Kjølekappe, direkte oljekjøling og rotorkjøling
Motorkjøling fjerner varme fra viklinger, elektrisk stål, magneter, rotorledere, lagre og nærliggende elektronikk. Den påvirker kontinuerlig dreiemoment og effekt sterkt.
Kjølekapper
En væskekappe fører kjølevæske gjennom kanaler i motorhuset. Varme må gå fra viklinger og stator gjennom isolasjon og metall før væsken; derfor er varmevei og kontaktkvalitet viktig.
Direkte oljekjøling
Olje kan sprøytes eller sirkuleres nær viklingsender, stator eller andre varme flater. En kortere varmevei bedrer varmefjerningen, men kretsen gir krav til pumping, tetting, elektrisk isolasjon og omrøringstap.
Rotorkjøling
Rotorvarme er vanskeligere å fjerne fordi rotoren roterer over et luftgap. Varme kan ledes gjennom aksel og lagre, eller væske kan gå gjennom en hul aksel. Induksjonsrotorer og raske magnetrotorer gir ulike utfordringer.
Hvorfor betegnelsen ikke er nok
«Oljekjølt» viser ikke strømning, innløpstemperatur, våte deler eller temperaturgrenser. Sammenlign definerte termiske forhold og kontinuerlig effekt, ikke bare etiketten. Motor cooling motor efficiency