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Modelli alternativi
Confronta Peugeot E-208 50 kWh con queste alternative:
Prestazioni
Il Peugeot E-208 50 kWh ha una potenza massima di 100 kW (136 hp / 134 bhp) e una coppia totale di 260 Nm (192 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 8,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 150 km/h (93 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 50,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 46,3 kWh, con un margine di sicurezza di 3,7 kWh (7,4%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 400 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 363 km (226 miglia), con un consumo di 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 100 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 83 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 28 minuti, con una potenza media di 69 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 7 al 57%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 62 kW durante una sessione di circa 22 minuti e 15 secondi.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 7,4 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 6 ore e 15 minuti con un impianto domestico adeguato.
Un caricatore di bordo opzionale da 11 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 4 ore e 12 minuti.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro. Questa posizione è adatta agli stalli in cui il veicolo arretra verso il punto di ricarica.
Questo modello utilizza il connettore CCS Combo 2 per la porta di ricarica.
Gruppo motopropulsore
Il Peugeot E-208 50 kWh ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Sospensioni
Peugeot E-208 50 kWh dispone di sospensione anteriore MacPherson e posteriore a ponte torcente, con ammortizzatori convenzionali e molle elicoidali su entrambi gli assi.
La configurazione delle sospensioni **Standard** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
Modalità di guida
Il Peugeot E-208 50 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 3 modalità:
- it drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Efficient_tractionControl:Full
- it drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Balanced_tractionControl:Full
- it drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Dynamic_tractionControl:Full
Freni
Il Peugeot E-208 50 kWh è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.
Esterni
La Peugeot E-208 50 kWh, con dimensioni di 4055 mm di lunghezza, 1745 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, rientra nel segmento B, noto anche come supermini.
La Peugeot E-208 50 kWh è disponibile in 7 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La Peugeot E-208 50 kWh offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 195/55 su cerchi da 16"
- Pneumatici 205/45 su cerchi da 17"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L’auto ha quattro porte convenzionali e un cofano del bagagliaio.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto convenzionale è di serie.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Interni
Il Peugeot E-208 50 kWh vanta un abitacolo incentrato sul conducente, migliorando la sensazione di cockpit con materiali di qualità media in tutto l'abitacolo. Include inoltre una console centrale tradizionale che separa conducente e passeggero con vani portaoggetti integrati.
Puoi scegliere tra diversi materiali dei sedili e stili degli interni.
Puoi scegliere tra diversi design degli interni.
Sedili
Il Peugeot E-208 50 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Peugeot E-208 50 kWh offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile Front seats offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (opzionale)
Disponibile in:
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato SixtyForty. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Peugeot E-208 50 kWh dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Peugeot E-208 50 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
- Illuminazione ambientale bianca: si estende su tutta la plancia e sui pannelli delle porte.
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.
- Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Peugeot E-208 50 kWh combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Sono disponibili due diverse configurazioni dello schermo sul Peugeot E-208 50 kWh.
La configurazione standard presenta la seguente disposizione.
Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 3,5 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 10,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
La configurazione opzionale ALLURE / GT presenta la seguente configurazione.
Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 10,0 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 10,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Il Peugeot E-208 50 kWh non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il Peugeot E-208 50 kWh è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: A tre razze con fondo piatto e cima piatta sport
Comandi: Pulsanti fisici
Dal volante puoi controllare:
- it uicontrols.controls.audio volume
- it uicontrols.controls.media track selection
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- it uicontrols.controls.voice control
- it uicontrols.controls.cruise control and speed limiter
- it uicontrols.controls.driver information display
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Peugeot E-208 50 kWh utilizza il sistema di infotainment Peugeot i-Connect.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Mirroring del telefono
Il Peugeot E-208 50 kWh supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Il Peugeot E-208 50 kWh ha un'unica opzione di impianto audio:
- Standard audio: dispone di sei altoparlanti.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 1).Come opzione, puoi avere ulteriori 2 porte USB-C.Una porta USB-A opzionale è disponibile per connettività aggiuntiva.
App mobile
Il Peugeot E-208 50 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Peugeot E-208 50 kWh.
- Fari standard: utilizzano la tecnologia LED e includono le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
- I fari LED opzionali includono luci di svolta che illuminano i lati quando si sterza.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Peugeot E-208 50 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Peugeot E-208 50 kWh. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Peugeot E-208 50 kWh. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Peugeot E-208 50 kWh. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Peugeot E-208 50 kWh. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Peugeot E-208 50 kWh. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Peugeot E-208 50 kWh. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Automazione alla guida
Il sistema Drive Assist Plus di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a uno radar, cinque telecamere e quattro sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Peugeot E-208 50 kWh è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.
Il modello Peugeot E-208 50 kWh è stato sottoposto ai rigorosi test di Euro NCAP, l’organizzazione indipendente che valuta la sicurezza dei veicoli. Ha ottenuto cinque stelle, con i seguenti punteggi:
- Protezione degli adulti: 91%
- Protezione dei bambini: 86%
- Utenti vulnerabili della strada: 56%
- Sistemi di assistenza alla sicurezza: 71%
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Peugeot E-208 50 kWh include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato opzionale monitora accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e aumentare la sicurezza del veicolo.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 309 litri (10,9 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1118 litri (39,5 piedi cubi).
La massa complessiva massima ammessa è di 1910 kg (4211 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1455 kg (3208 lb). Il carico utile risultante è di 455 kg (1003 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Il Peugeot E-208 50 kWh è stato presentato in anteprima mondiale il 01/03/2019; inizio delle consegne: febbraio 2020.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
EVKX non dispone di un prezzo di partenza per questo modello in Italia. I prezzi variano in base a imposte e incentivi locali; di seguito i prezzi di partenza disponibili per altri mercati:
Altri mercati (1)
- 27.900 € (Francia)
Alternative a Peugeot E-208 50 kWh
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