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Desempenho
O BYD Racco 22.4 kWh possui potência máxima de 47 kW (64 hp / 63 bhp) e torque total de 160 Nm (118 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 25 segundos e atinge velocidade máxima de 105 km/h (65 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 22,4 kWh e capacidade útil líquida de 21,4 kWh, com uma reserva de segurança de 1,0 kWh (4,5%) para proteção. Com uma tensão nominal de 224 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 210 km (131 milhas), com consumo de 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 35,8 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 78 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 31 minutos, com potência média de 29 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 2 a 61%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 26 kW durante uma sessão de cerca de 29 minutos e 18 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 3 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 8 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira direita. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Uma segunda porta na lateral dianteira direita oferece mais opções de estacionamento para recarga AC.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2H (veículo-para-casa), que permite usar o carro como fonte de energia de reserva para uma residência.
O V2H requer equipamento compatível na residência.
Trem de força
O BYD Racco 22.4 kWh tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
A configuração de suspensão **** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 130 mm.
Modos de condução
O BYD Racco 22.4 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- NORMAL: Configurações padrão do modo de condução.
- ECO: Configurações padrão do modo de condução.
- SPORT: Configurações padrão do modo de condução.
- SNOW: Configurações padrão do modo de condução.
Freios
O BYD Racco 22.4 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
Exterior
O BYD Racco 22.4 kWh está disponível em um total de 3 cores sólidas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em BYD Racco 22.4 kWh. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 165/65 pneus em rodas de 15"
O carro tem duas portas convencionais na primeira fileira, portas corrediças na segunda fileira e uma tampa traseira.
Portas laterais motorizadas estão de série.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
Bancos
A configuração tem quatro lugares: dois dianteiros e dois traseiros.
Bancos da primeira fileira
O BYD Racco 22.4 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco Standard front seats oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
Disponível em:
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira possui configuração de banco de dois lugares.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX
Porta-objetos no interior
O BYD Racco 22.4 kWh possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
Interface do usuário e controle
O BYD Racco 22.4 kWh apresenta uma interface de controle amigável ao usuário que combina botões físicos para funções de uso frequente, como controle de clima, com alavancas e telas para uma experiência perfeita.
Este modelo possui um configuração de duas telas, separando as principais informações do motorista do infoentretenimento e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 7,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
O BYD Racco 22.4 kWh não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O BYD Racco 22.4 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Chaves de alternância
Aquecimento: Não disponível
Pelo volante você pode controlar:
- Volume de mídia
- Controle de faixas: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à anterior.
- Silenciar/reativar áudio
- Atender/encerrar chamadas
- Ativação de comando de voz
- Ativar/desativar piloto automático
- Definir/ajustar velocidade do piloto automático
- Ajustar distância de seguimento (piloto automático adaptativo)
- Navegação no painel de instrumentos
- Confirmar/selecionar no painel de instrumentos
- Voltar/cancelar no painel de instrumentos
- Buzina
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
Sistema de navegação
O BYD Racco 22.4 kWh não possui um sistema de navegação integrado. A navegação é fornecida por meio do Apple CarPlay e do Android Auto a partir de um telefone conectado.
Espelhamento de celular
O BYD Racco 22.4 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
O BYD Racco 22.4 kWh possui uma opção de sistema de som:
- standard: conta com dois alto-falantes.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O BYD Racco 22.4 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
Iluminação
Faróis de série: Usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O BYD Racco 22.4 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no BYD Racco 22.4 kWh. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Condução automatizada
O sistema Intelligent Cruise Control (ICC) de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Segurança
O BYD Racco 22.4 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
Tecnologias de segurança e acesso
O BYD Racco 22.4 kWh inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 280 litros (9,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1372 litros (48,5 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 1380 kg (3042 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1160 kg (2557 lb). Isso resulta em uma carga útil de 220 kg (485 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e preços
Este modelo está disponível exclusivamente na China.
Preços
A EVKX não dispõe de um preço inicial para este modelo em Brasil. Os preços variam conforme os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços iniciais de que dispomos para outros mercados:
Outros mercados (1)
- ¥ 2.145.000 (Japão)