Volkswagen e-up! 18.7 kWh

2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Sidst ændret: mar. 24, 2026

Volkswagen e-up! 18.7 kWh er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 133 km (83 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Volkswagen e-up! 18.7 kWh har en maks. effekt på 60 kW (82 hk / 81 bhp) og et samlet drejningsmoment på 210 Nm (155 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 12,4 sekunder og når en topfart på 130 km/t (81 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 18,7 kWh og en netto brugbar kapacitet på 16,0 kWh, hvilket giver en buffer på 2,7 kWh (14,4%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 374 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 133 km (83 miles), med et energiforbrug på 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 40 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 148 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 37 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 18 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 2% til 54%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 24 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 21 minutter og 41 sekunder.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 3,6 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 26 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Drivlinje

Volkswagen e-up! 18.7 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.

Standard Suspension-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 135 mm.

Køreindstillinger

Volkswagen e-up! 18.7 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Bremser

Volkswagen e-up! 18.7 kWh bruger skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser leverer tilstrækkelig ydeevne til baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets system for regenerativ bremsning. Denne kombination sikrer optimal bremsepræstation og omkostningseffektivitet, i tråd med elbilens overordnede effektivitetsmål.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 20 kW.

Eksteriør

Volkswagen e-up! 18.7 kWh med dimensionerne 3540 mm i længde, 1645 mm i bredde og 1489 mm i højde hører til mini-segmentet, ofte kaldet bybiler eller A-segmentbiler. De er designet primært til bymiljøer og tilbyder en kompakt størrelse, fremragende manøvredygtighed og økonomisk drift.

Den Volkswagen e-up! 18.7 kWh fås i alt i 5 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Volkswagen e-up! 18.7 kWh tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepreferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

165/70 dæk på 14" fælge
165/65 dæk på 15" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Interiør

da interior.intro.functional.budget.traditional

Sæder

Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.

Sæder på første række

Volkswagen e-up! 18.7 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
Sædevarme (valgfri)

Fås i:

Gray stofbetræk

Sæde på anden række

Anden række har en to-sæders bænk.

Yderligere funktioner omfatter:

ISOFIX

Kabineopbevaring

da interior.storage.category.limited

Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.

Kabinebelysning

Volkswagen e-up! 18.7 kWh tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

da interior.light.ambient.footwell

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

1-zone klimasystem: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunktioner

Volkswagen e-up! 18.7 kWh indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Volkswagen e-up! 18.7 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.

da uicontrols.uncategoriezed

Vigtige skærmdetaljer:

da uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch

Volkswagen e-up! 18.7 kWh har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Volkswagen e-up! 18.7 kWh er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan kun justeres i hældning. Justeringsmulighed er manuel.

Opvarmning: Ikke tilgængelig

Spejle

Infotainment

da infotainment.os.VW Composition

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder ruteplanlægning med ladestop.

Lydsystem

Volkswagen e-up! 18.7 kWh leveres med én lydsystemmulighed:

Standard Audio: Har fire højttalere.

Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Volkswagen e-up! 18.7 kWh leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.

Lygter

da lights.technology.standard.halogen.drlsignatures

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen e-up! 18.7 kWh har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Volkswagen e-up! 18.7 kWh, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen e-up! 18.7 kWh, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Automatiseret kørsel

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.

Fartpilot.

Sikkerhed

Volkswagen e-up! 18.7 kWh er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

Frontairbags til fører og forsædepassager.
Sidegardinsairbags til både første og anden række.
Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Volkswagen e-up! 18.7 kWh er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

Alarmsystem: Et valgfrit integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation, giver advarsler for at afskrække indbrud og forbedre køretøjssikkerheden.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 250 liter (8,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 923 liter (32,6 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 1510 kg (3329 lbs), med en egenvægt på 1185 kg (2612 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 325 kg (717 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.