Volkswagen ID.5 Pure

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Zuletzt geändert: Mai 06, 2026

Volkswagen ID.5 Pure ist ein vollelektrisches Coupé-SUV mit einer Reichweite von bis zu 370 km (230 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Leistung

Der Volkswagen ID.5 Pure hat eine maximale Leistung von 125 kW (170 hp / 168 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 310 Nm (229 lb-ft). Er beschleunigt in 8,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (99 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 55,0 kWh und eine Nutzkapazität von 52,0 kWh, mit einem 3,0 kWh großen Batteriepuffer (5,5 %) zum Schutz der Batterie. Mit einer Nennspannung von 352 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 370 und 365 km (230-227 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 14,1 kWh/100 km für das Basismodell und 14,2 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 120 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 58 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 31 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 70 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 45%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 74 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 19 Minuten und 5 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 39 Minuten dauern. Diese Reise würde sechs Ladestopps von 0% auf 54% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 139 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 4 Stunden und 43 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.

Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der Volkswagen ID.5 Pure hat ein Heckantriebssystem, das von einem Motor an der Hinterachse unterstützt wird.

Der verwendete Motor ist ein Induktionsmotor.

Federung

Volkswagen ID.5 Pure verfügt über ein MacPherson-Federbein-Vorderachsfahrwerk und ein Mehrlenker-Hinterachsfahrwerk, beide ausgestattet mit elektronisch geregelten Dämpfern und Schraubenfedern für eine sanfte und adaptive Fahrt.

Die standard Federung hat Stahlfedern mit einer festen Höhe, aber eine optionale Dämpfungseinstellung.

Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 170 mm.

Volkswagen ID.5 Pure verfügt über ein optionales, fortschrittliches Fahrwerk mit MacPherson-Federbein-Vorderachsaufbau und Mehrlenker-Hinterachsaufbau. Es ist sowohl vorne als auch hinten mit Monotube-Dämpfern ausgestattet, die eine verbesserte Fahrqualität und ein besseres Handling bieten. Das Fahrwerk umfasst zudem an beiden Achsen Schraubenfedern und liefert so ein ausgewogenes und komfortables Fahrerlebnis.

Die sport Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung.

Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 155 mm.

Lenkung

Die progressive Lenkung ist optional beim Volkswagen ID.5 Pure und passt das Lenkverhältnis automatisch an die Geschwindigkeit an.

Fahrmodi

Der Volkswagen ID.5 Pure ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.

Der Fahrer kann zwischen 4 Modi wählen:

  • de drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
  • Comfort: Ausgewogene Lenkung und Beschleunigung.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Beschleunigung.
  • Custom: Benutzerdefinierte Lenkung und Beschleunigung.

Bremsen

Der Volkswagen ID.5 Pure verwendet Scheibenbremsen vorne für überlegene Bremskraft und Wärmeableitung, während hinten Trommelbremsen für Kosteneffizienz und Haltbarkeit eingesetzt werden. Trommelbremsen bieten eine ausreichende Leistung für die Hinterräder, erfordern weniger Wartung und integrieren sich nahtlos in das regenerative Bremssystem des Fahrzeugs. Diese Kombination sorgt für optimale Bremsleistung und Kosteneffizienz und entspricht den allgemeinen Effizienzzielen des EV.
Die vorderen Scheiben sind 358 mm groß.

Rekuperatives Bremsen

Das System für regeneratives Bremsen in diesem Modell bietet mehrere Modi. Die effizienteste Option ist der automatische Rekuperationsmodus, bei dem das Fahrzeug möglichst im Segelmodus fährt und bei Bedarf regeneratives Bremsen einsetzt, um die Geschwindigkeit zu verringern.

Manuelle Rekuperation ist ein weiterer Modus, bei dem regeneratives Bremsen durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt mechanische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Rekuperation über Gaspedal-Modus, bei dem regeneratives Bremsen aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, sich zu verlangsamen und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, ein Merkmal, das oft als One-Pedal-Driving bezeichnet wird.

Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen zwei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 100 kW.

Exterieur

Der Volkswagen ID.5 Pure, mit Abmessungen von 4599 mm Länge, 1852 mm Breite und 1615 mm Höhe, fällt in die Kategorie der kompakten SUVs, auch als C-SUVs bekannt. Diese bieten eine Balance zwischen der Praktikabilität und Manövrierfähigkeit kleinerer Fahrzeuge und dem Raum und der Vielseitigkeit größerer SUVs.

Der Volkswagen ID.5 Pure ist in insgesamt 5 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.

Der Volkswagen ID.5 Pure bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

  • 235/55 Reifen auf 19" Felgen vorne und 255/50 Reifen auf 19" Felgen hinten
  • 235/50 Reifen auf 20" Felgen vorne und 255/45 Reifen auf 20" Felgen hinten
  • 235/45 Reifen auf 21" Felgen vorne und 255/40 Reifen auf 21" Felgen hinten

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe.

Sie können eine Option wählen, um die Heckklappe elektrisch zu betreiben. Sie können die Heckklappe auch mit einem Tritt-Sensor ausstatten, sodass sie sich durch einfaches Treten unter die Heckklappe öffnen lässt.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl.

Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.

Optional können Sie dieses Modell mit einem Panoramadach bestellen. Das Glas erstreckt sich über den größten Teil des Dachs und die Insassen können den vorderen Bereich öffnen. Die Glasfläche schafft einen großzügigeren und helleren Innenraum. Sie verfügt über einen elektrischen Sonnenschutzvorhang, den die Insassen zum Schutz vor Sonne nutzen können.

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Interieur

Sitze

Der Volkswagen ID.5 Pure bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Die erste Sitzreihe bietet zwei Sitztypen:

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Die folgenden Funktionen sind für den ergoActive Top-Sport-Sitz verfügbar:

Verfügbar in:

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze
  • ISOFIX (Standard für äußere Sitze)

Innenraumaufbewahrung

Das Volkswagen ID.5 Pure bietet folgenden Stauraum im Innenraum:

Innenbeleuchtung

Das Volkswagen ID.5 Pure bietet verschiedene Optionen für die Innenraumbeleuchtung.

  • de interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard

Klimaanlage

Zwei Klimasystemoptionen sind verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
  • 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Komfortfunktionen

Der Volkswagen ID.5 Pure umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des Volkswagen ID.5 Pure konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, das an der Lenksäule montiert ist, und oben auf dem Armaturenbrett befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

  • de uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Der Volkswagen ID.5 Pure ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Das Lenkrad ist neigungs- und teleskopisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Design: Rund, flacher Boden

Bedienelemente: Kapazitive Tasten, Scrollräder

Heizung: Als Option verfügbar

Vom Lenkrad aus können Sie steuern:

  • de uicontrols.controls.media
  • **Telefonsteuerung:** Tasten am Lenkrad ermöglichen es, Anrufe anzunehmen, zu beenden und zu verwalten.
  • **Sprachsteuerung:** Eine Taste am Lenkrad aktiviert das Sprachsteuerungssystem.
  • **Tempomat:** Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad ermöglicht es, die Geschwindigkeit des Tempomats einzustellen und anzupassen.
  • de uicontrols.controls.drivingmode

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Das Audi MIB3 Infotainment-Betriebssystem ist darauf ausgelegt, das digitale Rückgrat der Infotainment-Funktionen des Autos zu verwalten und sorgt für eine reibungslose Leistung und schnellere Reaktionszeiten. Es unterstützt die Benutzeroberfläche (UI) des Fahrzeugs, cloudbasierte Dienste und die Echtzeit-Datenverarbeitung, wodurch fortschrittliche Navigation, Multimedia- und Sprachsteuerungsfunktionen ermöglicht werden.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen.

Telefonspiegelung

Der Volkswagen ID.5 Pure unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Volkswagen ID.5 Pure wählen:

  • Sound system: Verfügt über sechs Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 140 Watt.
  • Harman Kardon sound system: Verfügt über zehn Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 480 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.

Mobile App

Das Volkswagen ID.5 Pure verfügt über eine Mobil-App für Android und iOS, um das Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Funktionen:

  • Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
  • Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
  • Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
  • Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
  • Ladeziel anpassen: Stellen Sie Ihren gewünschten Ladezustand ein, um das Laden nach Bedarf zu starten oder zu stoppen.
  • Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.
  • Routenplanung: Planen Sie Ihre Route und senden Sie sie direkt an das Navigationssystem Ihres Autos.
  • Fahrtenverlauf: Überprüfen Sie die Details Ihrer vergangenen Fahrten.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den Volkswagen ID.5 Pure wählen.

  • Standardscheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
  • LED-Matrix-Scheinwerfer: Als Upgrade erhältlich; dieses adaptive System unterteilt den klassischen Lichtkegel in Dutzende kleiner Segmente, die das Steuergerät individuell zu- oder abschalten kann. Dadurch wird die Ausleuchtung optimiert, indem gezielt Bereiche abgedimmt werden, um entgegenkommenden Verkehr nicht zu blenden. Beim Abbiegen schwenken die Scheinwerfer in die Fahrtrichtung. Für zusätzliche Sicherheit sind Kurvenlichter integriert, die beim Abbiegen die Seite ausleuchten.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Volkswagen ID.5 Pure bietet serienmäßige und optionale fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Effizienz-Assistent: Eine Standard Funktion, die Fahrern hilft, Fahrbedingungen vorherzusehen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Volkswagen ID.5 Pure, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Volkswagen ID.5 Pure, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Volkswagen ID.5 Pure, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Standard an der Volkswagen ID.5 Pure, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Volkswagen ID.5 Pure, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Volkswagen ID.5 Pure, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Standard im Volkswagen ID.5 Pure, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Optional am Volkswagen ID.5 Pure, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Optional im Volkswagen ID.5 Pure warnt dieses System die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, ein herannahendes Objekt oder eine Person zu treffen.

Fahrautomatisierung

Der Volkswagen ID.5 Pure bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem IQ.DRIVE Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Mit dem optionalen Assistantpackage plus Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

Sicherheit

Der Volkswagen ID.5 Pure ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Ein vorderer Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall miteinander kollidieren

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Volkswagen ID.5 Pure ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
  • Telefon-als-Schlüssel Funktionalität: Die optionale Telefon-als-Schlüssel-Technologie ermöglicht es Ihnen, Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel zu verwenden, was zusätzlichen Komfort und Flexibilität beim Entriegeln und Starten des Fahrzeugs bietet.
  • Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 549 Litern (19,4 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1561 Liter (55,1 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2650 kg (5842 lbs) bei einem Leergewicht von 2042 kg (4502 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 608 kg (1340 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 1000 kg (2205 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Verfügbarkeit & Preise

Der Volkswagen ID.5 Pure feierte seine Weltpremiere am 10.10.2023, mit Lieferungen ab November 2023.

Bitte beachten Sie, dass dieses Modell ausschließlich in Europa erhältlich ist.

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Alternative Modelle

Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Volkswagen ID.5 Pure identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind.

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