Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Dacia Spring 65HP har en maxeffekt på 48 kW (65 hk / 64 bhp) och ett totalt vridmoment på 113 Nm (83 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 13,7 sekunder och når en toppfart på 125 km/h (78 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 26,8 kWh och en användbar nettokapacitet på 25,0 kWh. Skillnaden på 1,8 kWh (6,7 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 262,8 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 220 km (137 miles), med en energiförbrukning på 11,4 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 30 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 79 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 39 minuter med en genomsnittlig effekt på 27 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–71 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 24 kW under en laddsession på cirka 44 minuter och 40 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23,0 kWh/100 km tar körningen cirka 16 timmar och 47 minuter. Resan kräver 11 laddstopp från 0 % till 75 %, med totalt 508 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 7 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 3 timmar och 34 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på fronten. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Dacia Spring 65HP har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.
Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.
Bromsar
Dacia Spring 65HP använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 238 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 30 kW.
Exteriör
Dacia Spring 65HP, med dimensionerna 3701 mm i längd, 1622 mm i bredd och 1519 mm i höjd, faller inom A-segmentet, även känt som stadsbilar eller minibilar.
Dacia Spring 65HP finns tillgänglig i totalt 6 solida lackfärger.
Dacia Spring 65HP erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 165/70 däck på 14" fälgar
- 175/60 däck på 15" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett konventionellt tak är standard.
Interiör
Säten
Sätesupplägget består av två säten fram och två säten bak.
Första radens säten
Dacia Spring 65HP erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
Tillgängliga klädslar:
- Svart tyg/konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tvåsitsig bänkkonfiguration.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- ISOFIX
Förvaringsutrymmen
Den Dacia Spring 65HP har begränsade förvaringsalternativ invändigt.
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Dacia Spring 65HP erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.
Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Dacia Spring 65HP kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
Dacia Spring 65HP har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Dacia Spring 65HP är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan endast vinklas. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
sv infotainment.os.Dacia Media
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Dacia Spring 65HP stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Dacia Spring 65HP erbjuds med följande ljudsystem:
- Standard: Har fyra högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).
Mobilapp
Dacia Spring 65HP har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Dacia Spring 65HP erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Dacia Spring 65HP. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Dacia Spring 65HP. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Dacia Spring 65HP. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Dacia Spring 65HP. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Dacia Spring 65HP. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatiserad körning
Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.
- Farthållare.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: kameror: upp till ett och ultraljudssensorer: upp till tre.
Säkerhet
Dacia Spring 65HP är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Säkerhet och åtkomst
Dacia Spring 65HP har följande grundläggande säkerhetsfunktioner:
- Fysisk nyckel: Bilen låses upp och startas manuellt med en traditionell nyckel.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 308 liter (10,9 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1004 liter (35,5 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 35 liter (1,2 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 1250 kg (2756 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 984 kg (2169 lb). Det ger en nyttolast på 266 kg (586 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Dacia Spring 65HP hade sin världspremiär den 2024-02-26, och leveranserna startade juni 2024.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €19 100 (Spanien)