GMC Hummer EV Edition 1 Pickup
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er en fuldelektrisk pickup med en EPA rækkevidde på op til 529 km (329 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Vi har opdelt vores GMC Hummer EV Edition 1 Pickup artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:
- Ydeevne
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og kontrol
- Infotainment
- Lys
- Avancerede driver-assistance-systemer
- Lastkapacitet og bugseringsevne
Ydeevne
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup leverer en imponerende maksimal effekt på 746 KW (1014 hk) og et massivt drejningsmoment på 1150 Nm. Denne kraftpakke kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 3,5 sekunder, hvilket viser dens fantastiske acceleration. Derudover opnår den en topfart på 170 km/t, hvilket gør den til et sandt ingeniør- og præstationsmæssigt vidunder
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 225,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 215,0 kWh, hvilket giver en buffer på 10,0 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 355 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden har køretøjet en imponerende rækkevidde på 529 km med en energiforbrugsrate på 40,6 kWh/100km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.
Den maksimale DC-opladningshastighed er 350kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 143 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 50 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 48%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 241kW. Hver opladningssession ville tage 25 minutter og 10 sekunder. Denne effektive opladningskapacitet gør GMC Hummer EV Edition 1 Pickup til et praktisk valg til langdistancerejser.
I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 43 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 13 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 51%, med en samlet opladningstid på 54 minutter
Ombordlader
Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 19 timer og 32 minutter ved brug af en hjemmeoplader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.
Drivetrain
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et firehjulstræksystem understøttet af tre motorer. En på foraksel og to på bagaksel. Dene anvendte motorer er Permanent Magnet Synchronous Motors.
Hjulophæng
Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 257 mm, og maksimum er 406 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funktion på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en standard-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.
Køretilstande
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup lader brugeren vælge forskellige drive modes, der påvirker bilens håndtering. Køreren kan vælge mellem 7 tilstande:
- Watts to Freedom: Dynamisk styring, lav affjedring med dynamisk gas og affjedring.
- Normal: Balanceret styring, lav affjedring med effektiv gas og afbalanceret affjedring.
- Comfort: Balanceret styring, normal affjedringshøjde med effektiv gasspjæld og komfortaffjedring.
- Terrain: Balanceret styring, høj affjedringshøjde med afbalanceret gas og dæmpning.
- Off-Road: Balanceret styring, maksimal affjedringshøjde med afbalanceret gas og dæmpning.
- Tow/Haul: Balanceret styring, adaptiv affjedringshøjde med afbalanceret gasspjæld og adaptiv affjedringsdæmpning.
- My Mode: Brugerdefineret styring, affjedring og gasrespons.
Bremser
Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 343mm, og de bagerste skiver er 343mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Dog faciliteres regenerativ bremsning gennem en-pedal kørsel kombineret med blandede bremser. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser og Creep mode bevæger bilen fremad ved lav hastighed.
Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale regenerative effekt er 400 kW.
Udvendig
Den GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, med dimensioner på 5507 mm i længden, 2201 mm i bredden og 2009 mm i højden, skiller sig ud i Full-size Pick-Up truck kategorien og tilbyder exceptionel plads, kraft og kapacitet. GMC Hummer EV Edition 1 Pickup fås i alt 1 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende metalliske muligheder.
Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvor lågen falder ned.
Der er kun ét tag til denne model. Standardtaget har 4 separate glaspaneler, der kan fjernes, hvilket gør dette til en cabriolet.
Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.
Interiør
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et førerfokuseret interiør, der forbedrer cockpitfølelsen med materialer af høj kvalitet i flere områder i stedet for hård plast. Det inkluderer også en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og som giver praktisk opbevaring og funktionalitet.
Sæder
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.
Første række sæder
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tilbyder kun én type forreste sæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- højdejusterbar nakkestøtte
- heating
- Hukommelse (standard for fører, ikke tilgængelig for passager)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- ventilation
Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black læderbetræk
Sæde på anden række
Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
- højdejusterbar nakkestøtte
- heating (standard for ydre sæder)
Klimasystem
Der er et tilgængeligt klimasystem.
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.
En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs opladning af telefon
Brugergrænseflade og kontrol
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte brugte funktioner, såsom klimakontrol, med stænger og skærme for en problemfri oplevelse.
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
- Skærmen touch i dashboardets midte er 13,4 tommer stor
Modellen har ikke et head-up display.
Rat
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er udstyret med en enkelt type rat:
- Rundt Rat: Dette rat har integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.
Infotainment
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er udstyret med et avanceret infotainmentsystem, der kører på Android Automotive OS med Google Automotive Services, hvilket giver en problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til et bredt udvalg af apps via Google Play Store. GMC har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres egen suite af applikationer, der giver omfattende bilindstillinger og yderligere funktioner skræddersyet til GMC-køreoplevelsen.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet giver realtids trafikoplysninger, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.
App store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps til at køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer afhængigt af markedet, men inkluderer populære muligheder som:
- Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver uendelige underholdningsmuligheder under kørslen.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Telefon spejling
Yderligere understøtter GMC Hummer EV Edition 1 Pickup Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgængelig for GMC Hummer EV Edition 1 Pickup.
- Med Bose Premium Sound System får du 14 højttalere med en maksimal systemeffekt på 625 watt.
Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Modellen har 2 USB-A-forbindelser som standard.
Lys
Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
Avancerede førerassistentsystemer
Den GMC Hummer EV Edition 1 Pickup inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
Electronic Stability Control (ESC): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Forward Collision Warning (FCW): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.
Køreautomatisering
Med standard Super Cruise niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
- Automatisk Vognbaneskift (ALC)
Sensorer & Kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:
- Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør problemfri adgang, så du kan låse og starte bilen uden at skulle tage nøglen op af lommen eller tasken.
Lastkapacitet og træk-kapacitet
Lastbeddet har en lastekapacitet på 1039 liter. Det har en bredde på 1272 mm og en længde på 1524 mm, med en maksimal belastning på 614 kg. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 320 liter.
Køretøjets maksimale vægt er 4717 kg, med en basisvægt på 4103 kg. Dette giver en maksimal last på 614 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.
En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 3402 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 20.10.2020, og leveringerne startede i December 2021. Denne model er kun tilgængelig i Nordamerika.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.