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GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est un Pickup Truck entièrement électrique avec une autonomie de EPA allant jusqu'à 529 km (329 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

• Performance
• Batterie, Autonomie et Recharge
• Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Éclairage
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et Aptitude au remorquage

Performance

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup délivre une puissance maximale impressionnante de 746 kW (1014 ch / 1000 bhp) et un couple total massif de 1150 Nm (849 lb-pi). Cette bête peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 3,5 secondes, démontrant son accélération époustouflante. De plus, il atteint une vitesse maximale de 170 km/h (106 mph), en faisant une véritable merveille d’ingénierie et de performance.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 225,0 kWh et une capacité nette utilisable de 215,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 10,0 kWh (4,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 355 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 329 miles (529 km) avec un taux de consommation d’énergie de 1,5 miles par kWh. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 350 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 143 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 50 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 182 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 1% à 48%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 241 kW, chaque session de charge prenant environ 25 minutes et 10 secondes. Cette capacité de charge efficace fait du GMC Hummer EV Edition 1 Pickup une option pratique pour les longs trajets.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 43 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 13 minutes, nécessitant deux arrêts de charge de 1% à 51%, totalisant 54 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 19 heures et 32 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Le port de charge est situé sur le côté arrière gauche, facilitant l’utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’un système de traction intégrale soutenu par trois moteurs. Un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière. Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est à double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 257 mm, et la maximale est de 406 mm.

Direction

La direction dynamique est un standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que un standard fonctionnalité. La direction des roues arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.

Modes de Conduite

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture. Le conducteur peut choisir entre 7 modes :

• Watts to Freedom : Direction dynamique, suspension basse avec accélérateur et suspension dynamiques.
• Normal : Direction équilibrée, suspension basse avec accélérateur efficace et suspension équilibrée.
• Comfort : Direction équilibrée, hauteur de suspension normale avec accélérateur efficace et amortissement de suspension confortable.
• Terrain : Direction équilibrée, hauteur de suspension élevée avec accélérateur et amortissement équilibrés.
• Off-Road : Direction équilibrée, hauteur de suspension maximale avec accélérateur et amortissement équilibrés.
• Tow/Haul : Direction équilibrée, hauteur de suspension adaptive avec accélérateur équilibré et amortissement de suspension adaptive.
• My Mode : Paramètres définis par l’utilisateur pour la direction, la suspension et la réponse de l’accélérateur.

Freins

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé de freins à disque en fonte à l’avant et à l’arrière. Les disques avant mesurent 343 mm, tandis que les disques arrière sont de 343 mm.

Freinage Régénératif

Régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec les freins mixtes. Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction et le mode Creep fait avancer la voiture à basse vitesse.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 400 kW.

Extérieur

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, avec des dimensions de 5507 mm de longueur, 2201 mm de largeur et 2009 mm de hauteur, se distingue dans la catégorie des camions Pick-Up de grande taille, offrant un espace, une puissance et une capacité exceptionnels. Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est disponible en un total de 1 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques frappantes.

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

La voiture a quatre portes régulières et un hayon où le hayon tombe.

Il n’y a qu’une seule option de toit pour ce modèle. Le toit standard a 4 panneaux de verre séparés qui peuvent être retirés, transformant ainsi ce véhicule en cabriolet.

Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’un intérieur centré sur le conducteur, améliorant la sensation de cockpit avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité.

Sièges

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de Première Rangée

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage
• Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Support lombaire réglable (réglable électriquement)
• Ventilation

Disponible en :

• Black revêtement en similicuir

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d’une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

• Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Volant réglable électriquement
• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions fréquemment utilisées, telles que le contrôle du climat, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers. Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et sur la partie droite, il y a un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces.
• L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 13,4 pouces.

Le modèle n’inclut pas d’affichage tête haute.

Volant

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant dispose d’un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration transparente des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste comprend Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à une large gamme d’applications via le Google Play Store. GMC a en outre amélioré cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des paramètres de voiture complets et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite GMC.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l’écran de la voiture sans avoir besoin d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

• Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.
• The Weather Channel
• Audiobooks.com

Miroir de Téléphone

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé d’une seule option de système audio :

• Bose Premium Sound System : Dispose de 14 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 625 watts.

De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série. Le modèle dispose de 2 connexions USB-A de série.

Éclairage

Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la conduite

Avec le système standard Super Cruise niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
• Stationnement automatique.
• Changement de voie automatique (ALC)

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras, et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Technologies de sécurité et d’accès

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le plateau du camion offre une capacité de chargement de 1039 litres (36,7 CU FT). Il a une largeur de 1272 mm (50,1 pouces) et une longueur de 1524 mm (60,0 pouces), avec un poids de charge maximal de 614 kg (1353,6 lbs). De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 320 litres (11,3 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 4717 kg (10399 lbs), avec un poids de base de 4103 kg (9046 lbs). Cela permet une charge maximale de 614 kg (1354 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 3402 kg (7500 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Le GMC Hummer EV Edition 1 Pickup a eu sa première mondiale le 20.10.2020, avec des livraisons commençant en December 2021. Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.