Sist endret: 7. des. 2024

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro er en elektrisk premium stasjonsvogn med en WLTP rekkevidde på opptil 685 km (426 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Med overboost når Audi A6 Avant e-tron quattro en maksimal effekt på 340 kW (462 hk / 456 bhp). Uten overboost leverer den 315 kW (428 hk / 422 bhp). Det maksimale dreiemomentet er 855 Nm (631 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og når en topphastighet på 210 km/t (131 mph), noe som viser dens solide ytelse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 100,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 94,9 kWh, som gir en 5,1 kWh buffer (5,1%) for batteribeskyttelse. Med en driftsspenning på 662 volt, kvalifiserer det som et 800-volts batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for systemets ladeegenskaper. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 685 til 605 km (426-376 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,9 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 270 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 60 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 21 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 192 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 62%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 169 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 36 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør Audi A6 Avant e-tron quattro til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 21 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 1 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 62%, totalt 41 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 37 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett. En valgfri 22 kW innebygd lader reduserer full ladetid til omtrent 4 timer og 18 minutter.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder. I tillegg gir en ekstra ladeport på høyre bakside større fleksibilitet for AC-lading. Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Audi A6 Avant e-tron quattro har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og permanent magnet synkronmotorer på bakakselen.

Fjæring

Standard har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 143 mm.

Du kan bestille Audi A6 Avant e-tron quattro med et alternativt Adaptive Air Suspension Sport fjæringssystem. Både for- og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk. Minimum bakkeklaring er 105 mm, og maksimum er 145 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Kjøremoduser

Audi A6 Avant e-tron quattro lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering. Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav fjæring med dynamisk gasspådrag og fjæring.
  • Efficiency: Balansert styring, lav fjæring med effektivt gasspådrag og balansert fjæring.
  • Comfort: Balansert styring, normal fjæringshøyde med effektivt gasspådrag og komfortabel fjæringsdemping.
  • Balanced: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde med balansert gasspådrag og adaptiv fjæringsdemping.
  • Individual: Brukerdefinerte innstillinger for styring, fjæring og gasspådrag.

Bremser

Audi A6 Avant e-tron quattro er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 350 mm, mens skivene bak er 350 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Denne modellen tilbyr tre stoppemodi for kjøring med én pedal:

  • Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser
  • Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
  • Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er to nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale regenerative effekten er 220 kW.

Eksteriør

Audi A6 Avant e-tron quattro, med dimensjoner på 4928 mm i lengde, 1923 mm i bredde og 1527 mm i høyde, tilhører E-segmentet. Også kjent som luksusbiler, er disse større og mer luksuriøse enn D-segment biler. De er designet for å tilby overlegen komfort, avansert teknologi og høy ytelse. Audi A6 Avant e-tron quattro er tilgjengelig i totalt 56 lakkfarger, inkludert solide, metallic- og perlemorslakker. I tillegg til standardpaletten kommer noen farger fra den eksklusive ‘Audi exclusive’-paletten.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

Audi A6 Avant e-tron quattro tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 225/55 dekk på 19" felger foran og 245/50 dekk på 19" felger bak
  • 235/45 dekk på 20" felger foran og 265/40 dekk på 20" felger bak
  • 245/40 dekk på 21" felger foran og 275/35 dekk på 21" felger bak

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke. Myk lukking er en valgfri funksjon for sidedørene. Den elektriske bakluken har bevegelsessensor som tilleggsutstyr, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Glasset har en elektrokromatisk funksjon som lar deg blende glasset i flere nivåer for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro

Interiør

Interiøret i Audi A6 Avant e-tron quattro er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og gjennomgående bruk av premiummaterialer. Den tradisjonelle midtkonsollen skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet. Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil. Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Audi A6 Avant e-tron quattro har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport setet:

Tilgjengelig i:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport Plus setet:

Tilgjengelig i:

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
  • Hanskerom: Et romslig hanskerom er plassert i dashbordet foran passasjersetet, ideelt for oppbevaring av nødvendige gjenstander.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Audi A6 Avant e-tron quattro inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Easy Entry-funksjon: Flytter førersetet for å gjøre det enklere å komme inn i bilen.
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Audi A6 Avant e-tron quattro kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.

Audi A6 Avant e-tron quattro har to skjermer på en delt buet ramme som er delvis integrert i dashbordet. I tillegg er det en valgfri infotainmentskjerm tilgjengelig for passasjeren.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 11,9 tommer stor
  • touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 14,9 tommer stor
  • touch-skjermen foran passasjeren integrert i dashbordet er 10,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro

Ratt

Audi A6 Avant e-tron quattro er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

For sidespeilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standard speil.

Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

Audi A6 Avant e-tron quattro har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bildashbord. For å forbedre dette robuste systemet har Audi integrert sine egne applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, hvor du kan definere ønsket ladenivå ved destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

  • Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
  • TIDAL: Nyt musikk i høy kvalitet og eksklusivt innhold fra favorittartistene dine, som gir en førsteklasses lydopplevelse direkte i kjøretøyet.
  • YouTube: Se favorittvideoene, kanalene og spillelistene dine på bilens infotainmentskjerm, som gjør det enkelt å holde seg underholdt når bilen står parkert.

Telefonspeling

Audi A6 Avant e-tron quattro støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Audi A6 Avant e-tron quattro:

  • Audi Sound System: Har fem høyttalere og leverer en maksimal effekt på 200 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Har 20 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 830 watt.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Audi A6 Avant e-tron quattro kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:

  • Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
  • Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Audi A6 Avant e-tron quattro.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
  • LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, dette adaptive systemet deler frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dimme spesifikke områder for å unngå å blende møtende trafikk. Kjørelysene (DRL) for dette alternativet har også flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne DRL-signatur. For økt sikkerhet inkluderer det svinglys som lyser opp siden når du svinger.

I tillegg har du to alternativer for baklys:

  • Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
  • Valgfrie baklys: Disse har OLED-teknologi som gir forbedret lysytelse og et særpreget utseende.
Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro

Avanserte førerassistentsystemer

Audi A6 Avant e-tron quattro har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsel: Valgfritt på Audi A6 Avant e-tron quattro, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

Audi A6 Avant e-tron quattro tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med Standard nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Adaptive Cruise Assist nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Audi A6 Avant e-tron quattro er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
  • Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Den valgfrie telefon-som-nøkkel-teknologien lar deg bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel, og gir økt bekvemmelighet og fleksibilitet for å låse opp og starte kjøretøyet.
  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 502 liter (17,7 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1422 liter (50,2 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 27 liter (1,0 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2870 kg (6327 lbs), med en egenvekt på 2295 kg (5060 lbs). Dette tillater en maksimal last på 575 kg (1268 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2100 kg (4630 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Audi A6 Avant e-tron quattro

Audi A6 Avant e-tron quattro

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde sin verdenspremiere 31.07.2024, og leveringene forventes å starte i December 2024. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • €77 250,00 (Tyskland)
  • 759 900,00 kr (Norge)

Alternative modeller

I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi A6 Avant e-tron quattro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.

Audi A6 e-tron Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.