Sist endret: 10. nov. 2024

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40 er en helelektrisk premium sedan med en WLTP rekkevidde på opptil 590 km. EVKX.net har alle detaljene.

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40

Vi har delt vår beskrivelse av BMW i4 eDrive40 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

BMW i4 eDrive40 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk) og et totalt dreiemoment på 430 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 5,7 sekunder og når en topphastighet på 190 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 83,9 kWh og en netto brukbar kapasitet på 80,7 kWh, som gir en buffer på 3,2 kWh (3,8%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 399 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 590 og 493 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 13,7 kWh/100 km for basismodellen og 16,4 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 57 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 30 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 3% til 50%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 116kW. Hver ladeøkt vil ta 20 minutter og 39 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 18 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 12 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 3% til 45%, med en total ladetid på 53 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 20 minutter med en hjemmelader.

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

BMW i4 eDrive40 har et bakhjulsdriftssystem støttet av en motor på bakakselen. Motoren som brukes er Wound-Rotor Synchronous Motor.

Hjuloppheng

Standard-opphenget har luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen vannrett avhengig av lastens vekt. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 125 mm. Adaptive M Suspension-fjæringen har adaptiv demping på for- og bakakselen og luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen vannrett avhengig av lastevekt. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 125 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på BMW i4 eDrive40. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 116 kW.

Eksteriør

BMW i4 eDrive40, med dimensjoner på 4783 mm i lengde, 1852 mm i bredde og 1448 mm i høyde, tilhører D-segmentet av biler, også kjent som mellomstore eller familiebiler. Disse bilene tilbyr mer plass, komfort og funksjoner enn mindre segmenter, noe som gjør dem egnet for ulike sjåfører. BMW i4 eDrive40 er tilgjengelig i totalt 11 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på BMW i4 eDrive40, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 245/45 dekk på 18" felger foran og 255/45 dekk på 18" felger bak
  • 245/40 dekk på 19" felger foran og 255/40 dekk på 19" felger bak
  • 245/35 dekk på 20" felger foran og 255/35 dekk på 20" felger bak

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, noe som gjør bagasjerommet mye mer brukbart sammenlignet med et tradisjonelt bagasjelokk, spesielt for en sedan. ‘Soft Close’ er en valgfri-funksjon for sidedørene. Bakluken er elektrisk drevet.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med soltak. Glasset strekker seg kun over første rad, og passasjerer kan åpne det. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40

Interiør

Seter

BMW i4 eDrive40 har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

For første rad tilbyr BMW i4 eDrive40 to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

Du kan velge mellom 21 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på M Sport setet.

Du kan velge mellom 21 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Komfortfunksjoner

BMW i4 eDrive40 inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

BMW i4 eDrive40 har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 14,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Ratt

BMW i4 eDrive40 er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter BMW i4 eDrive40 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på BMW i4 eDrive40.

  • Med Hifi Sound system får du ti høyttalere med en maksimal systemeffekt på 200 watt.
  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 17 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 445 watt.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW i4 eDrive40.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
  • LED Matrix frontlykter med laserteknologi: Også tilgjengelig som et alternativ, disse frontlyktene kombinerer de adaptive egenskapene til LED Matrix-systemet med laserteknologi for forbedret lysstyrke og rekkevidde, noe som gir overlegen belysning og sikkerhet.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

BMW i4 eDrive40 inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på BMW i4 eDrive40, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfri på BMW i4 eDrive40, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på BMW i4 eDrive40, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW i4 eDrive40, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Kjøreautomatisering

BMW i4 eDrive40 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivået.

Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor:

Sikkerhets- og tilgangsteknologier

BMW i4 eDrive40 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 470 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1290 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Valgfrie takrails er tilgjengelige for enkel montering av en takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2605 kg, med en basisvekt på 2050 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 555 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 1600 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

BMW i4 eDrive40

BMW i4 eDrive40

BMW i4 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.