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Prestazioni
Il modello Volkswagen ID.5 Pure ha una potenza massima di 125 kW (170 hp / 168 bhp) e una coppia totale di 310 Nm (229 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 8,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 55,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 52,0 kWh, con un margine di sicurezza di 3,0 kWh (5,5%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 352 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 370 km (230 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 365 km (227 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 14,1 kWh/100 km per la configurazione base e di 14,2 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 120 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 58 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 31 minuti, con una potenza media di 70 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 45%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 74 kW durante una sessione di circa 19 minuti e 5 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 22 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 10 ore e 39 minuti. Servirebbero sei sessioni di ricarica, dal 0% al 54%, per un totale di 139 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 4 ore e 43 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il modello Volkswagen ID.5 Pure ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.
Il motore utilizzato è il motore a induzione (asincrono).
Sospensioni
Il Volkswagen ID.5 Pure dispone di sospensioni anteriori a montante MacPherson e sospensioni posteriori multilink, entrambe dotate di ammortizzatori a controllo elettronico e molle elicoidali per una guida fluida e adattiva.
La sospensione standard ha molle in acciaio con altezza fissa ma con smorzamento regolabile opzionale.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 170 mm.
Il Volkswagen ID.5 Pure è dotato di un sistema di sospensioni opzionale con costruzione anteriore MacPherson e costruzione posteriore multilink. Ha ammortizzatori monotubo su entrambi gli assi e molle elicoidali su entrambe le estremità.
La configurazione delle sospensioni **sport** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 155 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID.5 Pure, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Volkswagen ID.5 Pure permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Eco: Sterzo leggero e risposta dell'acceleratore orientata al comfort.
- Comfort: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Custom: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il Volkswagen ID.5 Pure utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 358 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.
Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.
Esterni
Il Volkswagen ID.5 Pure è classificato come SUV compatto (C-SUV). Misura 4599 mm di lunghezza, 1852 mm di larghezza e 1615 mm di altezza.
La Volkswagen ID.5 Pure è disponibile in 5 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La Volkswagen ID.5 Pure offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 235/55 su cerchi anteriori da 19 pollici e pneumatici 255/50 su cerchi posteriori da 19 pollici
- Pneumatici 235/50 su cerchi anteriori da 20 pollici e pneumatici 255/45 su cerchi posteriori da 20 pollici
- Pneumatici 235/45 su cerchi anteriori da 21 pollici e pneumatici 255/40 su cerchi posteriori da 21 pollici
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone elettrico è disponibile come optional. È disponibile anche l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
Come optional è disponibile un tetto panoramico in vetro che copre gran parte del padiglione e ha una sezione anteriore apribile, rendendo l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Interni
Puoi scegliere tra due tipi di sedili con materiali preconfigurati.
Sedili
Il Volkswagen ID.5 Pure ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente come opzione)
- Supporto per le cosce regolabile
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in:
La variante di sedile ergoActive Top-Sport offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile
- Massaggio
Disponibile in:
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 60:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Volkswagen ID.5 Pure dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID.5 Pure offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: si estende sulla plancia, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il Volkswagen ID.5 Pure utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Un touchscreen è posizionato al centro del cruscotto.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Volkswagen ID.5 Pure è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti touch capacitivi, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
- Selettore modalità di guida: un comando dedicato consente di passare tra diverse modalità di guida.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Il sistema operativo infotainment Audi MIB3 è progettato per gestire l’architettura digitale delle funzioni di infotainment dell’auto, garantendo prestazioni fluide e tempi di risposta più rapidi. Supporta l’interfaccia utente (UI) del veicolo, i servizi basati su cloud e l’elaborazione dati in tempo reale, abilitando funzionalità avanzate di navigazione, multimedia e comandi vocali.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
Mirroring del telefono
Il Volkswagen ID.5 Pure supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID.5 Pure:
- Sound system: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 140 watt.
- Harman Kardon sound system: Il sistema ha dieci altoparlanti e una potenza massima di 480 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).
App mobile
Il Volkswagen ID.5 Pure dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volkswagen ID.5 Pure.
- Fari standard: utilizzano la tecnologia LED e includono le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
- Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo divide il tradizionale fascio dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller della luce può attivare o disattivare singolarmente. Questo ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. I fari ruotano in curva per illuminare la direzione di marcia. Include le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID.5 Pure offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Volkswagen ID.5 Pure. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Volkswagen ID.5 Pure. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Volkswagen ID.5 Pure. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Volkswagen ID.5 Pure. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Volkswagen ID.5 Pure. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Volkswagen ID.5 Pure. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Volkswagen ID.5 Pure il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Volkswagen ID.5 Pure. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Opzionale sul Volkswagen ID.5 Pure. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Volkswagen ID.5 Pure offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 IQ.DRIVE, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
Il sistema Assistantpackage plus opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico (opzionale)
Sicurezza
Il Volkswagen ID.5 Pure è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID.5 Pure include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 549 litri (19,4 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1561 litri (55,1 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
La massa complessiva massima ammessa è di 2650 kg (5842 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2042 kg (4502 lb). Il carico utile risultante è di 608 kg (1340 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1000 kg (2205 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Il Volkswagen ID.5 Pure è stato presentato in anteprima mondiale il 10/10/2023; inizio delle consegne: novembre 2023.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.