Dacia Spring 65HP

Última modificação: mai. 06, 2026

Dacia Spring 65HP é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 220 km (137 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Dacia Spring 65HP tem uma potência máxima de 48 kW (65 hp / 64 bhp) e um binário total de 113 Nm (83 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 13,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 125 km/h (78 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 26,8 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 25,0 kWh, com um buffer de 1,8 kWh (6,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 262,8 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 220 km (137 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 11,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 30 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 79 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 39 minutos com uma velocidade média de carregamento de 27 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 71%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 24 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 44 minutos e 40 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23,0 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 16 horas e 47 minutos, necessitando de pt-PT 11 paragens de carregamento de 0% a 75%, totalizando 508 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 3 horas e 34 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Dacia Spring 65HP tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 150 mm.

Travões

O Dacia Spring 65HP utiliza travões de disco na dianteira para potência de travagem superior e dissipação de calor, enquanto travões de tambor são usados na traseira por motivos de eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e integram-se perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação garante desempenho de travagem ótimo e relação custo-benefício, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros são de 238 mm.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de travagem regenerativa é 30 kW.

Exterior

O Dacia Spring 65HP, com 3701 mm de comprimento, 1622 mm de largura e 1519 mm de altura, pertence ao segmento Mini, frequentemente referido como city car ou segmento A. É a classe de automóveis mais pequena, concebida principalmente para ambientes urbanos, oferecendo um tamanho compacto, excelente manobrabilidade e operação económica.

O Dacia Spring 65HP está disponível num total de 6 cores sólidas.

O Dacia Spring 65HP oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

165/70 pneus em jantes de 14\"
175/60 pneus em jantes de 15"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Interior

Bancos

A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.

Bancos da primeira fila

O Dacia Spring 65HP oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)

Disponível em:

Black revestimento em tecido/pele sintética

Banco da segunda fila

A segunda fila tem uma configuração de banco com dois lugares.

As funcionalidades adicionais incluem:

Encosto de cabeça com ajuste em altura
ISOFIX

Armazenamento interior

O Dacia Spring 65HP tem opções de arrumação interior limitadas.

Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.

Iluminação interior

O Dacia Spring 65HP oferece várias opções de iluminação interior.

Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o carro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.

Recursos de conforto

Dacia Spring 65HP inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Dacia Spring 65HP combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta um layout de duplo ecrã, separando as principais informações do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

O Dacia Spring 65HP não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Dacia Spring 65HP está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação. O ajuste é manual.

Design: Circular

Controlos: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

**Controlo de infotainment:** Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
**Controlo de telefone:** Botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas telefónicas.
**Controlo por voz:** Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
**Controlo de cruzeiro:** Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

pt-PT infotainment.os.Dacia Media

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Dacia Spring 65HP suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Dacia Spring 65HP tem uma opção de sistema de som:

Standard: Inclui quatro altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.

Aplicação móvel

O Dacia Spring 65HP tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.

Luzes

Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Dacia Spring 65HP oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Dacia Spring 65HP, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Dacia Spring 65HP, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Dacia Spring 65HP, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Dacia Spring 65HP, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Dacia Spring 65HP, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.

Cruise control.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras e sensores ultrassónicos nos seus sistemas de assistência ao condutor.

Até um câmaras e três sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Dacia Spring 65HP está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Tecnologias de segurança e acesso

O Dacia Spring 65HP está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para proteger você e o seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Estas incluem:

Acesso por chave manual: O veículo utiliza um sistema de chave tradicional, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro manualmente com facilidade.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 308 litros (10,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1004 litros (35,5 CU FT).

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 35 litros (1,2 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 1250 kg (2756 lbs), com um peso base de 984 kg (2169 lbs). Isto permite uma carga máxima de 266 kg (586 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços

O Dacia Spring 65HP teve a estreia mundial em 26/02/2024, com início das entregas em junho 2024.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

pt-PT availability.pricing.NOTSET (pt-PT common.country.NotSet)
€19 100 (Espanha)

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Dacia Spring 65HP que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.