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Rendimiento
El BYD Racco 22.4 kWh tiene una potencia máxima de 47 kW (64 hp / 63 bhp) y un par total de 160 Nm (118 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 25 segundos y alcanza una velocidad máxima de 105 km/h (65 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 22,4 kWh y una capacidad neta utilizable de 21,4 kWh, con una reserva de batería de 1,0 kWh (4,5 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 224 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 210 km (131 millas), con un consumo energético de 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 35,8 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 78 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 31 minutos, con una potencia media de 29 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 2 al 61 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 26 kW durante una parada de aproximadamente 29 minutos y 18 segundos.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 3 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 8 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está situado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga al aparcar en paralelo al cargador.
Un segundo puerto está en el lado delantero derecho. Este puerto adicional ofrece más opciones de aparcamiento para la carga AC.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2H (Vehicle-to-Home), por lo que puede suministrar energía de respaldo a una vivienda.
V2H requiere equipo compatible en el hogar.
Sistema de propulsión
El BYD Racco 22.4 kWh tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.
Suspensión
**:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 130 mm.
Modos de conducción
El BYD Racco 22.4 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 4 modos:
- NORMAL: Ajustes predeterminados del modo de conducción.
- ECO: Ajustes predeterminados del modo de conducción.
- SPORT: Ajustes predeterminados del modo de conducción.
- SNOW: Ajustes predeterminados del modo de conducción.
Frenos
El BYD Racco 22.4 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado regenerativo
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.
Exterior
El BYD Racco 22.4 kWh está disponible en un total de 3 colores de pintura sólidos.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el BYD Racco 22.4 kWh. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 165/65 en llantas de 15"
El coche tiene dos puertas convencionales en la primera fila, puertas correderas en la segunda fila y un portón trasero.
Las puertas laterales eléctricas son estándar.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
Asientos
La disposición de asientos consiste en dos asientos delanteros y dos asientos traseros.
Asientos delanteros
El BYD Racco 22.4 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento Standard front seats incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
Disponible en:
- Tapicería de tela en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila tiene una configuración de banqueta de dos plazas.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste longitudinal (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- ISOFIX
Almacenamiento Interior
El BYD Racco 22.4 kWh tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 1 zona: Controla una sola zona para todo el habitáculo.
Interfaz de usuario y control
El BYD Racco 22.4 kWh combina botones físicos para funciones frecuentes, como la climatización, con palancas de la columna de dirección y pantallas.
Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 7,0 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 10,1 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El BYD Racco 22.4 kWh no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El BYD Racco 22.4 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Interruptores de palanca
Calefacción: No disponible
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
- Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.
- Silenciar/activar sonido
- Aceptar/finalizar llamadas
- Activar comando de voz
- Control de crucero activado/desactivado
- Configurar/ajustar velocidad del control de crucero
- Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
- Navegación por el cuadro de instrumentos
- Confirmar/seleccionar en el cuadro de instrumentos
- Atrás/cancelar en el cuadro de instrumentos
- Claxon
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
Infoentretenimiento
Sistema de navegación
El BYD Racco 22.4 kWh no tiene un sistema de navegación integrado. La navegación se proporciona a través de Apple CarPlay y Android Auto desde un teléfono conectado.
Integración con el móvil
El BYD Racco 22.4 kWh es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El BYD Racco 22.4 kWh tiene una opción de sistema de sonido:
- standard: Cuenta con dos altavoces.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 2).El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 1).
Aplicación móvil
El BYD Racco 22.4 kWh dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
Luces
Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El BYD Racco 22.4 kWh ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el BYD Racco 22.4 kWh. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el BYD Racco 22.4 kWh. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el BYD Racco 22.4 kWh. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el BYD Racco 22.4 kWh. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el BYD Racco 22.4 kWh. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Automatización de la conducción
El sistema Intelligent Cruise Control (ICC), de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
Seguridad
El BYD Racco 22.4 kWh está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
Tecnologías de seguridad y acceso
El BYD Racco 22.4 kWh incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 280 litros (9,9 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1372 litros (48,5 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 1380 kg (3042 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1160 kg (2557 lb). Esto deja una carga útil de 220 kg (485 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
Este modelo está disponible exclusivamente en China.
Precios
EVKX no dispone de un precio inicial para este modelo en España. Los precios varían según los impuestos e incentivos locales; a continuación se muestran los precios iniciales de los que disponemos para otros mercados:
Otros mercados (1)
- ¥2.145.000 (Japón)