• Last- och trailer möjligheter
• Interiör last
• Frunk last
• Taklast
• Släpkroklast
• Last i lastplan
• Trailer

Sist endret: 24 jan. 2024

Trailer

Elfordon blir mer populära och praktiska för olika ändamål, inklusive trekke trailer. Men många människor kan ha frågor eller funderingar om elbilars prestanda och räckvidd när de drar en släpvagn.

Den här artikeln kommer att ta upp några av dessa problem och ge exempel på elbilar som är lämpliga för bogsering.

Vilka är fördelarna med elbilar för bogsering?

En av fördelarna med elbilar är att de har omedelbar vridmoment och kraftleverans, vilket gör att de kan accelerera snabbt och smidigt i vilken hastighet som helst. Denna kraft kan vara användbar för bogsering, eftersom den gör att elbilen kan övervinna släpets extra vikt och motstånd utan att belasta motorn eller transmissionen. Elbilar har också regenerativ bromsning, vilket innebär att de kan återvinna en del av den energi som går förlorad när du saktar ner och använder den för att ladda batteriet. Denna funktion kan hjälpa till att utöka räckvidden och minska bromsslitaget.

Vissa elbilar har också funktioner som kan förbättra stabiliteten och säkerheten vid bogsering, såsom släpvagnssvajningskontroll, adaptiv farthållare och dödvinkelövervakning.

Till exempel har Tesla Model X en intelligent släpvagnsfunktion som automatiskt kan justera fjädring, bromsning och styrning för att optimera prestanda och hantering av fordon och släp.

Rivian R1S har en fyrhjulsoberoende luftfjädring som kan anpassas till olika vägförhållanden och släpvagnsbelastningar.

Vilka är utmaningarna med elbilar för bogsering?

En av elbilarnas största utmaningar är att de har en begränsad räckvidd jämfört med konventionella fordon och att dra en släpvagn minskar räckvidden ytterligare. Minskningen beror på olika faktorer, såsom vikt, storlek, form och aerodynamik hos släpvagnen samt hastighet, terräng, väder och körstil. Enligt vissa studier och tester kan dra en släpvagn minska räckvidden för en elbil med 30 % till 60

För att övervinna denna utmaning måste elbilsägare planera sina resor noggrant och se till att de har tillräckligt med batteriladdning och tillgång till laddstationer.

Vissa elbilar har funktioner som kan hjälpa till med detta, såsom navigationssystem som kan beräkna den optimala rutten och uppskatta energiförbrukning och räckvidd utifrån släpets egenskaper och körförhållanden.

Till exempel har Tesla Model X ett dragläge som kan justera dess räckviddsuppskattning och laddningsrekommendationer baserat på släpvagnens vikt och motstånd.

Ford F-150 Lightning har en intelligent räckviddsfunktion som kan ta hänsyn till släpvagnsbelastning, väder, trafik och förarbeteende för att ge mer exakta räckviddsförutsägelser.

Vilka är några exempel på elbilar för bogsering?

Många elbilar på marknaden eller under utveckling kan dra släp, men vissa sticker ut för prestanda, räckvidd och lastutrymme. Här är några exempel på elektriska fordon som lämpar sig för bogsering, tillsammans med deras dragkapacitet:

Model	Max trailer weight
Rivian R1S	3500kg
Tesla Model X	2250kg
BMW iX	2500kg
Tesla Model Y	1600kg
Tesla Cybertruck	4990 kg

## Fordonsregler

Det finns olika skrifter över hela världen för maximal släpvagnsvikt för olika kategorier av bilar. För vissa EV-modeller kan du registrera dig i flera kategorier och, baserat på registrering, vara begränsad till olika regler.

EU

Klassen bilar är den kategori av motorfordon som används för transport av passagerare. Klassen av bilar bestäms av antalet säten, antalet hjul och bilens motortyp. Europeiska unionen definierar följande bilklasser.

M1-bilar är motorfordon med minst fyra hjul och högst åtta sittplatser utöver förarsätet. Exempel på M1-bilar är sedaner, halvkombi, coupéer, cabrioleter och stadsjeepar. M1-bilar kan dra släp med en högsta tillåtna vikt på upp till 3 500 kg, beroende på bilens dragkapacitet och landets bestämmelser.

M2-bilar är motorfordon med minst fyra hjul, fler än åtta säten utöver förarsätet och en maxvikt på 5 000 kg. Exempel på M2-fordon är minibussar, skåpbilar och små bussar. M2-bilar kan dra släp med max tillåten vikt upp till 750 kg eller mer om bil- och släpkombinationen är max 12 000 kg beroende på bilens dragförmåga och landets bestämmelser.

M3-bilar är motorfordon med minst fyra hjul, fler än åtta säten utöver förarsätet och en maxvikt på över 5 000 kg. Exempel på M3-bilar är bussar. M3-bilar kan dra släp med max tillåten vikt upp till 750 kg eller mer om bil- och släpkombinationen är max 18 000 kg beroende på bilens dragkapacitet och landets regler.

M4-bilar är motorfordon med minst fyra hjul, högst åtta sittplatser utöver förarstolen, och en maxvikt på över 3 500 kg. Exempel på M4-fordon är tunga stadsjeepar och pickupbilar. M4-bilar kan dra släp med en max tillåten vikt på upp till 3 500 kg eller mer om bil- och släpkombinationen är max 12 000 kg, beroende på bilens dragkapacitet och landets bestämmelser.

C1-fordon är motorfordon som används för persontransport och har en maxvikt över 3,5 ton men inte över 7,5 ton. Exempel på C1-fordon är minibussar, ambulanser eller husbilar. C1-fordon kan dra släp med en max tillåten vikt på upp till 750 kg eller mer om fordons- och släpkombinationen är max 12 000 kg beroende på fordonets dragkapacitet och landets bestämmelser.

C2-fordon är motorfordon som används för persontransport och har en maxvikt över 7,5 ton men inte över 18 ton. Exempel på C2-fordon är bussar, turistbussar eller ledbussar. C2-fordon kan dra släp med en högsta tillåtna vikt på upp till 750 kg eller mer om fordons- och släpkombinationen är max 18 000 kg, beroende på fordonets dragkapacitet och landets bestämmelser.

C3-fordon är motorfordon som transporterar passagerare och har en maxvikt på mer än 18 ton. Exempel på C3-fordon är dubbeldäckare, ledbussar eller vagnståg. C3-fordon kan dra släp med en högsta tillåtna vikt på upp till 750 kg eller mer om fordons- och släpkombinationen inte överstiger 25 000 kg, beroende på fordonets dragkapacitet och landets bestämmelser.

N1-fordon är motorfordon som transporterar gods och har en maxvikt på högst 3,5 ton. Exempel på N1-fordon är skåpbilar, pickuper eller små lastbilar. N1-fordon kan dra släp med en max tillåten vikt på upp till 750 kg eller mer om fordons- och släpkombinationen är max 12 000 kg beroende på fordonets dragkapacitet och landets bestämmelser.

N2-fordon är motorfordon som transporterar gods med en maxvikt över 3,5 ton men inte över 12 ton. Exempel på N2-fordon är skåpbilar och små lastbilar. N2-fordon kan dra släp med en högsta tillåtna vikt på upp till 750 kg eller mer om fordons- och släpkombinationen inte överstiger 18 000 kg, beroende på fordonets dragkapacitet och landets bestämmelser.

N3-fordon är motorfordon som transporterar gods med en maxvikt över 12 ton. Exempel på N3-fordon är lastbilar och bussar. N3-fordon kan dra släp med en högsta tillåtna vikt på upp till 750 kg eller mer om fordons- och släpkombinationen är max 25 000 kg, beroende på fordonets dragkapacitet och landets bestämmelser.

Förenta staterna

USA har liknande fordonskategorier som EU, men det finns vissa skillnader i definitioner och klassificeringar. USA använder fyra huvudbyråer för att definiera fordons- och motortyper för utsläpp, bränsleekonomi, säkerhet och statistik: Environmental Protection Agency (EPA), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Federal Highway Administration (FHWA) och US Census Bureau. EPA och NHTSA använder samma fordonskategorier för passagerarfordon och lätta lastbilar baserat på fordonens inre volym och bruttoviktsbetyg (GVWR).

Personbilar är indelade i fem klasser:

• mini kompakt
• underkompakt
• kompakt
• medelstorlek
• stort.

Lätta lastbilar är indelade i fyra klasser:

• Lätta lätta lastbilar (LDT1)
• Lätta lätta lastbilar (LDT2)
• Tunga lätta lastbilar (LDT3)
• Tunga lätta lastbilar (LDT4)

EPA och NHTSA använder också samma fordonskategorier för tunga fordon baserat på fordonens GVWR. Tunga fordon är indelade i åtta klasser: 2b, 3, 4, 5, 6, 7, 8a och 8b. FHWA och U.S. Census Bureau använder olika fordonskategorier för lastbilar baserat på antalet axlar och antalet däck på fordonen. Lastbilar är indelade i 13 klasser: enkel enhet 2-axlad 4-däck, enkel enhet 2-axlig 6-däck, enkel enhet 3-axlig, enkel enhet 4 eller fler axlar, kombination 4 eller färre däck, kombination 5-axlad enkelsläpvagn , kombination 6 eller fleraxlad enkelsläpvagn, kombination 5 eller färre axlad multisläp, kombination 6-axlig multisläp, kombination 7 eller fleraxlad flersläp, lastbilstraktor, chassihytt och okänd lastbilstyp.

TransportPolicy.net ger en fullständig översikt över de olika kategorierna i världen

Sök efter en elbil med släpkapacitet

Se hela listan i EVKX EV Database här