Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Ytelse
Dacia Spring 65HP har en maks motoreffekt på 48 kW (65 hp / 64 bhp) og et totalt motormoment på 113 Nm (83 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 13,7 sekunder og når en toppfart på 125 km/h (78 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 26,8 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 25,0 kWh, med en buffer på 1,8 kWh (6,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 262,8 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 220 km (137 miles), med et energiforbruk på 11,4 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 30 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 79 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 39 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 27 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 71%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 24 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 44 minutter og 40 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 23,0 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 16 timer og 47 minutter, og kreve 11 ladestopp fra 0% til 75%, totalt 508 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 7 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 3 timer og 34 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Dacia Spring 65HP har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.
Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Standard har fast høyde og demping på fjæringen.
Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 150 mm.
Bremser
The Dacia Spring 65HP bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremser bak krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 238 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Sjåfører kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom to nivåer.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 30 kW.
Eksteriør
Dacia Spring 65HP, med dimensjonene 3701 mm i lengde, 1622 mm i bredde og 1519 mm i høyde, faller inn i A-segmentet, også kjent som by- eller minibiler.
Dacia Spring 65HP er tilgjengelig i totalt 6 solide lakkfarger.
The Dacia Spring 65HP tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og felger inkluderer:
- 165/70 dekk på 14" felger
- 175/60 dekk på 15" felger
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
Interiør
Seter
Seteoppsettet er to seter foran og to seter bak.
Forseter
Dacia Spring 65HP tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
Tilgjengelig i:
- Black stoff/kunstskinn-trekk
Andre seterad
Andre rad har en to-seters benkekonfigurasjon.
Andre funksjoner inkluderer:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX
Innvendig oppbevaring
Dacia Spring 65HP har begrensede oppbevaringsmuligheter i interiøret.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under den fremre midtarmlenen.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Dacia Spring 65HP tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 1-sone klimasystem: Styrer én sone for hele kupeen.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet på Dacia Spring 65HP kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.
Modellen har ikke head-up display.
Ratt
Dacia Spring 65HP er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan kun vippes. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.Dacia Media
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
Dacia Spring 65HP støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Dacia Spring 65HP har et lydsystemalternativ:
- Standard: Har fire høyttalere.
I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
Dacia Spring 65HP har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Dacia Spring 65HP tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Dacia Spring 65HP, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Dacia Spring 65HP, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Dacia Spring 65HP, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Dacia Spring 65HP, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Dacia Spring 65HP, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Kjøreautomatisering
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opptil én kameraer og tre ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet
Dacia Spring 65HP er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og adgangsteknologi
Dacia Spring 65HP er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:
- Manuell nøkkeltilgang: Kjøretøyet bruker et tradisjonelt nøkkelsystem, som lar deg låse opp og starte bilen manuelt med letthet.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 308 liter (10,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1004 liter (35,5 CU FT).
I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 35 liter (1,2 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 1250 kg (2756 lbs), med en egenvekt på 984 kg (2169 lbs). Dette tillater en maksimal last på 266 kg (586 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Dacia Spring 65HP hadde sin verdenspremiere 26.02.2024, med leveringer som startet i juni 2024.
Denne modellen er eksklusivt tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- €19 100 (Spania)