Fisker Ocean Ultra

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Fisker Ocean Ultra est un SUV tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 690 km (429 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

En overboost, le Fisker Ocean Ultra délivre une puissance maximale de 400 kW (544 hp / 536 bhp). Sans overboost, il produit 344 kW (468 hp / 461 bhp). Le couple maximal est de 737 Nm (544 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 205 km/h (127 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 113,0 kWh et d'une capacité utile de 106,5 kWh, offrant un tampon de 6,5 kWh (5,8 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 380 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

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Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 170 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 79 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 39 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 114 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 46%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 113 kW, chaque séance de recharge durant environ 25 minutes et 47 secondes.

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Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 9 heures et 40 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l’accès aux stations où vous vous garez latéralement par rapport au chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le Fisker Ocean Ultra dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension Standard Suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 179 mm.

Modes de conduite

Le Fisker Ocean Ultra permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 1 modes :

  • : paramètres de mode de conduite par défaut.

Freins

Le Fisker Ocean Ultra est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.

Freinage régénératif

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Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.

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La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.

Extérieur

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Le Fisker Ocean Ultra est disponible en 12 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Le Fisker Ocean Ultra propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 255/50 pneus sur jantes de 20\"
  • 255/45 pneus sur jantes de 22\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Le hayon est électrique.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

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Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

L'intérieur du Fisker Ocean Ultra est conçu dans un esprit minimaliste, avec des matériaux de qualité moyenne partout. La console centrale flottante crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur.

Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Fisker Ocean Ultra accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Fisker Ocean Ultra propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le Fisker Ocean Ultra dispose d'options de rangement intérieur limitées.

Éclairage intérieur

Le Fisker Ocean Ultra propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d’ambiance : Cette fonctionnalité s’étend sur la console centrale, les porte-gobelets et l’espace pour les pieds.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

Fonctions de confort

Le Fisker Ocean Ultra comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

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Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,2 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 17,1 pouces situé dans la console centrale. Il sert d'interface principale pour l'infodivertissement, la navigation, le contrôle du climat et la configuration du véhicule.

Le Fisker Ocean Ultra n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Fisker Ocean Ultra est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

Chauffage : Chauffant (standard)

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Le Fisker Ocean Ultra est équipé du système d'infodivertissement Fisker Ocean OS 2.0 avec navigation, multimédia et paramètres du véhicule accessibles via l'écran central rotatif.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Système audio

Le Fisker Ocean Ultra est équipé d'une seule option de système audio :

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De plus, le modèle comprend 3 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Application mobile

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  • fr mobileapp.functionality.location
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • fr mobileapp.functionality.lockunlock
  • Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
  • fr mobileapp.functionality.schedulecharging
  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.

Feux

Les phares LED de série comportent plusieurs segments LED, vous permettant de personnaliser votre signature d’éclairage diurne (DRL) préférée.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Fisker Ocean Ultra propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Fisker Ocean Ultra, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

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Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Fisker Ocean Ultra, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

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Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Fisker Ocean Ultra, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Fisker Ocean Ultra, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

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Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Fisker Ocean Ultra, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Fisker Ocean Ultra, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Fisker Ocean Ultra propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.

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  • Régulateur de vitesse.

Sécurité

Le Fisker Ocean Ultra est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Fisker Ocean Ultra est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 476 litres (16,8 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 918 litres (32,4 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

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Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1820 kg (4012 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

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