Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Volkswagen ID.5 Pure har en maxeffekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) och ett totalt vridmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,9 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 52,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (5,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 352 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 370 km (230 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 365 km (227 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 14,1 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 14,2 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 120 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 58 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 31 minuter med en genomsnittlig effekt på 70 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–45 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 74 kW under en laddsession på cirka 19 minuter och 5 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 39 minuter. Resan kräver sex laddstopp från 0 % till 54 %, med totalt 139 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 4 timmar och 43 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Volkswagen ID.5 Pure har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Motorn som används är en induktionsmotor.
Fjädring
Den Volkswagen ID.5 Pure har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak, båda utrustade med elektroniskt styrda dämpare och spiralfjädrar för en smidig och adaptiv körupplevelse.
standard har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval.
Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.
Volkswagen ID.5 Pure kan utrustas med MacPherson-fjäderben fram och multilänkupphängning bak. Systemet har enrörsdämpare och spiralfjädrar på båda axlarna.
Fjädringen i utförandet **sport** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 155 mm.
Styrning
Progressiv styrning är tillval på Volkswagen ID.5 Pure. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Volkswagen ID.5 Pure låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- Eco: Lätt styrkänsla och komfortinriktad gasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Custom: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Volkswagen ID.5 Pure använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 358 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 100 kW.
Exteriör
Volkswagen ID.5 Pure klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4599 mm i längd, 1852 mm i bredd och 1615 mm i höjd.
Volkswagen ID.5 Pure finns i 5 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Volkswagen ID.5 Pure erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 235/55 däck på 19-tumsfälgar fram och 255/50 däck på 19-tumsfälgar bak
- 235/50 däck på 20-tumsfälgar fram och 255/45 däck på 20-tumsfälgar bak
- 235/45 däck på 21-tumsfälgar fram och 255/40 däck på 21-tumsfälgar bak
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Ett panoramaglastak som täcker större delen av takytan och har en öppningsbar främre del finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Du kan välja mellan två typer av säten med förkonfigurerade material.
Säten
Volkswagen ID.5 Pure rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Sätesvarianten standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering, elektrisk justering som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (tillval)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering som tillval)
- Justerbart lårstöd
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Svart tyg/konstläderklädsel
Sätesvarianten ergoActive Top-Sport har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering, elektrisk justering som tillval)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd
- Massage
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Volkswagen ID.5 Pure har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Volkswagen ID.5 Pure erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, med valbara färger.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Volkswagen ID.5 Pure har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Modellen har två separata skärmar: en för förarinformation och en för infotainment.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Volkswagen ID.5 Pure är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Kapacitiva knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Infotainment
Audis MIB3 infotainment operativsystem är utformat för att hantera bilens digitala ryggrad för infotainment, vilket säkerställer smidig prestanda och snabbare svarstider. Det stödjer fordonets användargränssnitt, molnbaserade tjänster och realtidsbearbetning av data, vilket möjliggör avancerad navigation, multimedia och röststyrning.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.
Telefonspegling
Volkswagen ID.5 Pure stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID.5 Pure:
- Sound system: Systemet har sex högtalare och en maximal uteffekt på 140 watt.
- Harman Kardon sound system: Systemet har tio högtalare och en maximal uteffekt på 480 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Volkswagen ID.5 Pure har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Volkswagen ID.5 Pure.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
- LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Strålkastarna svänger vid körning genom kurvor för att belysa färdriktningen. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Volkswagen ID.5 Pure erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Volkswagen ID.5 Pure. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Tillval på Volkswagen ID.5 Pure. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Volkswagen ID.5 Pure erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med IQ.DRIVE nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Det valfria Assistantpackage plus-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering (tillval)
Säkerhet
Volkswagen ID.5 Pure är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Volkswagen ID.5 Pure har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 549 liter (19,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1561 liter (55,1 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2650 kg (5842 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2042 kg (4502 lb). Det ger en nyttolast på 608 kg (1340 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1000 kg (2205 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Volkswagen ID.5 Pure hade sin världspremiär den 2023-10-10, och leveranserna startade november 2023.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.