GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

gmc logo
Sidst ændret: nov. 22, 2025

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er en batterielektrisk pickuptruck med en EPA-rækkevidde på op til 529 km (329 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup leverer en forbløffende maksimal effekt på 746 kW (1014 hk/1000 bhp) og et massivt samlet drejningsmoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Denne kraftkarl kan accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på blot 3,5 sekunder, hvilket fremhæver dens utrolige acceleration. Derudover når den en topfart på 170 km/h (106 mph), hvilket gør den til et sandt ingeniørmæssigt og ydeevnemæssigt vidunder.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 225,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 215,0 kWh, hvilket giver en buffer på 10,0 kWh (4,4%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 355 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 329 miles (529 km) med et energiforbrug på 1,5 miles pr. kWh.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 350 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 143 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 182 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 48%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 241 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 25 minutter og 10 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør GMC Hummer EV Edition 1 Pickup til et praktisk valg til langdistancekørsel.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 43 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 13 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 51% og i alt 54 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 19 timer og 32 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Den GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et firehjulstræksystem, der drives af tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Forhjulsophænget er dobbelt bærearmsophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Det anvender luftaffjedring og hydrauliske dæmpere.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 257 mm, og den største er 406 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Derudover fås bagakselstyring som en standard-funktion. Bagakselstyring reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:

  • Watts to Freedom: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Normal: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
  • Terrain: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
  • Off-Road: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Tow/Haul: Afbalanceret styring, adaptiv affjedringshøjde og dæmpning samt afbalanceret gasrespons.
  • My Mode: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 343 mm, mens bageste bremseskiver er 343 mm.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Du kan vælge mellem to stoppemoduser for énpedalkørsel. Hold-tilstand standser køretøjet helt ved hjælp af friktionsbremser, og Creep-tilstand bevæger bilen fremad i lav hastighed.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenereringseffekt er 400 kW.

Eksteriør

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, med dimensioner på 5507 mm i længden, 2201 mm i bredden og 2009 mm i højden, skiller sig ud i kategorien Full-size pick-up-trucks og tilbyder enestående plads, effekt og kapacitet.

Den GMC Hummer EV Edition 1 Pickup fås i alt i 1 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvor klappen åbner nedad.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget har fire separate aftagelige glaspaneler, hvilket gør den til en cabriolet.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et førercentreret interiør, som forstærker cockpitfornemmelsen med materialer af høj kvalitet i flere områder i stedet for hård plastik. Det inkluderer også en traditionel midterkonsol, som adskiller fører og passager og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.

Sæder

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • Sædevarme (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 13,4-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har integreret ratvarme for ekstra komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainment-systemet, så du nemt kan justere volumen, skifte musiknumre og betjene andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Infotainment

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har et avanceret infotainment-system baseret på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som giver problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i køretøjet. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til en bred vifte af apps via Google Play Butik. GMC har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres eget sæt af applikationer, der tilbyder omfattende bilindstillinger og ekstra funktioner tilpasset GMC køreoplevelse.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte via bilens infotainment-system og få uendelige underholdningsmuligheder på din køretur.
  • The Weather Channel
  • Audiobooks.com

Skærmspejling

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup leveres med én lydsystemmulighed:

  • Bose Premium Sound System: Omfatter da 14 højttalere og leverer en maks. effekt på 625 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 2 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den GMC Hummer EV Edition 1 Pickup leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Med det standard Super Cruise niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Ladekassen tilbyder en lastkapacitet på 1039 liter (36,7 CU FT). Den har en bredde på 1272 mm (50,1 inches) og en længde på 1524 mm (60,0 inches) med en maksimal nyttelast på 614 kg (1353,6 lbs).

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 320 liter (11,3 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 4717 kg (10399 lbs), med en egenvægt på 4103 kg (9046 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 614 kg (1354 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 3402 kg (7500 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup havde verdenspremiere den 20.10.2020, med leveringsstart den december 2021.

Bemærk, at denne model udelukkende er tilgængelig i Nordamerika.