BMW i4 eDrive40
BMW i4 eDrive40 er en elektrisk premium sedan med en WLTP rekkevidde på opptil 590 km (367 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
BMW i4 eDrive40 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et totalt dreiemoment på 430 Nm (317 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 5,7 sekunder og når en topphastighet på 190 km/t (118 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 83,9 kWh og en netto brukbar kapasitet på 80,7 kWh, som gir en 3,2 kWh buffer (3,8%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 399 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 590 til 493 km (367-306 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,7 kWh/100 km for basismodellen og 16,4 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 57 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 30 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 114 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 3% til 50%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 116 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 39 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 18 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 12 minutter, og kreve tre ladestopp fra 3% til 45%, totalt 53 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 20 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
BMW i4 eDrive40 har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.
Fjæring
Standard har luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen i vater avhengig av lastevekt. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 125 mm. Adaptive M Suspension har adaptiv demping på for- og bakaksel og luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen i vater avhengig av lastevekt. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 125 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard på BMW i4 eDrive40, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en standard funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.
Bremser
BMW i4 eDrive40 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.
Den maksimale regenerative effekten er 116 kW.
Eksteriør
BMW i4 eDrive40, med dimensjoner på 4783 mm i lengde, 1852 mm i bredde og 1448 mm i høyde, tilhører D-segmentet. Også kjent som mellomklasse- eller familiebiler, tilbyr disse mer plass, komfort og utstyr enn mindre segmenter, noe som gjør dem egnet for mange sjåfører. BMW i4 eDrive40 er tilgjengelig i totalt 11 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
BMW i4 eDrive40 tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 245/45 dekk på 18" felger foran og 255/45 dekk på 18" felger bak
- 245/40 dekk på 19" felger foran og 255/40 dekk på 19" felger bak
- 245/35 dekk på 20" felger foran og 255/35 dekk på 20" felger bak
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, som gjør bagasjerommet mye mer anvendelig sammenlignet med en tradisjonell sedanbakluke, spesielt for en sedan. Myk lukking er en valgfri funksjon for sidedørene. Bakluken er elektrisk.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med soltak. Glasset strekker seg kun over første rad, og passasjerene kan åpne det. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Seter
BMW i4 eDrive40 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne (valgfritt)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
- Justerbar sidestøtte rygg (valgfritt)
- Ventilasjon (valgfritt)
Tilgjengelig i:
- Beige kunstskinntrekk
- Red kunstskinntrekk
- Cognac kunstskinntrekk
- Black kunstskinntrekk
- Red skinntrekk
- Black kunstskinntrekk
- Mocha skinntrekk
- Black skinntrekk
- Oyster skinntrekk
- Cognac skinntrekk
- White skinntrekk
- Red skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Black skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Blue skinntrekk
- Black skinntrekk
Følgende funksjoner er tilgjengelig på M Sport setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne (valgfritt)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
- Justerbar sidestøtte rygg
Tilgjengelig i:
- Beige kunstskinntrekk
- Red kunstskinntrekk
- Cognac kunstskinntrekk
- Black kunstskinntrekk
- Red skinntrekk
- Black kunstskinntrekk
- Mocha skinntrekk
- Black skinntrekk
- Oyster skinntrekk
- Cognac skinntrekk
- White skinntrekk
- Red skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Black skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Brown skinntrekk
- Blue skinntrekk
- Black skinntrekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Komfortfunksjoner
BMW i4 eDrive40 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
BMW i4 eDrive40 har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 14,9 tommer stor
Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
BMW i4 eDrive40 er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Telefonspeling
BMW i4 eDrive40 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for BMW i4 eDrive40:
- Hifi Sound system: Har ti høyttalere og leverer en maksimal effekt på 200 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Har 17 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 445 watt.
I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW i4 eDrive40.
- Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
- LED Matrix frontlykter med laserteknologi: Også tilgjengelig som tilvalg, disse frontlyktene kombinerer de adaptive funksjonene til LED Matrix-systemet med laserteknologi for forbedret lysstyrke og rekkevidde, som gir overlegen belysning og sikkerhet.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
BMW i4 eDrive40 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på BMW i4 eDrive40, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på BMW i4 eDrive40, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW i4 eDrive40, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Kjøreautomatisering
BMW i4 eDrive40 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Med Driving Assistant nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering. (valgfritt)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Sikkerhet og adgangsteknologi
BMW i4 eDrive40 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 470 liter (16,6 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1290 liter (45,6 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2605 kg (5743 lbs), med en egenvekt på 2050 kg (4519 lbs). Dette tillater en maksimal last på 555 kg (1224 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1600 kg (3527 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.