Fisker Ocean Ultra

Rendimiento

Con sobreimpulso, el Fisker Ocean Ultra entrega una potencia máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp). Sin sobreimpulso, produce 344 kW (468 hp / 461 bhp). El par máximo es 737 Nm (544 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h (127 mph).

Batería, Autonomía y Carga

La batería tiene una capacidad bruta de 113,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 106,5 kWh, con una reserva de batería de 6,5 kWh (5,8%) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 380 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 690 km (429 millas), con una tasa de consumo de energía de 15,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 170 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 79 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 39 minutos con una velocidad de carga promedio de 114 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 2% al 46%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 113 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 25 minutos y 47 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 29 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 58 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 2% al 60%, totalizando 98 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 9 horas y 40 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

Tren Motriz

El Fisker Ocean Ultra cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.

Suspensión

Modos de Conducción

El Fisker Ocean Ultra permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 3 modos:

• Earth: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
• Fun: Dirección y aceleración equilibradas.
• Hyper: Dirección y aceleración dinámicas.

Frenos

Frenado Regenerativo

El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 150 kW.

Exterior

El Fisker Ocean Ultra, con dimensiones de 4774 mm de longitud, 1982 mm de anchura y 1631 mm de altura, entra en la categoría de SUV compacto, también conocida como C-SUV.

El Fisker Ocean Ultra ofrece una selección de 12 colores de pintura, con opciones sólidas, metálicas y mate.

Interior

El interior del Fisker Ocean Ultra está diseñado con una estética minimalista, con materiales de calidad media en todo su conjunto. La consola central flotante crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.

Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.

Asientos

El Fisker Ocean Ultra acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Fisker Ocean Ultra ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:

• Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
• Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
• Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
• Calefacción
• Memoria

Disponible en:

• Black tapicería de tela
• Black tapicería de cuero sintético
• Blue tapicería de microfibra/cuero sintético

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

• Ajuste de reclinación (ajuste manual)
• Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
• Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
• ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Una bomba de calor estándar reduce el uso de energía para calefacción en climas fríos.

Interfaz de Usuario y Control

El Fisker Ocean Ultra cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la consola central, hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.

Detalles clave de la pantalla:

• es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• Hay una pantalla táctil ubicada en la consola central.

El modelo no incluye una pantalla frontal.

Volante

El Fisker Ocean Ultra está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Sistema de Información y Entretenimiento

El Fisker Ocean Ultra cuenta con el sistema de infotenimiento Fisker Ocean OS 2.0, con navegación, multimedia y ajustes del vehículo accesibles a través de la pantalla central giratoria.

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Sistema de Sonido

El Fisker Ocean Ultra tiene una opción de sistema de sonido:

• Fisker Hypersound 3D: Cuenta con 16 altavoces y ofrece una potencia máxima de 500 vatios.

Además, el modelo incluye 3 conexiones USB-C como estándar.El modelo tiene 1 conexiones USB-A como estándar.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Fisker Ocean Ultra ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitor de punto ciego (BSM): Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el Fisker Ocean Ultra, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

El Fisker Ocean Ultra ofrece automatización de la conducción en nivel 1, dependiendo del nivel de equipamiento.

Seguridad

El Fisker Ocean Ultra está equipado con los siguientes airbags:

• Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
• Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
• Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Fisker Ocean Ultra está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

• Acceso y arranque sin llave: desbloquea y arranca el coche con la llave en el bolsillo o bolso.
• Funcionalidad Phone-as-Key: Usa tu smartphone como una llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
• Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 476 litros (16,8 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 918 litros (32,4 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).

El peso máximo del vehículo es de 2974 kg (6557 libras), con un peso base de 2433 kg (5364 libras). Esto permite una carga máxima de 541 kg (1193 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1820 kg (4012 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

Este modelo tuvo su presentación mundial el 17/11/2021 y las entregas comenzaron el agosto 2023. Este modelo ha sido descontinuado.