Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Volkswagen ID.5 Pure har en maks. effekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) og et samlet drejningsmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 8,9 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 52,0 kWh. Forskellen på 3,0 kWh (5,5 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 352 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 370 km (230 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 365 km (227 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 14,1 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 14,2 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 120 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 58 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 31 minutter med en gennemsnitlig effekt på 70 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–45 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 74 kW under en ladesession på omkring 19 minutter og 5 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 10 timer og 39 minutter. Turen kræver seks ladestop fra 0 % til 54 % med i alt 139 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 43 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Volkswagen ID.5 Pure har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Den anvendte motor er en induktionsmotor.
Affjedring
Den Volkswagen ID.5 Pure har forhjulsophæng med MacPherson-fjederben og multilink-baghjulophæng, begge udstyret med elektronisk kontrollerede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og adaptiv kørsel.
standard-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering.
Frihøjde med denne opsætning er 170 mm.
Volkswagen ID.5 Pure har et valgfrit affjedringssystem med MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Det har monotube-dæmpere på begge aksler og spiralfjedre ved begge ender.
Affjedringen i varianten **sport** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 155 mm.
Styring
Progressiv styring er valgfri på Volkswagen ID.5 Pure. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Volkswagen ID.5 Pure lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Eco: Let styrefølelse og komfortorienteret speederrespons.
- Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Custom: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Volkswagen ID.5 Pure bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 358 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 100 kW.
Eksteriør
Volkswagen ID.5 Pure er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4599 mm i længden, 1852 mm i bredden og 1615 mm i højden.
Volkswagen ID.5 Pure fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Volkswagen ID.5 Pure tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 235/55 dæk på 19-tommers fælge foran og 255/50 dæk på 19-tommers fælge bagtil
- 235/50 dæk på 20-tommers fælge foran og 255/45 dæk på 20-tommers fælge bagtil
- 235/45 dæk på 21-tommers fælge foran og 255/40 dæk på 21-tommers fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent. Du kan også få bagklappen med en kick-sensor, så den kan åbnes ved blot at sparke med foden under bagklappen.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Et panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen og har en forreste del, som kan åbnes, fås som ekstraudstyr og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Du kan vælge mellem to sædetyper med forudindstillede materialer.
Sæder
Volkswagen ID.5 Pure har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Forsæderne fås i to varianter:
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejustering (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (tilvalg)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Justerbar lårstøtte
- Massage (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Sort stof-/kunstlæderbetræk
Sædevarianten ergoActive Top-Sport har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte
- Massage
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Volkswagen ID.5 Pure har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Volkswagen ID.5 Pure tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig hen over instrumentbrættet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Volkswagen ID.5 Pure har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Volkswagen ID.5 Pure er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Kapacitive trykfølsomme knapper, Rullehjul
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
- Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Infotainment
Audi MIB3-infotainmentoperativsystemet er designet til at håndtere den digitale rygsøjle i bilens infotainmentfunktioner og sikrer en jævn ydeevne og hurtigere responstider. Det understøtter køretøjets brugergrænseflade (UI), skybaserede tjenester og realtidsdatabehandling, hvilket muliggør avanceret navigation, multimedie og stemmestyringsfunktioner.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.
Skærmspejling
Volkswagen ID.5 Pure understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen ID.5 Pure:
- Sound system: Systemet har seks højttalere og en maksimal udgangseffekt på 140 watt.
- Harman Kardon sound system: Systemet har ti højttalere og en maksimal udgangseffekt på 480 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).
Mobilapp
Volkswagen ID.5 Pure har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til Volkswagen ID.5 Pure.
- Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.
- LED Matrix-forlygter: Tilgængelige som opgradering opdeler dette adaptive system den traditionelle forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Det optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Lyset svinger ved drejning for at oplyse kørselsretningen. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Volkswagen ID.5 Pure tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.5 Pure. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Volkswagen ID.5 Pure. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Valgfri på Volkswagen ID.5 Pure. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Volkswagen ID.5 Pure tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
IQ.DRIVE-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
Det valgfrie Assistantpackage plus-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering (valgfri)
Sikkerhed
Volkswagen ID.5 Pure er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Volkswagen ID.5 Pure omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 549 liter (19,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1561 liter (55,1 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Den højeste tilladte totalvægt er 2650 kg (5842 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2042 kg (4502 lb). Det giver en nyttelast på 608 kg (1340 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1000 kg (2205 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Volkswagen ID.5 Pure havde verdenspremiere den 10.10.2023, og leveringerne begyndte i november 2023.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.