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Fisker Ocean Ultra

Fisker Ocean Ultra es un SUV totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 690 km (429 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Fisker Ocean Ultra en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

Con overboost, el Fisker Ocean Ultra alcanza una potencia máxima de 400 kW (544 hp). Sin overboost, proporciona una sólida potencia de 344 kW (468 hp). El par máximo es de 737 Nm. Este motor de alta potencia puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h, mostrando su impresionante rendimiento.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 113,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 106,5 kWh, proporcionando un buffer de 6,5 kWh (5,8%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 380 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 690 km, con una tasa de consumo de energía de 15,4 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 170kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 79 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 39 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 2% al 46%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 113kW. Cada sesión de carga tardaría 25 minutos y 47 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 29 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 58 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 2% al 60%, con un tiempo total de carga de 98 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 9 horas y 40 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado frontal izquierdo. Esta ubicación facilita la carga de las estaciones donde se estaciona junto al cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Fisker Ocean Ultra tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje.

Suspensión

La suspensión delantera es MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión standard tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 165 mm.

Frenos

Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido.

Frenado regenerativo

Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita mediante conducción de un solo pedal combinado con frenos combinados. Sin embargo, no se considera una verdadera conducción con un solo pedal, ya que a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí mismo.

Además, puedes ajustar la intensidad de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.

Exterior

El Fisker Ocean Ultra, con dimensiones de 4774 mm de longitud, 1982 mm de anchura y 1631 mm de altura, pertenece a los SUV compactos, también conocidos como C-SUVs. Ofrecen un equilibrio entre la practicidad y maniobrabilidad de vehículos más pequeños y el espacio y versatilidad de SUV más grandes. El Fisker Ocean Ultra está disponible en un total de 12 colores de pintura, incluyendo varias opciones metálicas llamativas.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Fisker Ocean Ultra, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 255/50 en llantas de 20
• Neumáticos 255/45 en llantas de 22

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El auto tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza estilo hatchback.

Sólo hay un techo para este modelo. El techo estándar tiene un techo panorámico. El vidrio extiende la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso , lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El vidrio está tonificado para proteger contra el calor del sol.

Interior

Hay un tipo de asiento que puedes seleccionar en diferentes materiales.

Asientos

El Fisker Ocean Ultra tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

El Fisker Ocean Ultra ofrece un único tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
• Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
• Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajustable eléctricamente)
• Memoria

Puedes elegir entre 4 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

• Black tapizado de tela
• Black tapicería de polipiel
• Blue tapizado de microfibra/cuero sintético
• Beige tapizado de microfibra/cuero sintético

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• Ajuste de reclinación (ajustable manualmente)

Sistema de climatización

Hay un sistema climático disponible.

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.

Características de confort

El Fisker Ocean Ultra incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Función de fácil acceso: Mueve el asiento del conductor para facilitar la entrada al coche.
• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

El Fisker Ocean Ultra tiene múltiples pantallas integradas. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la consola central , hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante integrado en el salpicadero mide 10,2 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en el medio de la consola central mide 17,1 pulgadas de tamaño

El modelo no tiene head-up display.

Volante

El Fisker Ocean Ultra está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Sistema de sonido

Un tipo de sistema de sonido está disponible para el Fisker Ocean Ultra.

• Con el Fisker Hypersound 3D, obtienes 16 parlantes con una salida máxima del sistema de 500 vatios.

El modelo tiene 3 conexiones USB-C de serie. El modelo tiene 1 conexiones USB-A de serie.

Luces

Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Fisker Ocean Ultra incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Asistencia de Eficiencia: Una función Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de manejo y conservar energía.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Advertencia de Salida: Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran las puertas si hay riesgo de golpear algo.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar Fisker Intelligent Pilot de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Fisker Ocean Ultra está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:

• Entrada y arranque sin llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin problemas, lo que le permite desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 476 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 918 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg.

El peso máximo del vehículo es 2974 kg, con un peso base de 2433 kg. Esto permite una carga máxima de 541 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 1820 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.

Disponibilidad y precios