Audi SQ6 e-tron

audi logo
Sist endret: juni 28, 2026

Audi SQ6 e-tron er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP-rekkevidde på opptil 598 km (372 miles).

SUV · AWD · 5 seter · 800V arkitektur

Rekkevidde
598 km
WLTP
Batteri
94,9 kWh
netto
DC-lading
270 kW
maks
0–100 km/h
4,4 s
Effekt
360 kW
489 hp
Effektivitet
15,9
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (598 km WLTP)
  • Rask DC-lading (270 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Rask akselerasjon (0–100 på 4,4 s)
  • Høy effekt (360 kW / 489 hk)
  • Effektivt forbruk (15,9 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Audi SQ6 e-tron sammen med disse alternativene:

Ytelse

Med overboost yter Audi SQ6 e-tron maksimalt 380 kW (517 hk / 510 bhp). Uten overboost yter den 360 kW (490 hk / 483 bhp). Maksimalt dreiemoment er 855 Nm (631 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,3 sekunder og når en toppfart på 230 km/t (143 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 100,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 94,9 kWh. Differansen på 5,1 kWh (5,1 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 662 V og støtter DC-lading med høy effekt.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 598 km (372 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 565 km (351 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 15,9 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 16,8 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 270 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 60 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 21 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 192 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–62 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 169 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 36 sekunder.

Denne effektive ladekapasiteten gjør Audi SQ6 e-tron til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 23 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 9 minutter. Turen krever to ladestopp fra 0 % til 72 %, med totalt 49 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8 timer og 37 minutter med en egnet hjemmelader.

En valgfri innebygd lader på 22 kW reduserer ladetiden fra 0 % til 100 % til omtrent 4 timer og 18 minutter.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

I tillegg gir en ekstra ladeport på høyre bakside større fleksibilitet for AC-lading.

Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Audi SQ6 e-tron har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.

Fjæring

Audi SQ6 e-tron har multilink-hjuloppheng foran og bak, begge utstyrt med elektronisk styrte dempere og spiralfjærer for en jevn og responsiv kjøreopplevelse.

Sport har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 164 mm.

For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.

Audi SQ6 e-tron kan leveres med et valgfritt multilink-oppheng foran og bak. Det har elektronisk styrte dempere og luftfjærer på begge aksler samt justerbar kjørehøyde.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 159 mm, og maksimum er 229 mm.

For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.

Styring

Progressiv styring er standard på Audi SQ6 e-tron. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Audi SQ6 e-tron lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 7 moduser:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
  • Efficiency: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring, normal bakkeklaring, balansert gassrespons og komfortorientert demping.
  • Allroad: Balansert styring, høy bakkeklaring med balansert gassrespons og komfortabel demping.
  • Offroad: Balansert styring, maksimal bakkeklaring, balansert demping og balansert gassrespons.
  • Balanced: Balansert styring og gassrespons, adaptiv bakkeklaring og demping.
  • Custom: Tilpasset kjørehøyde, styring, fjæringsdemping og gassrespons.

Bremser

Audi SQ6 e-tron er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 375 mm, mens skivene bak er 350 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Denne modellen tilbyr tre stoppemodi for kjøring med én pedal:
  • Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser
  • Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
  • Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 220 kW.

Eksteriør

Audi SQ6 e-tron er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4771 mm i lengde, 1939 mm i bredde og 1685 mm i høyde.

Audi SQ6 e-tron er tilgjengelig i totalt 56 lakkfarger, inkludert solide, metallic- og perlemorslakker. I tillegg til standardpaletten kommer noen farger fra den eksklusive 'Audi exclusive'-paletten.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package**-pakken, med sportligere støtfangere og sideskjørt for et mer dynamisk utseende.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package Carbon**, som har karbonfiberelementer i støtfangerne og sideskjørtene.

True er tilgjengelig med det valgfrie **Sport Design Package High Gloss Black**, som har høyglans-svarte elementer i støtfangere og sideskørter for et sportslig utseende.

Audi SQ6 e-tron tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/65 dekk på 18" felger foran og 255/60 dekk på 18" felger bak
  • 235/60 dekk på 19" felger foran og 255/55 dekk på 19" felger bak
  • 255/50 dekk på 20" felger foran og 285/45 dekk på 20" felger bak
  • 255/45 dekk på 21" felger foran og 285/40 dekk på 21" felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

En elektrisk bakluke er standard, og håndfri åpning med fotbevegelse er ekstrautstyr.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Et panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten og har en fremre del som kan åpnes, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Audi SQ6 e-tron har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen, omgitt av premium-materialer brukt i alle viktige områder. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Du kan velge mellom to typer seter med forhåndskonfigurerte materialer.

Seter

Audi SQ6 e-tron har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten Sport har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Sport Plus har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Varme (tilvalg for yttersetene)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Audi SQ6 e-tron har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Oppbevaring under gulvet: Bagasjerommet har et rom under gulvet der mindre gjenstander som ladekabler kan oppbevares ryddig og praktisk.

Innvendig belysning

Audi SQ6 e-tron tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Audi SQ6 e-tron inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Audi SQ6 e-tron kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Modellen har to skjermer integrert i en felles buet ramme over området foran føreren og midtkonsollen. En separat infotainmentskjerm for forsetepassasjeren er tilgjengelig som ekstrautstyr.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 11,9-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte buede rammen. Viser viktige kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
  • Infotainmentskjerm: En 14,9-tommers berøringsskjerm på høyre side av samme buede ramme. Fungerer som hovedinfotainmentsystem med tilgang til navigasjon, medier og kjøretøyinnstillinger.
  • Passasjer-infotainmentskjerm (tilleggsutstyr): En 10,9-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet foran forsetepassasjeren. Lar passasjeren styre underholdning og andre funksjoner uavhengig.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Audi SQ6 e-tron er utstyrt med én type ratt:

Utforming: Rund med flat bunn og flat topp

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul, Girspaker

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.

Speil

For sidespeilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standard speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Audi SQ6 e-tron kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Audi legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:

  • Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
  • TIDAL: Strømmer musikk med høy lydkvalitet.
  • YouTube: Se videoer, kanaler og spillelister på bilens infotainmentskjerm mens den står parkert.

Telefonspeiling

Audi SQ6 e-tron støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Audi SQ6 e-tron:

  • Audi Sound System: Systemet har fem høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 200 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Systemet har 20 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 830 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 2).Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Audi SQ6 e-tron har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Audi SQ6 e-tron.

  • Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi og inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.
  • LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Kjørelysene (DRL) for dette alternativet har også flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse ønsket DRL-signatur. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

I tillegg har du to alternativer for baklys:

  • Baklyktene bruker LED-teknologi.
  • Valgfrie baklys: Disse har OLED-teknologi som gir forbedret lysytelse og et særpreget utseende.

Avanserte førerassistentsystemer

Audi SQ6 e-tron har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Audi SQ6 e-tron. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Audi SQ6 e-tron. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Audi SQ6 e-tron. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Audi SQ6 e-tron. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Audi SQ6 e-tron. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Audi SQ6 e-tron. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Audi SQ6 e-tron. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi SQ6 e-tron. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Audi SQ6 e-tron. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på Audi SQ6 e-tron. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Audi SQ6 e-tron tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

standard-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet Adaptive Cruise Assist er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Audi SQ6 e-tron er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.

Audi SQ6 e-tron er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:

  • Voksne passasjerer: 91 %
  • Barn: 92 %
  • Myke trafikanter: 81 %
  • Sikkerhetssystemer: 80 %

Du kan se hele krasjtestvideoen her.

Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsvurderinger i delen om sikkerhetsteknologi.

Sikkerhet og tilgang

Audi SQ6 e-tron har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 514 liter (18,2 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1517 liter (53,6 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 64 liter (2,3 ft³).

Tillatt totalvekt er 2965 kg (6537 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2350 kg (5181 lb). Det gir en nyttelast på 615 kg (1356 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2400 kg (5291 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Audi SQ6 e-tron hadde sin verdenspremiere 18.03.2024, med leveringer som startet i august 2024.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 949 900 NOK (Norge)
  • $72 900 (USA)
  • CA$100 054 (Canada)
  • €94 169 (Spania)

Alternativer til Audi SQ6 e-tron

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi SQ6 e-tron som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi SQ6 e-tron som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q2 2025 · Quarter