GMC Hummer EV Edition 1 Pickup
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er en helelektrisk pickup med en EPA rekkevidde på opptil 529 km. EVKX.net har alle detaljene.
Vi har delt vår beskrivelse av GMC Hummer EV Edition 1 Pickup i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup leverer en imponerende maksimal effekt på 746 KW (1014 hk) og et massivt dreiemoment på 1150 Nm. Denne kraftpakken kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,5 sekunder, noe som viser dens fantastiske akselerasjon. I tillegg oppnår den en topphastighet på 170 km/t, noe som gjør den til et virkelig underverk innen ingeniørkunst og ytelse.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 225,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 215,0 kWh, som gir en buffer på 10,0 kWh (4,4%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 355 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.
I henhold til EPA (Environmental Protection Agency) standarden har kjøretøyet en rekkevidde på 529 km med en energiforbrukshastighet på 40,6 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er 350 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 143 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 50 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 48%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 241kW. Hver ladeøkt vil ta 25 minutter og 10 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør GMC Hummer EV Edition 1 Pickup til et praktisk valg for langdistansereiser.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 43 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 13 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 51%, med en total ladetid på 54 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 19 timer og 32 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er på venstre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et firehjulsdriftssystem støttet av tre motorer. En på forakselen og to på bakakselen. Motoren(e) som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motors.
Hjuloppheng
Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 257 mm, og maksimum er 406 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funksjonen på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.
Kjøremoduser
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup lar brukeren velge forskjellige kjøremoduser som påvirker bilens kjøreegenskaper. Sjåføren kan velge mellom 7 moduser:
- Watts to Freedom: Dynamisk styring, lav fjæring med dynamisk gass og fjæring.
- Normal: Balansert styring, lav fjæring med effektiv gass og balansert fjæring.
- Comfort: Balansert styring, normal fjæringshøyde med effektiv gass, og komfortfjæringsdemping.
- Terrain: Balansert styring, høy fjæringshøyde med balansert gass og demping.
- Off-Road: Balansert styring, maks fjæringshøyde med balansert gass og demping.
- Tow/Haul: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde med balansert gass og adaptiv fjæringsdemping.
- My Mode: Egendefinert styring, fjæring og gassrespons.
Bremser
Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 343mm, og de bakre skivene er 343mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Imidlertid blir regenerativ bremsing muliggjort gjennom enpedals kjøring kombinert med blandede bremser. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser og Creep-modus beveger bilen sakte fremover.
I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes tre nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.
Den maksimale regenerative effekten er 400 kW.
Eksteriør
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, med dimensjoner på 5507 mm i lengde, 2201 mm i bredde og 2009 mm i høyde, skiller seg ut i Full-size Pick-Up truck kategorien og tilbyr eksepsjonell plass, kraft og kapasitet. GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er tilgjengelig i totalt 1 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke der porten faller ned.
Det er bare ett tak for denne modellen. Standardtaket har 4 separate glasspaneler som kan fjernes, noe som gjør dette til en cabriolet.
Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.
Interiør
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et førerfokusert interiør som forbedrer cockpitfølelsen med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hard plast. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer, og som gir praktisk oppbevaring og funksjonalitet.
Seter
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.
Forseter
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup Long Range tilbyr kun én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.
- Frem- og tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- Høydejustering (elektrisk justerbar)
- høydejusterbar hodestøtte
- oppvarming
- Minne (standard for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar)
- ventilation
Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
- Black lærpolstring
Seter på andre rad
Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
- høydejusterbar hodestøtte
- oppvarming (standard for ytre seter)
Klimasystem
Det er ett tilgjengelig klimasystem.
- 3-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs lading av telefon
Brukergrensesnitt og kontroll
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med stenger og skjermer for en sømløs opplevelse.
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen i dashbordets sentrum er 13,4 tommer stor
Modellen er ikke tilgjengelig med head-up display.
Ratt
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er utstyrt med et avansert infotainmentsystem som kjører på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som gir en sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i kjøretøyet. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talekommandoer, og tilgang til et bredt spekter av apper via Google Play Store. GMC har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sin egen suite av applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsegenskaper skreddersydd for GMC kjøreopplevelse.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon, noe som sikrer en effektiv og stressfri reise.
App store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper for å kjøre direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer avhengig av markedet, men inkluderer populære alternativer som:
- Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podcaster direkte fra bilens infotainmentsystem, og tilbyr uendelige underholdningsalternativer under kjøringen.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Telefonspeiling
I tillegg støtter GMC Hummer EV Edition 1 Pickup Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgjengelig for GMC Hummer EV Edition 1 Pickup.
- Med Bose Premium Sound System får du 14 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 625 watt.
Modellen har 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 2 USB-A-tilkoblinger som standard.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervåkning (BSM) : Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Med standard Super Cruise nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
- Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk Parkering.
- Automatisk Filskift (ALC)
Sensorer & Kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer til sine førerassistentsystemer. Opptil fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhets- og tilgangsteknologier
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Lastekapasitet og slepeevne
Lastebilen tilbyr en lastekapasitet på 1039 liter. Den har en bredde på 1272 mm og en lengde på 1524 mm, med en maksimal lastevekt på 614 kg. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 320 liter.
Kjøretøyets maksimale vekt er 4717 kg, med en basisvekt på 4103 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 614 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 3402 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.
Tilgjengelighet & pris
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup hadde sin verdenspremiere den 20.10.2020, med leveranser som startet i December 2021. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Nord-Amerika.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.