Dernière modification:: mai 28, 2025

Audi Q8 55 e-tron

Audi Q8 55 e-tron est un SUV de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 582 km (362 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Avec la suralimentation, le Audi Q8 55 e-tron atteint une puissance maximale de 300 kW (408 ch / 402 bhp). Sans suralimentation, il délivre 265 kW (360 ch / 355 bhp). Le couple maximal est de 664 Nm (490 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph), démontrant ses solides performances.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 114,0 kWh et une capacité nette utilisable de 106,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 8,0 kWh (7,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 396 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie. Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 582 et 487 km (362-303 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale. La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 18,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 21,8 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 170 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 67 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 33 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 137 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 4% à 73%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 120 kW, chaque session de charge prenant environ 37 minutes et 36 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 26 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 37 minutes, nécessitant deux arrêts de charge de 1% à 74%, totalisant 77 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Un chargeur embarqué optionnel de 11 kW réduit le temps de charge complet à environ 9 heures et 38 minutes.

Port de Charge

L'emplacement du port de charge est sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous vous garez de côté par rapport au chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Un deuxième port est situé sur le côté avant droit. Ce port supplémentaire vous offre plus d'options de stationnement pour la charge AC.

Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise J1772 pour l'Amérique du Nord et TYPE2 pour l'Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Audi Q8 55 e-tron dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

La suspension avant est à double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l'amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement.La garde au sol minimale est de 152 mm, et la maximale est de 248 mm.

Vous pouvez commander le Audi Q8 55 e-tron avec une suspension alternative Adaptive Air Suspension Sport. La suspension avant est à double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l'amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement.La garde au sol minimale est de 152 mm, et la maximale est de 248 mm.

Direction

La direction dynamique est standard sur le Audi Q8 55 e-tron, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Modes de Conduite

Le Audi Q8 55 e-tron permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 7 modes :

  • Dynamic: Direction dynamique, hauteur de suspension basse et réponse de l'accélérateur et amortissement dynamiques.
  • Efficiency: Direction équilibrée, hauteur de suspension basse et amortissement équilibré.
  • Comfort: Direction équilibrée, hauteur de suspension normale, réponse de l'accélérateur équilibrée et amortissement orienté confort.
  • Allroad: Direction équilibrée, hauteur de suspension élevée avec réponse de l'accélérateur équilibrée et amortissement confortable.
  • Offroad: Direction équilibrée, hauteur de suspension maximale et amortissement de suspension équilibré.
  • Auto: Direction équilibrée, hauteur et amortissement de suspension adaptatifs, et réponse de l'accélérateur équilibrée.
  • Custom: Direction, amortissement de suspension et réponse de l'accélérateur personnalisés.

Freins

Le Audi Q8 55 e-tron est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière. Les disques avant mesurent 375 mm, tandis que les disques arrière sont de 350 mm.

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l'efficacité et l'expérience de conduite. L'option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c'est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d'Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l'énergie sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 240 kW.

Intérieur

Le Audi Q8 55 e-tron dispose d'un intérieur centré sur le conducteur qui améliore la sensation de cockpit, entouré de matériaux de qualité supérieure utilisés dans toutes les zones clés. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité.

Sièges

Le Audi Q8 55 e-tron peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

La première rangée offre trois types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège s-line sport :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège s sport :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège multicontour :

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Appuie-tête réglable en hauteur
  • ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Audi Q8 55 e-tron offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l'organisation :
  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l'accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Éclairage intérieur

Le Audi Q8 55 e-tron offre une gamme d'options d'éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • fr interior.light.ambient.multicolor

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation à 4 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l'arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Audi Q8 55 e-tron comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;

  • Volant réglable électriquement
  • Fonction Easy Entry: Déplace le siège du conducteur pour faciliter l'entrée dans la voiture.
  • Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Audi Q8 55 e-tron combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et dans la console centrale, il y a deux écrans d'infodivertissement différents.

Détails clés de l'écran :

  • Affichage d'informations conducteur : Un écran de 12,3 pouces intégré dans le tableau de bord derrière le volant. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : Un écran tactile de 10,1 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
  • Écran tactile de la console centrale : Un écran de 8,6 pouces positionné en bas de la console centrale, utilisé pour les commandes de climatisation et les fonctions secondaires.

Un affichage tête haute en option projette les informations de conduite essentielles – telles que la vitesse et les indications de navigation – sur le pare-brise pour une sécurité et un confort accrus.

Volant

Le Audi Q8 55 e-tron est équipé d'un seul type de volant :

  • Volant circulaire : Ce volant est équipé d'un chauffage intégré pour un confort accru par temps froid. Il comprend également des boutons physiques, des molettes de défilement et des palettes de changement de vitesse, permettant de contrôler le système d'infodivertissement, d'ajuster le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d'autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Pour les rétroviseurs extérieurs, vous pouvez choisir entre des rétroviseurs basés sur des caméras avec des écrans intérieurs ou des rétroviseurs traditionnels. Le rétroviseur intérieur est un miroir standard.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Audi Q8 55 e-tron dispose d'un système d'infodivertissement personnalisé conçu pour offrir une interface avec une gamme de fonctionnalités et de fonctions pour améliorer l'expérience de conduite.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un voyage efficace et sans stress.

Miroir de Téléphone

Le Audi Q8 55 e-tron prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Audi Q8 55 e-tron :

  • Audi Sound system : Dispose de dix haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 180 watts.
  • Bang & Olufsen Sound System : Dispose de fr 16 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 700 watts.

De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série. En option, vous pouvez obtenir des connexions USB-C supplémentaires 2.

Application Mobile

Le Audi Q8 55 e-tron est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en un seul clic.
  • Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
  • Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Planification d'itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
  • Historique de conduite : Consultez les détails de vos trajets passés.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre trois types de phares pour le Audi Q8 55 e-tron.

  • Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
  • Phares à LED Matrix : Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l'éclairage en atténuant sélectivement des zones spécifiques pour éviter d'éblouir le trafic venant en sens inverse. Pour une sécurité accrue, il comprend des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.
  • Les phares LED Digital Matrix en option disposent d’un système adaptatif qui divise le faisceau lumineux traditionnel en plusieurs rayons plus petits. Le contrôleur d’éclairage peut les activer ou désactiver individuellement, optimisant ainsi l’éclairage en atténuant sélectivement certaines zones pour éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse. Pour plus de sécurité, ils incluent des feux de virage qui éclairent le côté lors des manœuvres.
Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Audi Q8 55 e-tron dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;

Assistance à l'efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l'énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Optionnel sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Optionnel sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d'urgence automatique (AES): Optionnel sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Optionnel sur le Audi Q8 55 e-tron, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Le Audi Q8 55 e-tron offre l'automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Avec le système Cruise control niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.

Avec le système optionnel Assistantpackage Tour niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d'automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à cinq capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Audi Q8 55 e-tron est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée

Le Audi Q8 55 e-tron a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a reçu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :

  • Occupant adulte : 91%
  • Occupant enfant : 85%
  • Usagers vulnérables de la route : 71%
  • Assistance à la sécurité : 76%

Vous pouvez regarder la vidéo complète du crash test [ici](https://www.youtube.com/watch?v=Go0_PztwYeE).

Technologies de sécurité et d'accès

Le Audi Q8 55 e-tron est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l'entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonctionnalité Téléphone comme Clé : La technologie téléphone comme clé en option vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, ajoutant commodité et flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d'alarme : Un système d'alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à améliorer la sécurité du véhicule.

    • Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

    Le coffre offre une capacité de chargement de 660 litres (23,3 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1725 litres (60,9 CU FT).

    Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

    Des rails de toit en option sont disponibles pour un montage facile d'une boîte de toit ou d'un porte-bagages.

    De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 60 litres (2,1 CU FT).

    Le poids maximal du véhicule est de 3170 kg (6989 lbs), avec un poids de base de 2520 kg (5556 lbs). Cela permet une charge maximale de 650 kg (1433 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

    Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1800 kg (3968 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

    Disponibilité et Tarification

    Ce modèle a eu sa première mondiale le 09/11/2022, et les livraisons ont commencé en mars 2023. Ce modèle a maintenant été discontinué.

    Modèles Alternatifs

    Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi Q8 55 e-tron qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :

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    Q8 e-tron Autonomie

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