Kølekappe, direkte oliekøling og rotorkøling
Motorkøling fjerner varme fra viklinger, elektrisk stål, magneter, rotorledere, lejer og nærliggende elektronik. Den påvirker vedvarende moment og effekt kraftigt.
Kølekapper
En væskekappe fører kølemiddel gennem kanaler i motorhuset. Varme skal gå fra viklinger og stator gennem isolering og metal før væsken; derfor betyder varmevej og kontaktkvalitet noget.
Direkte oliekøling
Olie kan sprøjtes eller cirkuleres tæt ved viklingsender, stator eller andre varme flader. En kortere varmevej forbedrer fjernelsen, men kredsløbet giver krav til pumpning, tætning, elektrisk isolering og omrøringstab.
Rotorkøling
Rotorvarme er sværere at fjerne, fordi rotoren drejer over en luftspalte. Varme kan ledes gennem aksel og lejer, eller væske kan gå gennem en hul aksel. Induktionsrotorer og hurtige magnetrotorer giver forskellige udfordringer.
Hvorfor betegnelsen ikke er nok
“Oliekølet” viser ikke flow, indløbstemperatur, våde dele eller temperaturgrænser. Sammenlign definerede termiske forhold og vedvarende effekt, ikke kun etiketten. Motor cooling motor efficiency