Dacia Spring 65HP
Dacia Spring 65HP es un hatchback eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 220 km (137 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
Rendimiento
El Dacia Spring 65HP tiene una potencia máxima de 48 kW (65 hp / 64 bhp) y un par total de 113 Nm (83 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 13,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 125 km/h (78 mph).
Batería, Autonomía y Carga
La batería tiene una capacidad bruta de 26,8 kWh y una capacidad neta utilizable de 25,0 kWh, con una reserva de batería de 1,8 kWh (6,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 262,8 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 220 km (137 millas), con una tasa de consumo de energía de 11,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 30 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 79 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 39 minutos con una velocidad de carga promedio de 27 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 0% al 71%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 24 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 44 minutos y 40 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 23,0 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 16 horas y 47 minutos, requiriendo es 11 paradas de carga del 0% al 75%, totalizando 508 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 7 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 3 horas y 34 minutos usando una configuración doméstica.
Puerto de Carga
La ubicación del puerto de carga está en la parte delantera. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita estacionar con la parte delantera hacia adentro.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Dacia Spring 65HP tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero.
El motor utilizado es un Motor Síncrono de Imán Permanente.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con una construcción delantera de puntal MacPherson y una construcción trasera de viga de torsión. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.
La suspensión del Standard tiene una altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 150 mm.
Frenos
El Dacia Spring 65HP utiliza frenos de disco en la parte delantera para una potencia de frenado superior y disipación de calor, mientras que se emplean frenos de tambor en la parte trasera para eficiencia de costos y durabilidad. Los frenos de tambor proporcionan un rendimiento adecuado para las ruedas traseras, requieren menos mantenimiento e integran perfectamente con el sistema de frenado regenerativo del vehículo. Esta combinación asegura un rendimiento de frenado óptimo y rentabilidad, alineándose con los objetivos generales de eficiencia del EV.
Los discos delanteros son de 238 mm.
Frenado Regenerativo
Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita a través de la conducción con un solo pedal combinada con frenos combinados.
Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay dos niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 30 kW.
Exterior
El Dacia Spring 65HP, con dimensiones de 3701 mm de longitud, 1622 mm de ancho y 1519 mm de altura, pertenece al segmento de coches Mini, a menudo conocidos como coches de ciudad o coches del segmento A, que son la clase más pequeña de coches. Están diseñados principalmente para entornos urbanos y ofrecen un tamaño compacto, excelente maniobrabilidad y operación económica.
El Dacia Spring 65HP está disponible en un total de 6 colores de pintura sólidos.
El Dacia Spring 65HP ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 165/70 neumáticos en llantas de 14"
- 175/60 neumáticos en llantas de 15"
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
El estándar es solo un techo regular.
Interior
Asientos
La disposición de asientos consiste en dos asientos delanteros y dos asientos traseros.
Asientos de la Primera Fila
El Dacia Spring 65HP ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
Disponible en:
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila tiene una configuración de banco de dos asientos.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura
- ISOFIX
Almacenamiento Interior
El Dacia Spring 65HP tiene opciones de almacenamiento interior limitadas.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El Dacia Spring 65HP ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Luz de lectura blanca en el techo: Se instalan luces de lectura blancas en el área del techo.
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 1 zona: Soporta el control de una sola zona compartida para todo el coche.
Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos que sí la tienen.
Características de Confort
El Dacia Spring 65HP incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
Interfaz de Usuario y Control
La interfaz de control del Dacia Spring 65HP combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Una pantalla táctil está colocada en el centro del salpicadero.
El modelo no incluye una pantalla frontal.
Volante
El Dacia Spring 65HP está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable en inclinación. El ajuste es manual.
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- **Controles de infotenimiento:** Botones o perillas en el volante o en la consola central proporcionan acceso rápido a funciones de medios y de infotenimiento.
- **Controles de teléfono:** Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- **Control por voz:** Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
- **Control de crucero:** Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
El control por voz es estándar.
Sistema de Información y Entretenimiento
es infotainment.os.Dacia Media
Sistema de Navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.
Espejo de Teléfono
El Dacia Spring 65HP es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
El Dacia Spring 65HP tiene una opción de sistema de sonido:
- Standard: Cuenta con cuatro altavoces.
Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar.
Aplicación Móvil
El Dacia Spring 65HP cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:
- Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
- Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
- Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
- Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Dacia Spring 65HP ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Dacia Spring 65HP, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Dacia Spring 65HP, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Dacia Spring 65HP, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Dacia Spring 65HP, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Dacia Spring 65HP, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de la conducción.
- Control de crucero.
Sensores y Cámaras
Este modelo utiliza cámaras y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Hasta uno cámaras y tres sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.
Seguridad
El Dacia Spring 65HP está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Dacia Spring 65HP está equipado con características de seguridad esenciales para protegerlo a usted y a su vehículo, ofreciendo simplicidad y fiabilidad. Estas incluyen:
- Acceso con Llave Manual: El vehículo utiliza un sistema de llave tradicional, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche manualmente con facilidad.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 308 litros (10,9 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1004 litros (35,5 pies cúbicos).
Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 35 litros (1,2 pies cúbicos).
El peso máximo del vehículo es de 1250 kg (2756 libras), con un peso base de 984 kg (2169 libras). Esto permite una carga máxima de 266 kg (586 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Este modelo no está disponible con un enganche de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debe buscar otros modelos.
Disponibilidad y Precios
El Dacia Spring 65HP tuvo su estreno mundial el 26/2/2024, con entregas comenzando en junio 2024.
Tenga en cuenta que este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- es availability.pricing.NOTSET (es common.country.NotSet)
- €19.100 (España)
Más información
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Dacia Spring 65HP que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.
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