km/t.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 90kWh og en nettokapasitet på 84,7kWh, noe som betyr at du har et 5,3kWh-buffer for beskyttelse. (5,9%).

WLTP-rekkevidden varierer fra 470 til 408 km, avhengig av utstyrsnivå. Større hjul er et eksempel på et utstyrsalternativ som øker forbruket og reduserer den elektriske rekkevidden. Forbruket er mellom 18.0kWh/100 km for basisversjonen og 20.8kWh/100 km for topputstyrt versjon for WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rekkevidden, se virkelige data og rekkevidde på denne modellens rekkevidde og forbruk-side.

Maksimal DC-ladehastighet er 104 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 105 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 49 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 7% til 46%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 76kW. Hver ladeøkt vil ta 26 minutter og 2 sekunder.

For den teoretiske 1000km-utfordringen, å starte med fullt batteri og kjøre i 120km/t (75 mph), forutsatt optimale kjøreforhold og forbruk på 26,9kWh/100km, vil 1000km ta 10 timer og 47 minutter. Denne turen vil kreve fem ladeøkt(er) lading fra 6% til 50%. Totalt tapt tid for å lade opp batteriet vil være 148 minutter.

Ombordlader

For AC-lading på nivå 1 og nivå 2 støtter -ombordladeren opptil 11KW-lading. Som et resultat kan du lade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 7 timer og 42 minutter.

Jaguar I-Pace EV400

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på venstre forside. Denne plasseringen gjør det enkelt å lade stasjoner der du parkerer siden inn i laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Jaguar I-Pace EV400 har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren(e) som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere. -opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 174 mm. Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. -opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 230 mm.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 350mm, og de bakre skivene er 325mm.

Eksteriør

Du kan velge mellom 9 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen. I tillegg kan du velge mellom 8 hjul med størrelser fra 18 til 22 tommer.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Du kan velge mellom to typer tak på denne modellen. Standarden er bare et vanlig tak. Standardtaket har et stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten av beboeren. Glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.

Du kan bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bak.

Jaguar I-Pace EV400

Interiør

Seteoppsettet er de tradisjonelle fem setene med to foran og tre bak.

Forseter

Det er to setetyper du kan velge mellom for første rad i Jaguar I-Pace EV400.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Performance setet.

Du kan velge mellom 6 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Sport setet.

Du kan velge mellom 6 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Jaguar I-Pace EV400

Seter på andre rad

Du kan velge to setetyper for den andre raden i Jaguar I-Pace EV400.

Alternativet standard er en tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Alternativet second er en tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Jaguar I-Pace EV400

Det er bare én type ratt tilgjengelig. -rattet er oppvarmet, og du kan kontrollere lydsystemet med knapper på rattet.

Klimasystem

Du kan velge mellom to forskjellige klimasystemer. Klimasystemet 2-zone støtter forskjellige temperaturer i to soner for sjåfør og passasjer. Klimasystemet 4-zone støtter forskjellige temperaturer i fire soner for sjåføren, passasjeren og to separate passasjerer i baksetet.

Komfort

Jaguar I-Pace EV400 har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Du har trådløs lading for telefonen din.

Brukergrensesnitt og kontroll

Jaguar I-Pace EV400 har flere integrerte skjermer. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og i midtkonsollen , det er to forskjellige infotainment-skjermer. -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12.3 tommer stor. touch-skjermen øverst på midtkonsollen er 10.0 tommer stor. touch-skjermen nederst på midtkonsollen er 5.5 tommer stor. Et head-up display er tilvalg-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Jaguar I-Pace EV400

Infotainment

Du kan velge mellom to lydsystemer på Jaguar I-Pace EV400. Med Meridian Sound System får du 11 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 400 watt. Med Meridian 3D Surround får du 16 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 750 watt.

I tillegg får du med standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din. I tillegg støtter Jaguar I-Pace EV400 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Jaguar I-Pace EV400. Standardlyktene bruker LED-teknologi. Hovedlykter basert på LED Matrix-teknologi er tilgjengelig som ekstrautstyr. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltstrålen av frontlys i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å avlyse små områder foran. I tillegg bruker standard baklykter LED-teknologi.

Jaguar I-Pace EV400

Avanserte førerassistentsystemer

Jaguar I-Pace EV400 har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Jaguar I-Pace EV400 har et ABS-bremsesystem som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Jaguar I-Pace EV400 har et kjørefeltassistent som standard-system. Dette systemet bidrar til å forhindre at bilen kommer ut av kjørefeltet. I tillegg har den et filskiftevarsel system som varsler sjåføren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet.

Jaguar I-Pace EV400 har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Kjøreautomatisering

Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 505 liter. Med baksetet nede er det 1163 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Under panseret er det frunk med mer lagringsplass. Denne frunk er på 27 liter.

Du kan bestille bilen med hengerfeste. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 750, og på ubremset er den 750 kg.

Jaguar I-Pace EV400

Tilgjengelighet & pris

Denne modellen hadde verdenspremiere 01.03.2018, og leveringene startet i October 2018.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.