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Desempenho
O BYD Racco 22.4 kWh tem uma potência máxima de 47 kW (64 hp / 63 bhp) e um binário total de 160 Nm (118 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 25 segundos e atinge uma velocidade máxima de 105 km/h (65 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 22,4 kWh e uma capacidade útil líquida de 21,4 kWh, com uma margem de segurança de 1,0 kWh (4,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 224 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 210 km (131 milhas), com um consumo de 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 35,8 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 78 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 31 minutos, com uma potência média de 29 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 2 a 61 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 26 kW durante uma sessão de cerca de 29 minutos e 18 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 3 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 8 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira direita. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.
Uma segunda porta na lateral dianteira direita oferece mais opções de estacionamento para carregamento AC.
Carregamento bidirecional
Este modelo dispõe de V2H (veículo para casa), permitindo utilizar o automóvel como fonte de energia de reserva para uma habitação.
O V2H requer equipamento compatível em casa.
Cadeia cinemática
O BYD Racco 22.4 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
A configuração de suspensão **** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 130 mm.
Modos de condução
O BYD Racco 22.4 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- NORMAL: Predefinições do modo de condução.
- ECO: Predefinições do modo de condução.
- SPORT: Predefinições do modo de condução.
- SNOW: Predefinições do modo de condução.
Travões
O BYD Racco 22.4 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
Exterior
O BYD Racco 22.4 kWh está disponível num total de 3 cores sólidas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em BYD Racco 22.4 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 165/65 pneus em jantes de 15"
O veículo tem duas portas normais na primeira fila, portas deslizantes na segunda fila e uma porta traseira.
As portas laterais elétricas são de série.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Bancos
A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.
Bancos da primeira fila
O BYD Racco 22.4 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco Standard front seats oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem uma configuração de banco com dois lugares.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- ISOFIX
Arrumação no interior
O BYD Racco 22.4 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Interface do utilizador e controlo
O BYD Racco 22.4 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, separando as informações do condutor das funções de infoentretenimento e dos comandos do veículo.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 7,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 10,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O BYD Racco 22.4 kWh não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O BYD Racco 22.4 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Interruptores de alternância
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
- Silenciar/ativar áudio
- Atender/terminar chamadas
- Ativação de comando de voz
- Cruise control ligar/desligar
- Definir/ajustar velocidade do cruise control
- Ajustar distância de seguimento (cruise control adaptativo)
- Navegação no painel de instrumentos
- Confirmar/selecionar no painel de instrumentos
- Voltar/cancelar no painel de instrumentos
- Buzina
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
Sistema de navegação
O BYD Racco 22.4 kWh não tem um sistema de navegação integrado. A navegação é disponibilizada através do Apple CarPlay e do Android Auto a partir de um telemóvel ligado.
Espelhamento de telemóvel
O BYD Racco 22.4 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
O BYD Racco 22.4 kWh tem uma opção de sistema de som:
- standard: Inclui dois altifalantes.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O BYD Racco 22.4 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O BYD Racco 22.4 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Condução automatizada
O sistema Intelligent Cruise Control (ICC) de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Segurança
O BYD Racco 22.4 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O BYD Racco 22.4 kWh inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 280 litros (9,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1372 litros (48,5 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1380 kg (3042 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1160 kg (2557 lb). A carga útil resultante é de 220 kg (485 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo está disponível exclusivamente na China.
Preços
A EVKX não dispõe de um preço de partida para este modelo em Portugal. Os preços variam consoante os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços de partida de que dispomos para outros mercados:
Outros mercados (1)
- ¥ 2 145 000 (Japão)