Última modificação: nov. 22, 2025

Fisker Ocean Ultra

Fisker Ocean Ultra é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 690 km (429 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Fisker Ocean Ultra proporciona um desempenho impressionante com uma potência máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) ao utilizar overboost. Sem overboost, apresenta ainda uns robustos 344 kW (468 hp / 461 bhp). O veículo gera um binário máximo de 737 Nm (544 lb-ft), permitindo-lhe acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 113,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 106,5 kWh, proporcionando um buffer de 6,5 kWh (5,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 380 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 690 km (429 milhas), com um consumo de energia de 15,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 170 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 79 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 39 minutos com uma velocidade média de carregamento de 114 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 2% e 46%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 113 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 25 minutos e 47 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 29 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 58 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 2% a 60%, totalizando 98 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 9 horas e 40 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lateral dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o acesso em estações de carregamento onde se estaciona de lado junto ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

Fisker Ocean Ultra apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento.

A distância ao solo com esta configuração é de 165 mm.

Travões

O Fisker Ocean Ultra está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.

Travagem regenerativa

regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a travagem regenerativa está disponível através da condução com um pedal combinada com travões combinados.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, a baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Fisker Ocean Ultra, com dimensões de 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura, enquadra-se na categoria de SUV compacto, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O Fisker Ocean Ultra está disponível num total de 12 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Fisker Ocean Ultra oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 255/50 pneus em jantes de 20"
  • 255/45 pneus em jantes de 22"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira estilo hatchback.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O tejadilho standard tem um teto panorâmico. O vidro cobre a maior parte do tejadilho, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.

Interior

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Fisker Ocean Ultra acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Fisker Ocean Ultra oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:20:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Fisker Ocean Ultra inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta uma configuração de ecrã duplo, com um painel de instrumentos digital dedicado para o condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,2 polegadas integrado no tablier, atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil da consola central: um ecrã tátil de 17,1 polegadas localizado na consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação, controlo do climatizador e configuração do veículo.

O Fisker Ocean Ultra não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor através do para-brisas.

Volante

O Fisker Ocean Ultra vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Sistema de som

O Fisker Ocean Ultra vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Fisker Hypersound 3D: Inclui pt-PT 16 altifalantes e oferece uma potência máxima de 500 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C de série.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.

Aplicação móvel

O Fisker Ocean Ultra vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Fisker Ocean Ultra integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Fisker Intelligent Pilot de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Fisker Ocean Ultra está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 476 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 918 litros (32,4 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso máximo do veículo é 2974 kg (6557 lbs), com um peso em vazio de 2433 kg (5364 lbs). Isto permite uma carga máxima de 541 kg (1193 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1820 kg (4012 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Ocean Autonomia