Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Vertaa mallia Peugeot E-208 50 kWh näihin vaihtoehtoihin:
Suorituskyky
Mallin Peugeot E-208 50 kWh enimmäisteho on 100 kW (136 hv / 134 bhp) ja kokonaisvääntö 260 Nm (192 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 8,1 sekunnissa ja saavuttaa 150 km/h:n (93 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 50,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 46,3 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,7 kWh:n (7,4 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 400 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 363 km (226 mailia) ja energiankulutus 12,8 kWh/100 km (4,9 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 83 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 28 minuuttia keskimääräisellä 69 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 7–57 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 62 kW noin 22 minuutin ja 15 sekunnin latauspysähdyksessä.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 7,4 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 6 tuntia ja 15 minuuttia.
Valinnainen 11 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 4 tunniksi ja 12 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.
Voimansiirto
Peugeot E-208 50 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Jousitus
Mallissa Peugeot E-208 50 kWh on MacPherson-joustintuet edessä ja vääntöpalkkijousitus takana sekä perinteiset iskunvaimentimet ja kierrejouset molemmilla akseleilla.
Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Ajotilat
Mallissa Peugeot E-208 50 kWh käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Efficient_tractionControl:Full
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Balanced_tractionControl:Full
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Dynamic_tractionControl:Full
Jarrut
Peugeot E-208 50 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Jarrutusenergian talteenotto
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.
Ulkopuoli
Peugeot E-208 50 kWh, jonka mitat ovat 4055 mm pituutta, 1745 mm leveyttä ja 1430 mm korkeutta, kuuluu B-segmenttiin, joka tunnetaan myös superminiluokkana.
Peugeot E-208 50 kWh on saatavilla 7 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Peugeot E-208 50 kWh tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 195/55-kokoiset renkaat 16" vanteilla
- 205/45-kokoiset renkaat 17" vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja tavaratilan kansi.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Sisätila
Peugeot E-208 50 kWh tarjoaa kuljettajakeskeisen sisätilan, joka vahvistaa ohjaamon tuntua ja jossa on kauttaaltaan keskitason laatuisia materiaaleja. Mukana on myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
Peugeot E-208 50 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Peugeot E-208 50 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa Front seats on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (valinnainen)
Saatavilla:
- Musta kangasverhoilu
- Musta Alcantara-/tekonahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Korkeussäädettävä niskatuki
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Peugeot E-208 50 kWh:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Peugeot E-208 50 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
- Valkoinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa ja ovipaneeleissa.
Ilmastointijärjestelmä
Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Peugeot E-208 50 kWh:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Peugeot E-208 50 kWh:ssa on saatavilla kaksi eri näyttöasetusta.
Vakioasettelun kokoonpano on seuraava.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 3,5-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 10,0-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
Valinnaisen ALLURE / GT-asettelun kokoonpano on seuraava.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 10,0-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
Peugeot E-208 50 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
Peugeot E-208 50 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: kolmihaarainen litteäpohjainen ja litteä yläosa sport
Ohjaimet: fyysiset painikkeet
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- fi uicontrols.controls.audio volume
- fi uicontrols.controls.media track selection
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- fi uicontrols.controls.voice control
- fi uicontrols.controls.cruise control and speed limiter
- fi uicontrols.controls.driver information display
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Tietoviihdejärjestelmä
Peugeot E-208 50 kWh käyttää Peugeot i-Connect -infotainment-järjestelmää.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Puhelimen peilaus
Peugeot E-208 50 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Peugeot E-208 50 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Standard audio: Varustettu kuusi kaiuttimella.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 1).Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.Lisäyhteyksiä varten on saatavilla valinnainen USB-A-portti.
Mobiilisovellus
Peugeot E-208 50 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Peugeot E-208 50 kWh:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa, ja niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
- Valinnaisiin LED-ajovaloihin sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Peugeot E-208 50 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Peugeot E-208 50 kWh:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Peugeot E-208 50 kWh:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Peugeot E-208 50 kWh:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Peugeot E-208 50 kWh:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Peugeot E-208 50 kWh:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Peugeot E-208 50 kWh:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Drive Assist Plus, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään yksi tutkaa, viisi kameraa ja neljä ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Peugeot E-208 50 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.
Peugeot E-208 50 kWh on läpikäynyt Euro NCAP:n, itsenäisen ajoneuvojen turvallisuutta arvioivan organisaation, perusteelliset testit. Se sai viiden tähden luokituksen seuraavilla pistemäärillä:
- Aikuisten suoja: 91%
- Lasten suoja: 86%
- Heikommassa asemassa olevat tienkäyttäjät: 56%
- Turvallisuusjärjestelmät: 71%
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Peugeot E-208 50 kWh sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 309 litraa (10,9 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1118 litraan (39,5 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1910 kg (4211 lb) ja perusversion omamassa 1455 kg (3208 lb). Hyötykuormaksi jää 455 kg (1003 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin Peugeot E-208 50 kWh maailmanensi-ilta oli 1.3.2019; toimitusten aloitus: helmikuu 2020.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:
Muut markkinat (1)
- 27 900 € (Ranska)
Vaihtoehdot mallille Peugeot E-208 50 kWh
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja