Volkswagen ID.5 Pure
Volkswagen ID.5 Pure è un SUV coupé completamente elettrico con un'autonomia WLTP fino a 370 km (230 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Il Volkswagen ID.5 Pure ha una potenza massima di 125 kW (170 hp / 168 bhp) e una coppia totale di 310 Nm (229 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 8,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 55,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 52,0 kWh, con un buffer di 3,0 kWh (5,5%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 352 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 370 a 365 km (230–227 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 14,1 kWh/100 km per il modello base e 14,2 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 120 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 58 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 31 minuti con una velocità di ricarica media di 70 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 0% al 45%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 74 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 19 minuti e 5 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 39 minuti, con sei soste di ricarica dal 0% al 54%, per un totale di 139 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 4 ore e 43 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Volkswagen ID.5 Pure ha un sistema di trazione posteriore supportato da un motore sull'asse posteriore.
Il motore utilizzato è il motore a induzione (asincrono).
Sospensioni
Il Volkswagen ID.5 Pure dispone di sospensioni anteriori a montante MacPherson e sospensioni posteriori multilink, entrambe dotate di ammortizzatori a controllo elettronico e molle elicoidali per una guida fluida e adattiva.
La sospensione standard ha molle in acciaio con altezza fissa ma con smorzamento regolabile opzionale.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 170 mm.
Il Volkswagen ID.5 Pure offre un sistema di sospensioni avanzato opzionale con struttura anteriore a montante MacPherson e struttura posteriore multilink. È dotato di ammortizzatori monotubo sia anteriormente che posteriormente, garantendo una qualità di guida e una maneggevolezza migliorate. Il sistema di sospensioni include anche molle elicoidali su entrambi gli assi, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e confortevole.
La sospensione sport ha altezza e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 155 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID.5 Pure, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Volkswagen ID.5 Pure permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- it drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Comfort: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Custom: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il Volkswagen ID.5 Pure utilizza freni a disco all'anteriore per una potenza frenante superiore e una migliore dissipazione del calore, mentre freni a tamburo sono impiegati al posteriore per efficienza dei costi e durabilità. I freni a tamburo offrono prestazioni adeguate per le ruote posteriori, richiedono meno manutenzione e si integrano perfettamente con il sistema di frenata rigenerativa del veicolo. Questa combinazione garantisce prestazioni di frenata ottimali e convenienza economica, in linea con gli obiettivi di efficienza del veicolo elettrico.
I dischi anteriori sono di 358 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità. L'opzione più efficiente è la Modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo veleggia quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per ridurre la velocità secondo necessità.
Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema frenante integra i freni meccanici solo quando necessario.
Un'altra opzione è la Rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il conducente solleva il piede dall'acceleratore. Questo sistema permette al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il conducente debba premere il pedale del freno, una funzione spesso definita guida a un pedale.
I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili due livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.
Esterni
Il Volkswagen ID.5 Pure, con dimensioni di 4599 mm in lunghezza, 1852 mm in larghezza e 1615 mm in altezza, rientra nella categoria dei SUV compatti, noti anche come C-SUV. Questi offrono un equilibrio tra la praticità e la manovrabilità dei veicoli più piccoli e lo spazio e la versatilità dei SUV di maggiori dimensioni.
Il Volkswagen ID.5 Pure è disponibile in un totale di 5 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
Il Volkswagen ID.5 Pure offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- 235/55 pneumatici su cerchi da 19" anteriori e 255/50 pneumatici su cerchi da 19" posteriori
- 235/50 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 255/45 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
- 235/45 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 255/40 pneumatici su cerchi da 21" posteriori
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
È possibile scegliere l'opzione del portellone posteriore elettrico. Si può anche avere il portellone posteriore con sensore di movimento del piede, che lo apre semplicemente con un calcio sotto il portellone.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un tetto panoramico. Il vetro copre la maggior parte del tetto e gli occupanti possono aprire la parte anteriore. Questo vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. È dotato di tenda elettrica che gli occupanti possono usare per proteggersi dal sole.
Inoltre, è possibile ordinare l’auto con vetri oscurati dal montante B in poi, migliorando la privacy e riducendo abbagliamento e calore solare, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.
Interni
Sedili
Il Volkswagen ID.5 Pure ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente come opzione)
- Supporto per le cosce regolabile
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in:
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile ergoActive Top-Sport:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile
- Massaggio
Disponibile in:
- Black rivestimento in ecopelle
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Spazio di stivaggio interno
Il Volkswagen ID.5 Pure dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID.5 Pure offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
- Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Volkswagen ID.5 Pure include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID.5 Pure è principalmente basata su schermo, con uso limitato di pulsanti fisici o leve. Questo design semplificato privilegia l'interazione digitale ma può compromettere la facilità d'uso per chi preferisce controlli tattili.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Un touchscreen è posizionato al centro del cruscotto.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Volkswagen ID.5 Pure è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti touch capacitivi, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- it uicontrols.controls.media
- **Controlli telefono:** i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- **Comandi vocali:** un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- **Cruise control:** una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
- it uicontrols.controls.drivingmode
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Il sistema operativo infotainment Audi MIB3 è progettato per gestire l’architettura digitale delle funzioni di infotainment dell’auto, garantendo prestazioni fluide e tempi di risposta più rapidi. Supporta l’interfaccia utente (UI) del veicolo, i servizi basati su cloud e l’elaborazione dati in tempo reale, abilitando funzionalità avanzate di navigazione, multimedia e comandi vocali.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
Mirroring del telefono
Il Volkswagen ID.5 Pure supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID.5 Pure:
- Sound system: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 140 watt.
- Harman Kardon sound system: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 480 watt.
Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.
App mobile
Il Volkswagen ID.5 Pure dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
- Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
- Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Fari
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volkswagen ID.5 Pure.
- Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, fornendo un’illuminazione intensa ed efficiente. Per una maggiore sicurezza, i fari includono anche luci di svolta che illuminano i lati della carreggiata durante le curve.
- Fari LED matrix: Disponibile come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio luminoso tradizionale in decine di raggi più piccoli che il controller dei fari può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. I fari ruotano durante le manovre per illuminare la direzione di marcia. Per una maggiore sicurezza, include luci di svolta che illuminano il lato durante la sterzata.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID.5 Pure offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Assistenza incrocio frontale (FCTA): Standard sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.
Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Opzionale sul Volkswagen ID.5 Pure, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Volkswagen ID.5 Pure offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 IQ.DRIVE, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
Con l'opzionale sistema di livello 2 Assistantpackage plus, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita la durata della guida senza toccare il volante.
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Sicurezza
Volkswagen ID.5 Pure è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID.5 Pure è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Funzionalità Phone-as-Key (opzionale): la tecnologia opzionale Phone-as-Key consente di utilizzare lo smartphone come chiave digitale, offrendo maggiore comodità e flessibilità per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 549 litri (19,4 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1561 litri (55,1 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).
La massa complessiva consentita del veicolo è 2650 kg (5842 lbs), con una massa a vuoto di 2042 kg (4502 lbs). Ciò consente un carico massimo di 608 kg (1340 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1000 kg (2205 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).
Disponibilità e prezzi
Il Volkswagen ID.5 Pure ha avuto la prima mondiale il 10/10/2023, con inizio delle consegne il novembre 2023.
Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Volkswagen ID.5 Pure che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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