Volkswagen e-up! 18.7 kWh
Volkswagen e-up! 18.7 kWh ist ein vollelektrisches Schrägheck mit einer Reichweite von bis zu 133 km (83 Meilen). EVKX.net hat alle Details.
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Leistung
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh hat eine maximale Leistung von 60 kW (82 hp / 81 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 210 Nm (155 lb-ft). Er beschleunigt in 12,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h (81 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 18,7 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 16,0 kWh, was einen Puffer von 2,7 kWh (14,4%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 374 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.
Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 133 km (83 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 40 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 148 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 37 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 18 kW.
Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 2% und 54%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 24 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 21 Minuten und 41 Sekunden dauert.
Bordladegerät
Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 3,6 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 4 Stunden und 26 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.
Antriebsstrang
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird.
Der verwendete Motor ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor.
Federung
Das Fahrwerk verfügt über einen MacPherson-Federbein-Vorderachsaufbau und einen Torsionsbalken-Hinterachsaufbau. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Dämpfer sind Monotube-Dämpfer, die konstante Leistung und Langlebigkeit bieten. Die vorderen und hinteren Schraubenfedern bieten eine ausgewogene Balance aus Komfort und Leistung.
Die Standard Suspension Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung.
Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 135 mm.
Fahrmodi
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.
Bremsen
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh verwendet Scheibenbremsen vorne für überlegene Bremskraft und Wärmeableitung, während hinten Trommelbremsen für Kosteneffizienz und Haltbarkeit eingesetzt werden. Trommelbremsen bieten eine ausreichende Leistung für die Hinterräder, erfordern weniger Wartung und integrieren sich nahtlos in das regenerative Bremssystem des Fahrzeugs. Diese Kombination sorgt für optimale Bremsleistung und Kosteneffizienz und entspricht den allgemeinen Effizienzzielen des EV.
Rekuperatives Bremsen
Regenerative Bremsung ist in zwei Modi verfügbar. Sie können Ein-Pedal-Fahren verwenden oder rollen und die gemischten Bremsen zur Regeneration nutzen.
Es wird jedoch nicht als vollständiges Ein-Pedal-Fahren betrachtet, da das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten weiter rollt, bis es von selbst zum Stillstand kommt.Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen zwei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 20 kW.
Exterieur
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh, mit Abmessungen von 3540 mm Länge, 1645 mm Breite und 1489 mm Höhe, fällt in die Mini-Segment-Autos, oft als Stadtautos oder A-Segment-Autos bezeichnet, sind die kleinste Klasse von Autos. Sie sind hauptsächlich für städtische Umgebungen konzipiert und bieten eine kompakte Größe, hervorragende Manövrierfähigkeit und wirtschaftlichen Betrieb.
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh ist in insgesamt 5 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:
- 165/70 Reifen auf 14" Felgen
- 165/65 Reifen auf 15" Felgen
Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.
Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe für den Kofferraum.
Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell.
Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.
Interieur
de interior.intro.functional.budget.traditional
Sitze
Die Sitzanordnung besteht aus zwei Sitzen vorne und zwei Sitzen hinten.
Vordersitze
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh bietet nur einen Typ von Vordersitz.
Die folgenden Funktionen sind für den ****-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (manuell verstellbar)
- Rücklehneneinstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (optional)
Verfügbar in:
- Gray Stoff-Polsterung
Rücksitzreihe
Die zweite Reihe hat eine Zwei-Sitz-Bank-Konfiguration.
Zusätzliche Funktionen umfassen:
Innenraumaufbewahrung
de interior.storage.category.limited
- Handschuhfach: Ein geräumiges Handschuhfach befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer, ideal zum Aufbewahren von wichtigen Gegenständen.
Innenbeleuchtung
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh bietet eine Reihe von Innenbeleuchtungsoptionen, die eine angenehme Atmosphäre schaffen und die Sichtbarkeit verbessern.
- de interior.light.ambient.footwell
Klimaanlage
Es gibt ein Klimasystem verfügbar:
- 1-Zonen-Klimasystem: Unterstützt nur die Steuerung einer gemeinsamen Zone für das gesamte Auto.
Dieses Modell verfügt nicht über eine Wärmepumpe. Dies kann den Verbrauch bei kalten Temperaturen im Vergleich zu Modellen mit Wärmepumpe erhöhen.
Komfortfunktionen
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:
Benutzeroberfläche und Steuerung
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh verfügt über eine benutzerfreundliche Steuerungsschnittstelle, die physische Tasten für häufig verwendete Funktionen, wie die Klimasteuerung, mit Hebeln und Bildschirmen für ein nahtloses Erlebnis kombiniert.
de uicontrols.uncategoriezed
Wichtige Bildschirmdetails:
- de uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch
Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.
Lenkrad
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:
Das Lenkrad ist nur neigungsverstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Heizung: Nicht verfügbar
Spiegel
Infotainment
de infotainment.os.VW Composition
Navigationssystem
Das eingebaute Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine Routenplanung mit Ladestopps.
Soundsystem
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:
- Standard Audio: Verfügt über vier Lautsprecher.
Das Modell verfügt standardmäßig über 1 USB-A-Anschlüsse.
Mobile App
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:
- Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
- Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
- Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
Lichter
de lights.technology.standard.halogen.drlsignatures
Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.
Sicherheitssysteme
Antiblockiersystem (ABS): Standard im Volkswagen e-up! 18.7 kWh, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Volkswagen e-up! 18.7 kWh, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.
Fahrautomatisierung
Mit dem Standardsystem bietet das Modell keine Fahrautomatisierung.
- Geschwindigkeitsregelung.
Sicherheit
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Sicherheits- und Zugangstechnologien
Der Volkswagen e-up! 18.7 kWh ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:
- Alarmsystem: Ein optionales integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und die Sicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen.
Ladekapazität und Anhängelast
Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 250 Litern (8,8 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 923 Liter (32,6 CU FT).
Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 1510 kg (3329 lbs) bei einem Leergewicht von 1185 kg (2612 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 325 kg (717 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.
Dieses Modell ist nicht mit einer Anhängerkupplung erhältlich. Um einen Anhänger zu ziehen, müssen Sie andere Modelle in Betracht ziehen.
Verfügbarkeit & Preise
Dieses Modell hatte am 10.09.2013 seine Weltpremiere, und die Auslieferungen begannen am Oktober 2013. Dieses Modell wurde inzwischen eingestellt.
Preise
Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- €26.900 (Deutschland)
- £25.280 (Vereinigtes Königreich)