Dacia Spring 65HP

dacia logo
2025, 2026
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Dacia Spring 65HP er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 220 km (137 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Hatchback · FWD · 4 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
220 km
WLTP
Batteri
25 kWh
netto
DC-opladning
30 kW
maks.
0–100 km/h
13,7 s
Effekt
48 kW
65 hp
Effektivitet
11,4
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Effektivt forbrug (11,4 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Moderat rækkevidde (220 km WLTP)
  • Langsommere DC-opladning (30 kW)

Velegnet til: Bykørsel og pendling

Ydelse

Dacia Spring 65HP har en maks. effekt på 48 kW (65 hk / 64 bhp) og et samlet drejningsmoment på 113 Nm (83 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 13,7 sekunder og når en topfart på 125 km/t (78 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 26,8 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 25,0 kWh. Forskellen på 1,8 kWh (6,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 262,8 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 220 km (137 miles), med et energiforbrug på 11,4 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 30 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 79 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 39 minutter med en gennemsnitlig effekt på 27 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–71 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 24 kW under en ladesession på omkring 44 minutter og 40 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23,0 kWh/100 km tager kørslen cirka 16 timer og 47 minutter. Turen kræver 11 ladestop fra 0 % til 75 % med i alt 508 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 3 timer og 34 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Dacia Spring 65HP har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.

Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.

Bremser

Dacia Spring 65HP bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 238 mm.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 30 kW.

Eksteriør

Dacia Spring 65HP med dimensionerne 3701 mm i længden, 1622 mm i bredden og 1519 mm i højden, hører til A-segmentet, også kendt som by- eller minibiler.

Den Dacia Spring 65HP fås i alt 6 ensfarvede lakfarver.

Dacia Spring 65HP tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 165/70 dæk på 14" fælge
  • 175/60 dæk på 15" fælge

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et konventionelt tag er standard.

Interiør

Sæder

Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.

Forsæder

Dacia Spring 65HP tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en to-sæders bænk.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • ISOFIX

Kabineopbevaring

Den Dacia Spring 65HP har begrænsede opbevaringsmuligheder i kabinen.

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
  • Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Dacia Spring 65HP tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Dacia Spring 65HP kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.

Dacia Spring 65HP har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Dacia Spring 65HP er udstyret med én type rat:

Rattet kan kun justeres i hældning. Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær

Betjening: Fysiske knapper

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

da infotainment.os.Dacia Media

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Dacia Spring 65HP understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Dacia Spring 65HP tilbydes med følgende lydsystem:

  • Standard: Har fire højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).

Mobilapp

Dacia Spring 65HP har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Dacia Spring 65HP tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Dacia Spring 65HP. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Dacia Spring 65HP. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Dacia Spring 65HP. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Dacia Spring 65HP. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Dacia Spring 65HP. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatiseret kørsel

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.

  • Fartpilot.

Sensorer og kameraer

Denne model anvender kameraer og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: kameraer: op til én og ultralydssensorer: op til tre.

Sikkerhed

Dacia Spring 65HP er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhed og adgang

Dacia Spring 65HP har følgende grundlæggende sikkerhedsfunktioner:

  • Fysisk nøgle: Bilen låses op og startes manuelt med en traditionel nøgle.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 308 liter (10,9 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1004 liter (35,5 ft³).

Det forreste bagagerum rummer 35 liter (1,2 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 1250 kg (2756 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 984 kg (2169 lb). Det giver en nyttelast på 266 kg (586 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Dacia Spring 65HP havde verdenspremiere den 26.02.2024, og leveringerne begyndte i juni 2024.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €19.100 (Spanien)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Dacia Spring 65HP, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Sverige

Q1 2026 · Quarter

1
2.945
3
1.494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1.436
5
1.306
+126 mere