Dacia Spring 65HP
Dacia Spring 65HP er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 220 km (137 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Dacia Spring 65HP har en maks. effekt på 48 kW (65 hk / 64 bhp) og et samlet drejningsmoment på 113 Nm (83 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 13,7 sekunder og når en topfart på 125 km/t (78 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 26,8 kWh og en brugbar kapacitet på 25,0 kWh, med en buffer på 1,8 kWh (6,7%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 262,8 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 220 km (137 miles), med et energiforbrug på 11,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 30 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 79 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 39 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 27 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 0% til 71%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 24 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 44 minutter og 40 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23,0 kWh/100 km vil turen tage cirka 16 timer og 47 minutter, kræve da 11 ladestop fra 0% til 75% og i alt 508 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 7 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 3 timer og 34 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Dacia Spring 65HP har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.
Bremser
Dacia Spring 65HP bruger skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser leverer tilstrækkelig ydeevne til baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets system for regenerativ bremsning. Denne kombination sikrer optimal bremsepræstation og omkostningseffektivitet, i tråd med elbilens overordnede effektivitetsmål.
De forreste bremseskiver er 238 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 30 kW.
Eksteriør
Dacia Spring 65HP med dimensionerne 3701 mm i længde, 1622 mm i bredde og 1519 mm i højde hører til mini-segmentet, ofte kaldet bybiler eller A-segmentbiler. De er designet primært til bymiljøer og tilbyder en kompakt størrelse, fremragende manøvredygtighed og økonomisk drift.
Den Dacia Spring 65HP fås i alt 6 ensfarvede lakfarver.
Dacia Spring 65HP tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepreferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:
- 165/70 dæk på 14" fælge
- 175/60 dæk på 15" fælge
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Interiør
Sæder
Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.
Sæder på første række
Dacia Spring 65HP tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
Fås i:
- Black stof-/kunstlæderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en to-sæders bænk.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- ISOFIX
Kabineopbevaring
Den Dacia Spring 65HP har begrænsede opbevaringsmuligheder i kabinen.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
Kabinebelysning
Dacia Spring 65HP tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 1-zone klimasystem: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.
Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.
Komfortfunktioner
Dacia Spring 65HP indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Dacia Spring 65HP kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
Dacia Spring 65HP har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.
Rat
Den Dacia Spring 65HP er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan kun justeres i hældning. Justeringsmulighed er manuel.
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- **Infotainmentbetjening:** Knapper eller drejeknapper på rattet eller midterkonsollen giver hurtig adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
- **Telefonbetjening:** Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- **Stemmestyring:** En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- **Fartpilot:** Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Dacia Media
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Dacia Spring 65HP understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Dacia Spring 65HP har én lydsystemmulighed:
- Standard: Har fire højttalere.
Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.
Mobilapp
Dacia Spring 65HP har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
- Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
- Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
- Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
Lygter
Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Dacia Spring 65HP tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Dacia Spring 65HP, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatiseret kørsel
Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.
- Fartpilot.
Sensorer & kameraer
Denne model anvender kameraer og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til en kameraer og tre ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Dacia Spring 65HP er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Dacia Spring 65HP er udstyret med grundlæggende sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj og tilbyder enkelhed og pålidelighed. Disse omfatter:
- Manuel nøgleadgang: Køretøjet bruger et traditionelt nøglesystem, så du nemt kan låse bilen op og starte den manuelt.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 308 liter (10,9 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1004 liter (35,5 CU FT).
Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 35 liter (1,2 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 1250 kg (2756 lbs), med en egenvægt på 984 kg (2169 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 266 kg (586 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.
Tilgængelighed & priser
Dacia Spring 65HP havde verdenspremiere den 26.02.2024, med leveringsstart den juni 2024.
Bemærk, at denne model kun fås i Europa.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- da availability.pricing.NOTSET (da common.country.NotSet)
- €19.100 (Spanien)
Mere information
Alternative modeller
På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Dacia Spring 65HP, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.
Sammenlign disse køretøjer
Mest solgte elbiler i Irland
2025 · Year