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Modelos alternativos
O Fisker Ocean Ultra junto com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o Fisker Ocean Ultra entrega uma potência máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp). Sem overboost, ele produz 344 kW (468 hp / 461 bhp). O torque máximo é de 737 Nm (544 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 113,0 kWh e capacidade útil líquida de 106,5 kWh, com uma reserva de segurança de 6,5 kWh (5,8%) para proteção. Com uma tensão nominal de 380 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 690 km (429 milhas), com consumo de 15,4 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 170 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 79 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 39 minutos, com potência média de 114 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 2 a 46%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 113 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 47 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 29 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 58 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 2% a 60%, totalizando 98 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 9 horas e 40 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Fisker Ocean Ultra conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 179 mm.
Modos de condução
O Fisker Ocean Ultra permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Earth: direção Comfort e aceleração eficiente.
- Fun: direção e aceleração equilibradas.
- Hyper: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Fisker Ocean Ultra está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
O modo de imobilização para completamente o carro usando os freios de atrito.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 150 kW.
Exterior
O Fisker Ocean Ultra é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura.
O Fisker Ocean Ultra oferece uma seleção de 12 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e foscas.
O Fisker Ocean Ultra oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 255/50 em rodas de 20"
- Pneus 255/45 em rodas de 22"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série possui um teto panorâmico. O vidro se estende pela maior parte do teto, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro é escurecido para proteger contra o calor do sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O interior do Fisker Ocean Ultra é projetado com uma estética minimalista, apresentando materiais de qualidade média em todo o habitáculo. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Fisker Ocean Ultra oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Fisker Ocean Ultra oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento em microfibra e couro sintético — Azul
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série nos assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Fisker Ocean Ultra possui opções limitadas de armazenamento interno.
Iluminação interna
O Fisker Ocean Ultra oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente: Este recurso se estende pelo console central, porta-copos e área dos pés.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Fisker Ocean Ultra apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infoentretenimento central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Uma tela sensível ao toque está localizada no console central.
O Fisker Ocean Ultra não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Fisker Ocean Ultra está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O Fisker Ocean Ultra conta com o sistema de infoentretenimento Fisker Ocean OS 2.0. A navegação, o conteúdo multimídia e os ajustes do veículo podem ser acessados pela tela central giratória.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Sistema de som
O Fisker Ocean Ultra possui uma opção de sistema de som:
- Fisker Hypersound 3D: O sistema tem 16 alto-falantes e potência máxima de 500 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Fisker Ocean Ultra conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
Iluminação
Os faróis de LED de série têm vários segmentos, permitindo escolher a assinatura das luzes diurnas (DRL).
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Fisker Ocean Ultra oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Fisker Ocean Ultra. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Fisker Ocean Ultra. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Fisker Ocean Ultra. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Fisker Ocean Ultra. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Fisker Ocean Ultra. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Fisker Ocean Ultra. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Fisker Ocean Ultra. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Fisker Ocean Ultra, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Fisker Ocean Ultra. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Fisker Ocean Ultra. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Fisker Ocean Ultra oferece automação de condução no nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Fisker Intelligent Pilot de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto automático.
Segurança
O Fisker Ocean Ultra está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Tecnologias de segurança e acesso
O Fisker Ocean Ultra inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 476 litros (16,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 918 litros (32,4 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2974 kg (6557 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2433 kg (5364 lb). Isso resulta em uma carga útil de 541 kg (1193 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1820 kg (4012 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 17/11/2021 e as entregas começaram em agosto 2023. Este modelo agora foi descontinuado.
Alternativas ao Fisker Ocean Ultra
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