Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Mallin BYD Racco 22.4 kWh enimmäisteho on 47 kW (64 hv / 63 bhp) ja kokonaisvääntö 160 Nm (118 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 25 sekunnissa ja saavuttaa 105 km/h:n (65 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 22,4 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 21,4 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 1,0 kWh:n (4,5 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 224 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 210 km (131 mailia) ja energiankulutus 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 35,8 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 78 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 31 minuuttia keskimääräisellä 29 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 2–61 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 26 kW noin 29 minuutin ja 18 sekunnin latauspysähdyksessä.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 3 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 7 tuntia ja 8 minuuttia.
Latausportti
Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.
Toinen latausportti sijaitsee oikeassa etuosassa. Tämä lisäportti tarjoaa enemmän pysäköintivaihtoehtoja AC-lataukselle.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoa, jolloin auto voi toimia kotisi varavoimanlähteenä.
V2H edellyttää yhteensopivaa laitteistoa kotona.
Voimansiirto
BYD Racco 22.4 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Jousitus
Jousitusvaihtoehdossa **** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Maavara tällä asetuksella on 130 mm.
Ajotilat
Mallissa BYD Racco 22.4 kWh käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- NORMAL: oletusajotilan asetukset.
- ECO: oletusajotilan asetukset.
- SPORT: oletusajotilan asetukset.
- SNOW: oletusajotilan asetukset.
Jarrut
BYD Racco 22.4 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Jarrutusenergian talteenotto
Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.
Ulkopuoli
BYD Racco 22.4 kWh on saatavilla yhteensä 3 yksiväristä maaliväriä.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa BYD Racco 22.4 kWh. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 165/65-kokoiset renkaat 15" vanteilla
Autossa on kaksi tavallista ovea ensimmäisellä rivillä, liukuovet toisella rivillä ja takaluukku.
Sähkötoimiset sivuovet ovat vakiovarusteena.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Istuimet
Istuinkokoonpano on kaksi istuinta edessä ja kaksi takana.
Eturivin istuimet
BYD Racco 22.4 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa Standard front seats on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
Saatavilla:
- Musta kangasverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella rivillä on kahden istuttava penkki.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- ISOFIX
Sisätilan säilytystilat
BYD Racco 22.4 kWh:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Ovien säilytystaskut: Etuovissa on integroidut säilytystaskut.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Käyttöliittymä ja ohjaus
BYD Racco 22.4 kWh on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.
Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 7,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 10,1-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.
BYD Racco 22.4 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
BYD Racco 22.4 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vipukytkimet
Lämmitys: Ei saatavilla
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median äänenvoimakkuus
- Kappaleen hallinta: Ohjauspyörän painikkeilla siirrytään seuraavaan tai edelliseen kappaleeseen.
- Äänen mykistys/mykistyksen poisto
- Puhelun vastaanotto/päätä
- Ääniohjausaktivointi
- Vakionopeudensäätimen päälle/pois
- Vakionopeudensäätimen nopeuden asetus/säätö
- Seuraavan etäisyyden säätö (mukautuva vakionopeudensäädin)
- Mittariston navigointi
- Vahvista/valitse mittaristossa
- Takaisin/peruuta mittaristossa
- torvi
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Tietoviihdejärjestelmä
Navigointijärjestelmä
BYD Racco 22.4 kWh:ssa ei ole sisäänrakennettua navigointijärjestelmää. Navigointi tarjotaan yhdistetyn puhelimen kautta Apple CarPlayn ja Android Auton avulla.
Puhelimen peilaus
BYD Racco 22.4 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
BYD Racco 22.4 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- standard: Varustettu kaksi kaiuttimella.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 2).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
BYD Racco 22.4 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
Valaistus
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
BYD Racco 22.4 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena BYD Racco 22.4 kWh:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena BYD Racco 22.4 kWh:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena BYD Racco 22.4 kWh:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena BYD Racco 22.4 kWh:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena BYD Racco 22.4 kWh:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Intelligent Cruise Control (ICC), SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Turvallisuus
BYD Racco 22.4 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
BYD Racco 22.4 kWh sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 280 litraa (9,9 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1372 litraan (48,5 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1380 kg (3042 lb) ja perusversion omamassa 1160 kg (2557 lb). Hyötykuormaksi jää 220 kg (485 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.
Hinnoittelu
EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:
Muut markkinat (1)
- ¥ 2 145 000 (Japani)